Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Megane

Форум клуб Рено Меган. Обсуждение эксплуатации, отзывы владельцев.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.06.2006, 10:27   #31
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

Гран мерси.
Вверх  
*****
Старый 07.06.2006, 10:30   #32
859
Новичок
 
Аватар для 859
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MerCOOL @ 07.06.2006, 9:24 Посмотреть сообщение
респект
__________________
Когда отряд въехал в город,
Было время людской доброты...
Вверх  
Старый 07.06.2006, 10:33   #33
MerCOOL
Инструктор
 
Аватар для MerCOOL
 
По умолчанию

пожалуйста, рад если поможет
P.S.
скромно отводя взгляд в сторону.. http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=1032
P.P.S.
а вообще если какие вопросы есть по автомату, задавайте (по езде имею ввиду) я уже более менее за несколько месяцев привык к нему, хотя все равно предпочитаю ручку
Вверх  
Старый 07.06.2006, 11:11   #34
859
Новичок
 
Аватар для 859
 
По умолчанию

P.S.
скромно отводя взгляд в сторону.. http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=1032

А у меня не получается :unsure:
__________________
Когда отряд въехал в город,
Было время людской доброты...
Вверх  
Старый 07.06.2006, 11:13   #35
Тен
Новичок
 
По умолчанию

[quote]
У меня как раз после теста на Сценике 2,0 АКПП и закрались смутные сомнения. Мне тоже не понравилось полное отсутствие логики в ее поведении, как сказал манагер, что она импульсная. Вот и думаю я, если 2,0 не едет, то что ожидать от 1,6.
А у тебя какой двигун стоит?

Стоит у меня как раз 1,6 16V 107л.с. Динамикой вполне доволен, но я не гонщик и не рву с места, чтобы через 200м тормозить до юза перед очередным светофором. А то, что тест-драйверские машины не едут жаловались многие. Не смотря на то, что декларируется не нужность обкатки для импортных машин, бегать нормально они начинают примерно к 10т км.
Вверх  
Старый 07.06.2006, 11:15   #36
Тен
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andre @ 07.06.2006, 10:02 Посмотреть сообщение
А со Сцеником, по моему, ты тут один
Хотел себе взять в свое время - не срослось...

Интересный расход. Не могу предположить, что твоя на столько экономичнее, скажем, Мегана - у меня меньше 10 не получается. Видимо, дело в маршруте передвижения. :P Я больше стою, либо еле-еле плетусь.
Двигатель 1,6 16V 107л.с. Расход 8,5 - по смешаному циклу: 50%- загород с полной загрузкой, 50%- по Питерским пробкам(в среднем 20км за 1ч20мин). Чисто по городу- 10-10,5. Очень удивляет, что Рено с АКПП DP0 заявляет расход меньше, чем с механикой.
Вверх  
Старый 07.06.2006, 11:39   #37
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

А это видимо из-за плавности разгона.
Что давишь гашетку в пол, что плавно нажимаешь - результат один.
Вверх  
Старый 07.06.2006, 11:41   #38
MerCOOL
Инструктор
 
Аватар для MerCOOL
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 859 @ 07.06.2006, 11:11 Посмотреть сообщение
А у меня не получается :unsure:
это у тебя еще меньше 50 сообщений. Вот наберешь полтийник и будешь всем репу повышать!
[quote]Цитата[/center]
Цитата:
Очень удивляет, что Рено с АКПП DP0 заявляет расход меньше, чем с механикой.
маркетинг
[quote]Цитата[/center]
Цитата:
А это видимо из-за плавности разгона.
Что давишь гашетку в пол, что плавно нажимаешь - результат один.
кстати на счет зависимости расхода топлива от разгона...
есть такое авторитетное мнение, что минимальный расход в городе можно добиться следующим путем:
разгоняемся в пол на первой и потом врубаем 5-ю на 60-70 км.
могу дать ссылку на обоснование
Вверх  
Старый 07.06.2006, 11:52   #39
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

Как с автоматом разогнаться в пол?
Если не включать ручной режим.
Вверх  
Старый 07.06.2006, 11:59   #40
MerCOOL
Инструктор
 
Аватар для MerCOOL
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andre @ 07.06.2006, 11:52 Посмотреть сообщение
Как с автоматом разогнаться в пол?
Если не включать ручной режим.
с автоматом сложнее, такой финт не пройдет, это токо на ручке можно...
а с автоматом по-старинке, плавно-плавно
Вверх  
Старый 07.06.2006, 12:03   #41
859
Новичок
 
Аватар для 859
 
По умолчанию

кстати на счет зависимости расхода топлива от разгона...
есть такое авторитетное мнение, что минимальный расход в городе можно добиться следующим путем:
разгоняемся в пол на первой и потом врубаем 5-ю на 60-70 км.
могу дать ссылку на обоснование
[/quote]Именно так я и ездил на механике
Кстати Диваков так тоже любит

__________________
Когда отряд въехал в город,
Было время людской доброты...
Вверх  
Старый 07.06.2006, 12:06   #42
MerCOOL
Инструктор
 
Аватар для MerCOOL
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 859 @ 07.06.2006, 12:03 Посмотреть сообщение
Кстати Диваков так тоже любит
именно его я и имел ввиду
Вверх  
Старый 07.06.2006, 12:07   #43
859
Новичок
 
Аватар для 859
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MerCOOL @ 07.06.2006, 11:06 Посмотреть сообщение
именно его я и имел ввиду
OFF Больше всего он мне нравится из АР
__________________
Когда отряд въехал в город,
Было время людской доброты...
Вверх  
Старый 07.06.2006, 12:11   #44
859
Новичок
 
Аватар для 859
 
По умолчанию

это у тебя еще меньше 50 сообщений. Вот наберешь полтийник и будешь всем репу повышать!

как бы это поскорее сделать?

__________________
Когда отряд въехал в город,
Было время людской доброты...
Вверх  
Старый 07.06.2006, 12:16   #45
MerCOOL
Инструктор
 
Аватар для MerCOOL
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 859 @ 07.06.2006, 12:07 Посмотреть сообщение
OFF Больше всего он мне нравится из АР
нам с тобой сюда http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=462 с удовольствием поговрю на эту тему
P.S.
а мне Голованов
P.P.S.
СЗОТ
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация АКПП rudolf77 Renault Scenic 44 30.09.2014 13:40
Зимняя резина. Выбор. Эксплуатация Александр_Top Общие вопросы 47 18.09.2007 16:52
Эксплуатация электростеклоподъемника! Macho Renault Megane 31 12.10.2006 10:18


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 01:06.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.