Холостые обороты # плавают # ХХ

[LSH]

Я в выходные возможно поеду на авторынок, записал твой номер, если найду в продаже - позвоню.

[serge47]

Сообщение от CameraMAN

Никто не откликнулся Я не прошу чтоб покупали безвомездно...просто купить и отправить наложным платежом по почте...
Теперь о проблеме прыгающих оборотов...Я раньше заливал в диз.топливо CASTROL TDA потом забросил это дело...сейчас опять заправился по новым ценам и залил добавку...завожу утром и что...обороты "стоят"...провёл наблюдение...сегодня тоже "стоят"

Я как-то не заметил разницу. Тоже то заливаю кастрол, теперь (учитывая егшо цену в белках) не заливаю. ХХ иногда у меня прыгают, иногда стоят как вкопанные - вне зависимости от присадок.

[Searcher]

про перемену мест это с целью диагностики - чтобы удостовериться что проблема именно в катушке

Я вас понял,можете попробовать конечно,но я к тому, что это мало что даст.Нужно заведомо исправную катушку и поочередно ей подменять.

[sokol77]

Сообщение от Searcher

Для начала вытащи все и посмотри наличие конденсата.А то бывает скапливается в колодцах особенно при большой влажности(в дождливую погоду к примеру).Если не поможет,то от перемены мест как говорится...Нужно заведомо исправную

вы были правы конденсат есть , катушка вся мокрая - по пробую просушить - если не выйдет завтра куплю новую

[Searcher]

вы были правы конденсат есть , катушка вся мокрая - по пробую просушить - если не выйдет завтра куплю новую

Просто у самого месяц назад была та же проблема.Конденсат во 2м и 3м колодце,в третьем больше всего было.Колодцы протер,катушки тоже.Через день та же фигня,в 3м конденсат.Все по-новой.Но после этого больше не повторялось.

[sokol77]

Сообщение от Searcher

Просто у самого месяц назад была та же проблема.Конденсат во 2м и 3м колодце,в третьем больше всего было.Колодцы протер,катушки тоже.Через день та же фигня,в 3м конденсат.Все по-новой.Но после этого больше не повторялось.

Ккатушку не просто вытирад а сушил на батарее, еле теплой.
Поставил сухую катушка с 4 на 3 для проверки. Посмотреть на свечу на всякий случай - она черноватая но с виду рабочая - вся резьба влажная.
В ИТОГЕ - обе катушки работают - машинка едет все нормально. После прогрева видно что стрелка оборотов дергается, тоетсь вибрация осталась, чувствуется на корпус, но машина обороты развивает и едет. Стояла долго - думаю н замена не нужна , просушу все, возможно изза того ччо машина стояла долго у одного хозяина полгода и у другого почти столько же.

[anatoliy596]

У меня тоже чуток плавают иногда обороты когда прогреется.Шумел датчик холостого хода,поменял но не помогло шума нет а обороты все равно время от времени плавают.Грешу на катушки т.к. стоят еще родные sagem.

[sokol77]

Сообщение от anatoliy596

У меня тоже чуток плавают иногда обороты когда прогреется.Шумел датчик холостого хода,поменял но не помогло шума нет а обороты все равно время от времени плавают.Грешу на катушки т.к. стоят еще родные sagem.

сьездил к диагносту который у официалов работает, поменяли все свечи, подключили к компьютеру - ничего лишнего не увидели кроме влаги в первом и втором колоде(выше писал 3-4 не с той стороны считал надо с стороны водителя) . Движка вроде не троить но и не едет, провалы если резко газовать и при переключении топаешь а двиг в провал уходит. Разгон с дерганиями нормально едет только после 3000. Тоесть машина подтраивает и не едет
Форсунки стоят не родные а от ниссана и стук в клапанах - предположительно изза фазорегулятора
Такие симптомы ближе к проблеме фазорегулятора или катушек? (форсунки дергаю вроде все рабочие)

[anatoliy596]

Сообщение от sokol77

сьездил к диагносту который у официалов работает, поменяли все свечи, подключили к компьютеру - ничего лишнего не увидели кроме влаги в первом и втором колоде(выше писал 3-4 не с той стороны считал надо с стороны водителя) . Движка вроде не троить но и не едет, провалы если резко газовать и при переключении топаешь а двиг в провал уходит. Разгон с дерганиями нормально едет только после 3000. Тоесть машина подтраивает и не едет
Форсунки стоят не родные а от ниссана и стук в клапанах - предположительно изза фазорегулятора
Такие симптомы ближе к проблеме фазорегулятора или катушек? (форсунки дергаю вроде все рабочие)

Смотри личку.

[андріян]

приве всем а у меня кенго 2000г1.9д глохнет на ходу чуть по стоит и снова заводитса а может 300км проехать и неглохнуть топлевний лукас .

[CameraMAN]

Сообщение от serge47

Я как-то не заметил разницу. Тоже то заливаю кастрол, теперь (учитывая егшо цену в белках) не заливаю. ХХ иногда у меня прыгают, иногда стоят как вкопанные - вне зависимости от присадок.

Заливал сразу как только начал ездить...на 50 литров 2 колпачка...всё хорошо было...потом заправился раз 50 потом ещё 50 и началось...гыр-гыр...тут снова взял и добавил на 50 литров...провожу наблюдения... после ночи всё стоячком может чуть-чуть колеблются, но не как раньше

PS заправляюсь только на зелёных заправках и одних и тех же...

[CameraMAN]

Вчера после ночи...завёл...где-то с минуту нормально, а потом начали прыгать
Короче, заказл в Бобруйске ремкомплект F01M100278...

Сегодня замечено вот что...завёл всё ок...дернул руль началось гыр-гыр...успокоились... снова дёргаю руль...опять начинают прыгать...чё за причина???

[CameraMAN]

Продолжаю разговор...После замены насоса низкого давления (BOSH) обороты всё-равно нестабильные... заводишь с ночи вроде стоят... работа двигателя плавная, как только дёрнешь руль или дворники включишь сразу начинается прыганье стрелки тахометра...

Вопрос: когда чистишь датчик давления, вылевается топливо, а потом как...воздух выгонять???

[LSH]

Не надо его выгонять, насос сам через обратку развоздушится.
Ты как, ремкомплект регулятора поменял-то?

[CameraMAN]

Сообщение от LSH

Не надо его выгонять, насос сам через обратку развоздушится.
Ты как, ремкомплект регулятора поменял-то?

Вот планирую на выходных заняться этим делом...