Громкий свист и запах жженой резины

[Aleksss]

Добрый день, счастливые обладатели Симбола!
Полазил по форуму, поискал похожие ситуации...
и все-же решил сам задать вопрос:
У меня Симбол 2003 года, пробег 88 тыс. км, ремни менялись на 60 тыс.км.
Начну издалека, еще летом проехав большую лужу, немного посвистело и перестало.
А тут недавно, после простоя 2-х недель в гараже, сразу начало очень громко свистеть при хол оборотах и на 1-2, иногда 3 передаче, но с набором скорости после 40 км/час перестает.
Дня через 3 стало меньше, но переодически скрипеть, а иногда вонять жженой резиной.
Заметил, что происходит это чаще при большом количестве потребителей: свет, печка и тд, часто при парковке, когда приходится туда сюда елозить.
Подскажите что можно сделать, может побрызгать спец. аэрозолью ремень , и как добраться до ремня генератора?
Может причина в самом генераторе?

[Aleksss]

Оказалось дело в ремне генератора, при всех включенных потребителях,
трет, надо подтянуть.
Может кто знает, в руководстве на двигатель K7J написано, что приводной ремень натягивается с помощью регулировочного болта(при этом надо ослабить затяжку двух болтов крепления натяжного ролика).
Я нашел только один болт.
Может кто натягивал ремень и знает где находится второй болт?
Прошу подскажите, я что-то не смог найти.

[tarelka]

машинка 2004г., было дело всяко тянул перетягивал (болт один сверху другой снизу), сменил 4 ремня (шлицы стерлись на шкифе генератора), в итоге проблема решилась приобретением у официалов (3тыр) по внешниму виду и непохож на родной думал напарили но подошел и забыл о ремне.