Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.04.2009, 17:39   #16
Normann
Новичок
 
По умолчанию Ответ: K7J нестабильность холостого хода

Цитата:
Сообщение от Evg Посмотреть сообщение
У меня тоже немного потряхивает двигатель на холостых, думал свечки а они нормальные. Машина прошла всего 40 тыс. Как понять что нижняя опора в "хлам". И сколько она денег стоит и на что внимание обратить?
За 40тыс. "в хлам" маловероятно, я первый раз её поменял при пробеге около 100тыс. Проверить состояние можно самому. Поменять можно на яме, стоит не дорого, меняется за 10 мин.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 24.04.2009, 21:22   #17
Normann
Новичок
 
По умолчанию Ответ: K7J нестабильность холостого хода

Появились первые выводы по теме:
- вместо родных форсунок прекрасно подходят ВАЗовские (Bosch) тонкие длинные, номер скажу позднее.
- вибрация вызвана не проблемами питания и зажигания. Замер компрессии показал половинную величину в первом цилиндре. Масло в камеру сгорания не попадает, во впускной коллектор не стреляет, следвательно негерметичен выпускной клапан. Беседа со знающими людьми предположила выпадение клапанного стакана - типичную проблему говённых движков Рено (стакан без накатки впрессовывается в дюралевую головку блока). После вскрытия головки деффектовка покажет проблему - клапан, стакан или ещё что-то. Готовлюсь к худшему.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2009, 09:36   #18
Normann
Новичок
 
По умолчанию Ответ: K7J нестабильность холостого хода

Поменял вчера головку блока а заодно и все ремни с роликами. Не могу понять, почему официалы дерут такие деньги за замену ремней? Реально работы на пару часов, не более! Действительно проблема была в выпускном клапане четвёртого цилиндра, все остальные в норме. Удивился состоянию цилиндро-поршневой группы. При 230000км пробега нагара почти не было (во всяком случае намного меньше, чем в таком же двигателе при 40т. км пробега), хон явно просматривается, что также радует. Заодно промыл впускной коллектор, дроссельный узел. Вибраций двигателя нет, работает ровно. На замену головки потрачено около 10часов, причём большая его часть ушла на борьбу с выпускным коллектором и чистку привалочных плоскостей, крышки головки, коллектора и других узлов. При наличии новых болтов головки, динамометрического ключа и угломера протяжка сложностей не вызывает, всё по инструкции. Параллельно обнаружилась пробоина в радиаторе кондиционера, поэтому предстоит его замена. Кто знает сколько примерно стоит оригинальный и неоригинальный радиатор?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 23:11   #19
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: K7J нестабильность холостого хода

На счет того что движки говенные могу поспорить на одометре 258 тысяч за 3г 8 мес. из них пробег на ГАЗУ 162 тыс и всего две пришлифовки клапанов!!!
ИЗВИНИТЕ движка расчитана под бензин но газ дешевле.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2013, 22:46   #20
Sashoostrik
Новичок
 
По умолчанию Ответ: K7J нестабильность холостого хода

Добрый день.
Нужна ваша помощь, у меня меган 1 купе 97 г.в. Не могу решить проблему с оборотами двигателя 1.6е, то висят на 2000 то держит нормально. Было такое: во дворе завел все ок, немного поездил по городу все нормально, выехал на трассу проехал примерно 30 км и встал в пробку- обороты стали падать и машина глохнуть. После поменял датчик холостого теперь поездил немного по городу и обороты стали держаться на холостых 2000 приехал во двор обороты стали нормальными! В общем абракадабра с оборотами!
Прошу от вас совет или помощь в решении данной проблемы.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2013, 11:07   #21
hydasik
Новичок
 
По умолчанию Ответ: K7J нестабильность холостого хода

чек загорается?
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как проверить регулятор холостого хода. Володя Renault Scenic 7 27.02.2012 19:34


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 12:27.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.