Renault Logan

Юрий_305 · 27.02.2011, 20:29

Машина в эксплуатации полтора года. Пробег 44 500 км. Эксплуатация круглогодичная, хранение гаражное, вроде все как положено, машиной доволен, но примерно каждые полгода идет отказ бензонасоса. Раз на светофоре, раз на ходу, а вчера на стоячей машине. Может кто сталкивался с такой проблемой? На СТО просят 12 тыс. за ремонт, считаю дорого за 30 мин. работы (за это время сам меняю) ДОРОГО! Приспособу для снятия (откручивания) прижимного кольца БН сам сделал. Что можете посоветовать??? По поводу отказа - вчера был слышен глухой свист и все - двигатель заглох, при попытке запуска, характерного шума БН не слышно. Кстати грязи в баке почти нет, неужто запчасти такие плохие.

**Громов Сергей** · 27.02.2011, 21:09

Так часто первый раз слышу.У нас с вами одинаковые бензонасосы.Менял что на что? В смысле что было,что ставил.

**Громов Сергей** · 27.02.2011, 21:10

Потом въехал.Она же похоже на гарантии?Какие деньги??

Юрий_305 · 27.02.2011, 21:29

на фирме поставили вопрос ребром -плохое топливо, кстати когда снял БН грязи было прилично.

**Громов Сергей** · 27.02.2011, 21:42

Цитата:

Сообщение от Юрий_305

на фирме поставили вопрос ребром -плохое топливо, кстати когда снял БН грязи было прилично.

Ну и возьми тогда от Ваза-10 бошевский моторчик и поменяй.И дёшево и как родной.

Юрий_305 · 28.02.2011, 00:30

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Ну и возьми тогда от Ваза-10 бошевский моторчик и поменяй.И дёшево и как родной.

Научите как заменить, точнее как восстановить герметичность гофрированных шлангов (которые идут от моторчика) По своему опыту знаю "хреново" выходит. Пробовал феном греть - сминается, снять полбеды, поставить плохо (это мягко сказал). Может какая другая технология или способ, научите буду признателен. Кстати у меня руки тем концом вставлены, это к вопросу, что шланг сминается.

**Громов Сергей** · 28.02.2011, 00:51

Мож перегрел?

Юрий_305 · 28.02.2011, 19:12

Может и перегрел, не знаю. Решил взять как образец старый моторчик, сходить в магазин, сравнить и при необходимости купить. А с шлангами заменить на резиновые бензостойкие, посажу на хомуты. Может кто пробовал так поступить?

Юрий_305 · 28.02.2011, 19:17

Как предполагаю при покупке необходимо руководствоваться не только габаритными размерами, но техническими характеристиками БН. может кто подскажет ТХ БН для Логана.

AlterEgo · 28.02.2011, 20:18

Бери Бош ВАЗ 2110 и не парься подходит один к одному и цена 900р.

Юрий_305 · 28.02.2011, 21:31

ОКЕЙ,спасибо

Юрий_305 · 01.03.2011, 22:20

Цитата:

Сообщение от AlterEgo

Бери Бош ВАЗ 2110 и не парься подходит один к одному и цена 900р.

Сегодня купил моторчик от 2110, поставил. Короче завелась.Суть не в этом:
1) когда снял БН и его "располовинил" то оказалось, что фильтр тонкой очистки (сетка) вся черная, (как будто шахтеры через ее дышали, такое сравнение приходит на ум) на ощупь грязь не вязкая, но пачкается прилично (еле отмыл руки с порошком). Да и весь БН как в саже. Значит фирмачи были правы : бело в топливе. Скажу честно, заправлялся на "хорошей" заправке примерно на одной и той же (Лукойл). Вывод это полное ....., а не бренд отличного топлива.
2) При установке нового моторчика от 2110 требуется замена "-" клеммы на широкую.
3) Клеммы располагаются ОЧЕНЬ БЛИЗКО возможен контакт и КЗ, а дальше как масть ляжет. Я нашел пластиковый изолятор из бензостойкого материала. Поэтому советую находить родную клемную колодку от 10-ки.
4) Вместо гофрированных бензошлангов поставил резиновые (на хомуты), пришлось повозиться.
Кстати перед установкой БН в бак его заполнил бензином, а после установки сразу не одевал магистральный бензопровод, а предварительно прокачал через насос бензин (буквально 200 гр). Завелась сразу.
Может кому пригодится.

**Громов Сергей** · 02.03.2011, 00:02

Вот наверно и причина звездеца бензонасоса.

Юрий_305 · 02.03.2011, 00:52

Скорее всего причина не только в этом, а и в качестве запчастей. Вспомнилось: читал на днях на форуме (точно не помню каком) о том, что кто-то пожаловался на бензин из бака: (почти дословно) в баке черный бензин, сложилось впечатление, что пластик расплавился. У меня тоже такая ассациация возникла. В разговоре с соседом по гаражу (ВАЗ-15) выяснил, у него тоже была проблема с сеткой (машина дергалась и т.п.) при замене обоих фильтров (у них два) проблема исчезла, а на работе мои коллеги вообще не знают где находятся эти фильтра. Может стечение обстоятельств, что я стал "спецом" по БН.
При изучении литературы по системе питания ДВС заинтересовала фраза: "при открывании пробки бензобака слышен характерный звук вакуума". Отсюда следует, что БН трудно осуществлять нагнетание топлива в магистраль, из чего следует его перегрев быстрый износ и т.д. У моей машины этот характерный звук присутствует. Кто сталкивался с этой проблемой, как ее устранить. Посмотрел где должна находиться дренажная трубка - не нашел. Может это тоже одна из составляющих преждевременного выхода из строя БН. Какие мысли по этому поводу. Только не говорите, что это бредовая и навязчивая идея, я в здравом уме и отдаю отчет за свои поступки (шутка). А вакуум действительно образуется.

**Громов Сергей** · 02.03.2011, 11:58

Это не бредовая идея,так не должно быть.А когда бак открываешь,тоже такой звук?