Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.10.2006, 19:07   #61
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Позвонил дилеру и все выяснил.
Возможны варианты.
1. Машина может идти на литье, запасное колесо штамповка и при этом в машине прилагаются болты для запаски (как у Витоса). Соответственно, болты немного разные.
2. Машина может идти на литье, запасное колесо штамповка и при этом в машине нет болтов.
Если исключить вариант недобросовестности продавцо (возможно и подтибривших эти болты), болты от литья подходят к штамповке.

Отличия по этим болтам.1. Врашающийся (втулка) конус. Это для того, чтобы при откручивании и закручивании, конус не повреждал поверхность литого диска.
2. Чуть чуть разная длина. Буквально на 1-2 витка (у болтов для литья).

Надеюсь, что пересказал понятно. Если нет, то задавайте уточняющие вопросы.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 16.10.2006, 19:10   #62
Витос
Профи
 
Аватар для Витос
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nash @ 16.10.2006, 17:40 Посмотреть сообщение
... Похоже придется перекидывать резину, чего не хотелось бы сильно.
А что плохого в сезонном перекидывании резины?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2006, 19:18   #63
Шотланд
Новичок
 
Аватар для Шотланд
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 16.10.2006, 19:07 Посмотреть сообщение

.....Чуть чуть разная длина. Буквально на 1-2 витка (у болтов для литья).

Надеюсь, что пересказал понятно. Если нет, то задавайте уточняющие вопросы.
1-2 витка больше или меньше (у болтов для литья).

Если больше, значит ли что штамповка слегка болтается, или конус компенсирует разницу?
__________________
Когда была лошадь водитель полагался не только на свою голову...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2006, 19:20   #64
Nash
Водила
 
Аватар для Nash
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос @ 16.10.2006, 19:10 Посмотреть сообщение
А что плохого в сезонном перекидывании резины?
Это неудобно, это портит диски, зимой не хочется ездить на дорогом "летнем" литье.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2006, 20:22   #65
Витос
Профи
 
Аватар для Витос
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nash @ 16.10.2006, 19:20 Посмотреть сообщение
Это неудобно, это портит диски, зимой не хочется ездить на дорогом "летнем" литье.
На хорошем шиномонтаже диски никак не испортят
Хорошим дискам от зимней эксплуатации ничего не будет
Это просто дешевле, чем иметь 2 комплекта колес на дисках
Это просто красиво
Это немного неудобно(2 раза в год можно потерпеть)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2006, 22:13   #66
Baks
Водила
 
Аватар для Baks
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос @ 16.10.2006, 19:10 Посмотреть сообщение
А что плохого в сезонном перекидывании резины?
Вроде портиться край покрышки от периодической растяжке при шиномонтаже
__________________
Уверенной рукой хирург пересекал сосуды и нервы...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2006, 22:39   #67
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Baks @ 16.10.2006, 22:13 Посмотреть сообщение
Вроде портиться край покрышки от периодической растяжке при шиномонтаже
На нормальном шиномонтаже - а таких уже большинство - нет. Кроме того край растянуть - задача для очень физически сильных шиномонтажников

Литые диски по нашей зиме долго не живут, вывод напрашивается сам ...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2006, 22:57   #68
Витос
Профи
 
Аватар для Витос
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 16.10.2006, 22:39 Посмотреть сообщение
...Литые диски по нашей зиме долго не живут, вывод напрашивается сам ...
По своему опыту обладания различных литых дисков,могу сказать что с ними ровным счетом ничего не происходит за 3-4 зимы! А больше среднестатистическому водителю,ИМХО,и не надо. Диски значительно больше страдают от ям,бордюров и работников шиномонтажей с руками,растущими из ...!
Так что я с выводами VeryOldSeadog не согласен.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2006, 23:11   #69
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос @ 16.10.2006, 22:57 Посмотреть сообщение
Так что я с выводами VeryOldSeadog не согласен.
Вы где живёте ? В Набережных челнах. Мы ? В Питере. Что такое Питерская погода знаю всё.
Так что правы все
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2006, 23:19   #70
Витос
Профи
 
Аватар для Витос
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 16.10.2006, 23:11 Посмотреть сообщение
...Так что правы все
Да я только "ЗА"!!! Я вообще за истину
ЗЫ.А серьезно, реновское литье такое плохое,что не выживает в питерском климате?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2006, 23:25   #71
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос @ 16.10.2006, 23:19 Посмотреть сообщение
Да я только "ЗА"!!! Я вообще за истину
ЗЫ.А серьезно, реновское литье такое плохое,что не выживает в питерском климате?
Через две зимы любое полезет, у нас по старинке соль сыпят, а не чегото-там, как в Москве. Зимой все машины в соляных узорах по крышу.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2006, 09:30   #72
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 16.10.2006, 23:25 Посмотреть сообщение
Через две зимы любое полезет, у нас по старинке соль сыпят, а не чегото-там, как в Москве. Зимой все машины в соляных узорах по крышу.

Леш, родное литье на моем Символе, до сих пор выглядит очень и очень дстойно. Ему уже больше 4 лет эксплуатации в Питере.
Все повреждения только по правой стороне на переднем колесе и те от бардюров (поребриков).
Поэтому я считаю, что качество этого литья на Высоте!!!
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2006, 09:45   #73
Kurolesov
Новичок
 
Аватар для Kurolesov
 
По умолчанию

Интересно сколько стоит родное литьё? Я вот купил неродное на зиму, поезжу посмотрю чо там будет с дисками. Хотел стальные диски - ненашол, плюнул взял 4 литых за 1800 деревянных штука, примерил подошли, да и рисунок ничо - восьмилучевая звезда. Кстати, сегодня переобуюсь, говорят снег будет к четвергу или к пятнице.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2006, 10:38   #74
Витос
Профи
 
Аватар для Витос
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 17.10.2006, 9:30 Посмотреть сообщение
... родное литье на моем Символе, до сих пор выглядит очень и очень дстойно. Ему уже больше 4 лет эксплуатации в Питере...
Полковник, литье эксплуатировалось круглогодично?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2006, 15:57   #75
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос @ 17.10.2006, 10:38 Посмотреть сообщение
Полковник, литье эксплуатировалось круглогодично?

Литья два комплекта. Абсолютно одинаковых. Один на зимней резине. Один на летней.
Хороший вопрос.
Но летний выглядит хуже. Потому что именно летом я к поребрикам притирался. А зимний в идеальнейшем состоянии.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Оригинальные коврики HEVOD Renault Symbol 7 12.04.2007 15:34
Оригинальные аксессуары Din Renault Symbol 5 28.09.2006 16:50


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 20:06.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.