Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.06.2009, 20:18   #1
gagarinman
Новичок
 
По умолчанию Датчик топлива начал жить самостоятельно. scenic II

доброго времени суток.
с недавних пор уровень топлива начал "прыгать"... например, после запраки продолжает мигать красным сегментом. через некоторое время - показывает реальный уровень (4-е сегмента). потом показывает один сегмент, потом опять четыре... в общем за одну поездку может прыгать несколько раз. чаще всего восстанавливается после продолжительной стоянки... у кого каие варианты?
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 09.06.2009, 22:27   #2
mexanik
Водила
 
Аватар для mexanik
 
По умолчанию Ответ: Датчик топлива начал жить самостоятельно. scenic II

Как вариант: от нашего классного бензина "засралась" (покрылась налетом) платка в баке.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2009, 09:34   #3
gagarinman
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Датчик топлива начал жить самостоятельно. scenic II

но тогда бы ее не отпускало бы совсем. т.е вариант "постояло - отошло" не прошел бы? + на ходу менялись показания... у меня подозрения на электроннику. читал где-то (не могу найти) что там разъем какой-то может окислиться или типа того. где-то под задними седеньми... пока не искал.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2009, 22:32   #4
gagarinman
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Датчик топлива начал жить самостоятельно. scenic II

из мануала:
"Если сопротивление (в цепи датчика топлива - прим.) равно или выше 350 Ом в течение более 4 секунд, это расценивается как « обрыв цепи». Если эта неисправность сохраняется дольше 1 минуты, гаснут все квадратики уровня (со 2 по 8) и начинает мигать 1ый квадратик и загорается сигнальная лампа аварийного остатка топлива."
вот такое было...
и еще - "При переводе карточки в 1-е фиксированное положение уровень топлива в баке измеряется и записывается в память."
что такое 1-е положение?

Последний раз редактировалось gagarinman, 11.06.2009 в 22:34.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2009, 14:24   #5
gagarinman
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Датчик топлива начал жить самостоятельно. scenic II

итак - продолжаем...

утром уровень был - 1 деление (т.е. от 6 до 13 литров). залил 40л бенза. уровень показал 7 делений (46-53 литра). проехав пару литров увидел уровень в 6 делений (40-46). думаю - дай-ка долью до полного бака (+10л), проверю сколько влазит... в итоге на заправке без отсрельных механизмов перелил бенз. влезло 7,4л. однако вместо ожидаемых 8-ми квадратиков увидел только 3! доехал домой (пару км) - опять 7.

поэтому, только что была предпринята попытка добратся до дачика топлива (вернее "топливный насос-датчик уровня топлива-фильтр"). самая, как оказалось, сложная часть - вытащить правый ящик под седеньем. в мануале об этом даже намеков нет, поэтому неосилил... но Зуглушку люка снять удалось. под ней окозалось очень пыльно. удалив по возможности пыль - отсоеденил Колодку проводки. проверил разъем. вроде все чисто. без окислений и прочих признаков неконтакта.

вопрос. как измерить уровень сопротивления? где искать дорожки сопротивления?

спб.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2009, 22:00   #6
mexanik
Водила
 
Аватар для mexanik
 
По умолчанию Ответ: Датчик топлива начал жить самостоятельно. scenic II

На днях столкнулся с подобной проблеммой на Калине, стрелка "показометра" плавала, то вверх, то вниз, на месте не стояла. В итоге пришлось залезть в бак и снять платку реостата. Она была в серо-коричневом налете. Шлиф. шкуркой №2000 была отполированы дорожки на плате и контакты на "бегунке". После чистки все стало нормально.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2009, 22:03   #7
gagarinman
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Датчик топлива начал жить самостоятельно. scenic II

вот-вот... теперь думаю где разобрать бак и вытащить насос. гаража нет....
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2009, 12:35   #8
gagarinman
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Датчик топлива начал жить самостоятельно. scenic II

продолжаем.
снял датчик. вот он.

по каким признакам определяется обрыв дорожек? и тестором и осцилографом тестили. пропуски и пробои есть, но визуально вроде все дорожки в норме.
еще момент. после установки бензонасоса обратно - машинка отказалась ехать (( оставил ее на СТО... будем разбираться...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 19:59   #9
Ёж-Яр1
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Датчик топлива начал жить самостоятельно. scenic II

штуцера правильно присоединил?при включении зажигания моторчик гудит?
полярность проводов восстановил правильно? там их 4........правда защита от дурака есть
__________________
у меня нетребовательный вкус,мне достаточно всего самого лучшего. О.Уайлд
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 20:37   #10
gagarinman
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Датчик топлива начал жить самостоятельно. scenic II

ну было все так:
1) приехал - попросил открутить насос и посмотреть датчик (салон уже разобрал)
2) открутили, вытащили насос, проверили осцилографом датчик, увидели пропуски и обрывы на графике. сказали - капец реостату.
3) попросил почистить резистивный слой, зачистить контакты и тд
4) отвинтили датчик от насоса, что-то там попробовали с ним сделать, опять подключили к осцилографу - не сильно лучше.
5) отдали мне этот датчик (что бы подобрал подобный) и поставили насос на место. правда долго не могли закрутить, потому что резинку в начале не туда пихали, а потом не могли на своем месте ее удержать
6) машина завелась, но на педаль газа не реагирует.
7) сняли все опять. поставили в банку с бензом, подключили манометр и трубки и давай гонять его. в итоге - не держит давление. трубки не текут. клапан давления? хз говорят. не знаем. проверить некак... в итоге - советуют менят насос... ппц кароче
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Датчик уровня топлива dragon Общие вопросы 26 18.10.2006 18:25


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 19:15.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.