Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Clio

Форум клуб Рено Клио. Обсуждение поколений.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.08.2006, 23:05   #1
rimidal
Новичок
 
По умолчанию

На клио 2001 года умер аккомулятор.
Подскажите плиз, какая в нем мощьность?
двигатель 1.4 75 лс.
Вверх  
*****
Старый 22.08.2006, 23:13   #2
dlalex
Водила
 
Аватар для dlalex
 
По умолчанию

Мощность аккумулятора 44 А.ч.
Вверх  
Старый 22.08.2006, 23:16   #3
rimidal
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович @ 22.08.2006, 23:13 Посмотреть сообщение
Мощность аккумулятора 44 А.ч.
это точно?
мне кто то говорил примерно 55
Вверх  
Старый 22.08.2006, 23:20   #4
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

У меня на Символ показывает по Диалоджису 12V с номинальной емкостью 50Ah.
Но думаю, что можно взять и с большей номинальной емкостью. Лишь бы еще и по габаритам проходила.
Что на самом деле стоит не помню, но можно завтра глянуть.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх  
Старый 22.08.2006, 23:25   #5
rimidal
Новичок
 
По умолчанию

спасибо всем
Вверх  
Старый 22.08.2006, 23:28   #6
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rimidal @ 22.08.2006, 23:25 Посмотреть сообщение
спасибо всем
Померьте размер дырки под аккумулятор, а уж мы подберём
Вверх  
Старый 22.08.2006, 23:30   #7
rimidal
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 22.08.2006, 23:28 Посмотреть сообщение
Померьте размер дырки под аккумулятор, а уж мы подберём
чаго
Вверх  
Старый 22.08.2006, 23:39   #8
dlalex
Водила
 
Аватар для dlalex
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rimidal @ 22.08.2006, 22:16 Посмотреть сообщение
это точно?
мне кто то говорил примерно 55
Интересное словосочетание-примерно 55.У меня в Рено 19 стоял родной 44 и я по неопытности (читай по дурости) купил новый и тоже 44 А.ч. и ничего уже четыре года езжю и менять не собираюсь и морозы у нас зимой бывают под 30 и всегда заводилась .А такой работой как снятие и подзарядка аккумулятора не занимаюсь.В принципе можно поставить и55 А.ч. чтоб зимой спокойнее было но тут надо смотреть на размеры посадочного места ,и на генератор но он скорее всего справится с возросшей нагрузкой.
Вот на что НЕОБХОДИМО посмотреть так это на то какое напрежение выдаёт генератор и на то нет ли в цепи черезмерной нагрузки.Мне не понятно как может умереть акум и Вы не догадывались что он плохой.
Вверх  
Старый 22.08.2006, 23:47   #9
rimidal
Новичок
 
По умолчанию

[quote]Цитата[/center]
Цитата:
Вот на что НЕОБХОДИМО посмотреть так это на то какое напрежение выдаёт генератор
Как мне это сделать?

В салоне почти два дня горела лампочка
Вверх  
Старый 22.08.2006, 23:53   #10
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rimidal @ 22.08.2006, 23:30 Посмотреть сообщение
чаго
Хе, размер места под аккумулятор, длина и ширина

Цитата:
Сообщение от rimidal @ 22.08.2006, 23:47 Посмотреть сообщение
Как мне это сделать?
При работающем двигателе надо померить напряжение на клеммах аккумулятора.
Вверх  
Старый 23.08.2006, 09:01   #11
Spider_Ekb
Новичок
 
Аватар для Spider_Ekb
 
По умолчанию

Клио II, 1.4л, 16кл. 2004гв. С завода стоит АКБ Tudor-Renault (так на нем написано) 47 А*ч.
__________________
//Cheers, Victor
Вверх  
Старый 23.08.2006, 09:29   #12
dreamer21
Инструктор
 
Аватар для dreamer21
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rimidal @ 22.08.2006, 23:05 Посмотреть сообщение
На клио 2001 года умер аккомулятор.
Подскажите плиз, какая в нем мощьность?
двигатель 1.4 75 лс.

Цитата:
Сообщение от rimidal @ 22.08.2006, 23:47 Посмотреть сообщение
Как мне это сделать?

В салоне почти два дня горела лампочка
Если я правильно понял, то под понятием "умер аккумулятор" подразумевается лишь полная его разрядка... <_< Так зачем его менять? Просто зарядить - и все будет ОК!
Вверх  
Старый 23.08.2006, 09:32   #13
Бешенный телепузик
Новичок
 
По умолчанию

Можно и 60А/ч воткнуть, места там предостаточно, единственный подвох это обратная полярность. Но счас вроде появились российские батареи с обратной полярностью.

У меня примерно такая же история приключилась, пока машинка заводилась аккамулятор и не проверял, учитывая что на ней еще жена ездит, то времени на две машины с трудом хватает. Так выяснилось, что на родном аккамуляторе две крайних банки были пустые. Поругал себя за невнимательность. К зиме буду обнову покупать.
Вверх  
Старый 23.08.2006, 09:34   #14
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бешенный телепузик @ 23.08.2006, 9:32 Посмотреть сообщение
Можно и 60А/ч воткнуть, места там предостаточно, единственный подвох это обратная полярность. Но счас вроде появились российские батареи с обратной полярностью.
Аккумуляторов с обратной полярностью полно. Правда не отечественных. Про отечественные не знаю.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх  
Старый 23.08.2006, 09:44   #15
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 23.08.2006, 9:29 Посмотреть сообщение
Если я правильно понял, то под понятием "умер аккумулятор" подразумевается лишь полная его разрядка...
Машинка 2001 года - аккумулятору 5 лет - скорее всего действительно умер, либо скоро умрёт.

Цитата:
Сообщение от Бешенный телепузик @ 23.08.2006, 9:32 Посмотреть сообщение
..... единственный подвох это обратная полярность. ........
В 99% случаев можно спокойно поставить аккумулятор с любым размещением клемм. Длины проводов хватает с большим запасом.
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лампа разрядки аккумулятора Дэн Renault Symbol 19 17.11.2006 09:21
Выбор три. Igorek Автомобили Renault - выбор 5 26.09.2006 21:10
Выбор...? Kosio Автомобили Renault - выбор 7 19.07.2006 11:17


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 03:36.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.