появился металлический звон при работе двигателя

[Алмаз Зарипов]

все в пустую
звук есть причину найти не могут
менять по очереди генератор насос гура
помпу не хотят
ждут когда дефект станет отчетливый
зае али они прикидываются типа нету ничего так должен работать двигатель
(звук отчетливый металлический работает как дизель )

[ded2]

Наблюдается похожая картина и у меня. Машинке два месяца, 3000 км. Очень интересно, чем у тебя закончится. Мне в сервисе сказали ездить и не обращать внимания, угрозы двигателю не представляет. Но оно то урчит .

[Алмаз Зарипов]

прослушка с помошью ушей медицинский показал звук отчетливо прослушивается через маслянный фильтр
давайте напишем коллективную жалобу в автофрамос может машину отзову будут искать
слухачи на сервисах сказали возможно масло елф говно
возможно так коромысло в головке блока шумит
или цепь привода маслянного насоса (растягивается и бренчит)
чем это кончится оборвется и наступит масляное голодание
перегрев как следствие и заклинивание двигателя

но мои гарантийшики сказали что вам и движок поменяем если что

[ded2]

Давайте, а как и куда, я готов. Что такое автофрамус?

[Алмаз Зарипов]

с наилучшими пожеланиями
Зарипов Алмаз
vopros.russie@renault.com (сюда шлите претензии может они отреагируют)

[Solus]

Почитал ветку, думал мне одному так везет))) На самом деле это стучит защита картера. Правда я не могу понять как связан прогрев двигателя с его расположением в моторном отсеке . Мне когда ТО делали то слегка погнули защиту. Но я на это дело забил. Знакомый мастер сказал что на следующем ТО сделаем. На самом деле Рено делали люди которые в детстве не наигрались в конструктор))) Крылья пластиковые, крыша приклеена, что бы снять крышку бензобака надо весь багажник разобрать. ))) Электрику глючит частенько. Но, в принципе, для машины которая была три раза битой ))) причем один раз с вытягиванием лонжеронов и не потерявшей способности разгоняться до 170км не плохой вариант)))

[Pixelf1]

У меня был металлический лязг по защите двигателя. Причем я ее 3 раза снимал-выправлял, пока не понял где стучит. Снял ее, прокатился без нее - не стучит. Проявлялось при резком нажатии на газ на 1й-2й передаче, т.е. когда движок наклоняется назад на опорах.
Зашита двигателя действительно слабая, хоть профилированная.

[Antichrist77]

А я вам вот что скажу,езжу с металлическим лязгом почти 2 года,у это не защита и не клапан а тепловая защита катализатора,если хоть одна точка сварки нарушается появляется ужасный треск,причём как и у вас,у меня тоже когда чуть прогреется,на днях попробую порыскать может подварить,всем удачного исправления деффекта

[Алмаз Зарипов]

Сообщение от Antichrist77

А я вам вот что скажу,езжу с металлическим лязгом почти 2 года,у это не защита и не клапан а тепловая защита катализатора,если хоть одна точка сварки нарушается появляется ужасный треск,причём как и у вас,у меня тоже когда чуть прогреется,на днях попробую порыскать может подварить,всем удачного исправления деффекта

вроде пропало
теперь езжу и не жужу