Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Тюнинг

Тюнинг Renault - идеи, вопросы, фирмы по продаже тюнинговых элементов, представления тюнингованных автомобилей

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.11.2006, 20:10   #1
phileo
Новичок
 
По умолчанию

Привет! Интересуют рекомендации, отзывы, советы по установке турбины для двигателя 2000 кубов Рено Меган 2!
__________________
Меган 2, хэтчбэк, 2 литра, темно серый, МКП
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 30.11.2006, 09:46   #2
spirt
Ученик
 
По умолчанию

///////
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 09:47   #3
MerCOOL
Инструктор
 
Аватар для MerCOOL
 
По умолчанию

все-таки как-то с 2.1 литра с турбиной 220 сил маловато... бережем ресурс?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 10:42   #4
phileo
Новичок
 
По умолчанию

Поступило даже коммерческое предложение B) Хорошо!

Получается что объем двигателя надо увеличить, если я правильно понял, турбину установить и охлаждение дополнительное. Что еще входит туда, наверное какой то пульт дополнительный, который устанавливается в салоне авто.

Большая просьба к SPIRT чтобы предложение было полным, дайте более подробную спецификацию работ и компонент которые устанавливаются, отзывы, рекомендации - референц лист, опыт и квалификацию специалистов которые занимаются этим, гарантия на выполненные работы.

Также хотел отметить что не хотелось бы чтобы лезли в сам двигатель, пусть и полученная в итоге мощность будет меньше.

Вопрос тоже, надо ли менять подвеску, тормозную и выхлопную систему?

А ресурс двигателя хочеться сохранить по максимуму
__________________
Меган 2, хэтчбэк, 2 литра, темно серый, МКП
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 10:48   #5
MerCOOL
Инструктор
 
Аватар для MerCOOL
 
По умолчанию

не ссы, он те все сделать может
кидай в личку ему
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 10:55   #6
phileo
Новичок
 
По умолчанию

Сам видел как это он делат или ...?
__________________
Меган 2, хэтчбэк, 2 литра, темно серый, МКП
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 12:41   #7
spirt
Ученик
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MerCOOL @ 30.11.2006, 11:47 Посмотреть сообщение
все-таки как-то с 2.1 литра с турбиной 220 сил маловато... бережем ресурс?
можно и 300 снять на большей турбине, машина только будет не на каждый день...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 12:42   #8
MerCOOL
Инструктор
 
Аватар для MerCOOL
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Filip @ 30.11.2006, 10:55 Посмотреть сообщение
Сам видел как это он делат или ...?
у него стояла
P.S.
он из Мск, а я из СПб.. так что видеть не мог
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 12:47   #9
phileo
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MerCOOL @ 30.11.2006, 12:42 Посмотреть сообщение
у него стояла
P.S.
он из Мск, а я из СПб.. так что видеть не мог
Это я сразу заметил, поэтому и спрашиваю!
__________________
Меган 2, хэтчбэк, 2 литра, темно серый, МКП
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 12:48   #10
phileo
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от spirt @ 30.11.2006, 9:46 Посмотреть сообщение
объем будет 2.1, турбина гаррет Т28, кулер фронтальный будет стоять, работа + запчасти 5000 долларов. если цена устраивает- вэлкам. сил будет около 220
Поступило даже коммерческое предложение Хорошо!

Получается что объем двигателя надо увеличить, если я правильно понял, турбину установить и охлаждение дополнительное. Что еще входит туда, наверное какой то пульт дополнительный, который устанавливается в салоне авто.

Большая просьба к SPIRT чтобы предложение было полным, дайте более подробную спецификацию работ и компонент которые устанавливаются, отзывы, рекомендации - референц лист, опыт и квалификацию специалистов которые занимаются этим, гарантия на выполненные работы.

Также хотел отметить что не хотелось бы чтобы лезли в сам двигатель, пусть и полученная в итоге мощность будет меньше.

Вопрос тоже, надо ли менять подвеску, тормозную и выхлопную систему?

А ресурс двигателя хочеться сохранить по максимуму
__________________
Меган 2, хэтчбэк, 2 литра, темно серый, МКП
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 12:50   #11
spirt
Ученик
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Filip @ 30.11.2006, 12:42 Посмотреть сообщение
Поступило даже коммерческое предложение B) Хорошо!

Получается что объем двигателя надо увеличить, если я правильно понял, турбину установить и охлаждение дополнительное. Что еще входит туда, наверное какой то пульт дополнительный, который устанавливается в салоне авто.

Большая просьба к SPIRT чтобы предложение было полным, дайте более подробную спецификацию работ и компонент которые устанавливаются, отзывы, рекомендации - референц лист, опыт и квалификацию специалистов которые занимаются этим, гарантия на выполненные работы.

Также хотел отметить что не хотелось бы чтобы лезли в сам двигатель, пусть и полученная в итоге мощность будет меньше.

Вопрос тоже, надо ли менять подвеску, тормозную и выхлопную систему?

А ресурс двигателя хочеться сохранить по максимуму
////////
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 13:05   #12
phileo
Новичок
 
По умолчанию

Спасибо за ответ, получается что отговорили Я не особо разбираюсь в такой технике, но так и думал что проще купить уже готовое решение в виде спортивной машины.

На самом деле, мне особо не хотелось сильно увеличивать мощность двигателя. Основная идея была увеличить мощность на маленьких оборотах простым добавлением турбонадува и контроллера, без вмешательства в сам двигатель, подвеску, тормозную систему, выхлоп .... Кроче увеличить мощность всего на 40-60 л. с.
__________________
Меган 2, хэтчбэк, 2 литра, темно серый, МКП
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 13:17   #13
phileo
Новичок
 
По умолчанию

Может имеет смысл сделать чип тюнинг и косметические изменения - фильтры ...?
__________________
Меган 2, хэтчбэк, 2 литра, темно серый, МКП
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 13:19   #14
MerCOOL
Инструктор
 
Аватар для MerCOOL
 
По умолчанию

от фильтров толку с гулькин нос
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 13:26   #15
phileo
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MerCOOL @ 30.11.2006, 13:19 Посмотреть сообщение
от фильтров толку с гулькин нос
Я имел в виду фильтры совместно с изменением прошивки, или еще какие то косметические изменения. А так конечно, у меня тоже большой скепсис по этому вопросу.

Девиз у тебя прикольный! Путь к сердцу женщины должен ... Интересная компиляция
__________________
Меган 2, хэтчбэк, 2 литра, темно серый, МКП
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Интересный тюнинг ri0n Тюнинг 29 29.07.2015 12:04
Чип-тюнинг Лагуна 2 defess Тюнинг 76 19.07.2012 20:23
Чип-тюнинг для Symbol Gorod(495) Тюнинг 14 24.11.2011 19:37
Мой тюнинг Wintt Renault 19 7 29.01.2007 22:51
Не совсем тюнинг Павел М2С Тюнинг 113 14.10.2006 23:55


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 09:22.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.