Renault Scenic

Maximys · 06.10.2010, 14:20

Здравствуйте. Подскажите что это может быть. Renault Scenic 1.9dCi Компьютер говорит, что расходомер воздуха неисправен, а точнее его показания неверны. Поставил новый, поехал на диагностику - тоже самое. Вопрос можно-ли как-нибудь его проверить и вообще в чём это может быть дело. Просто дороговато ставить новый. Спасибо.

пилотяга · 06.10.2010, 15:58

Может расходомер не с этого мотора.

Maximys · 06.10.2010, 21:11

Расходомер точно с этого мотора.

пилотяга · 06.10.2010, 23:48

Тогда и параметры должны соответствовать.Расходомер прибор измерения,и он выдает параметры те которые имеются в момент измерения.А если он неисправный то ничего он измерять не будет. Проверте разьемы на ЭБУ и расходомере, а лучше прозвонить провода между ними. Используя тестер прозвоните каждый расходомер(на разьеме) и сравните показания.

Maximys · 07.10.2010, 11:10

Дело в том, что компьютер сказал, что расходомер есть ( не выдал ошибку обрыва цепи расходомера), просто показания с него неверные.
Если можно, скажите в какую "фишку" идут провода из расходомера.
Кто-нибудь знает нормальтые показания мультиметра (тестера) при прозвонке расходомера.

Maximys · 14.10.2010, 20:35

УУУУУУУУРРРРРРРААААААААА!!!! Проблема решилась. Дело было в плохом заземлении.

Выкладываю показания расходомера воздуза на Scenic 1 1.9 DCI
Всего 6 ног.
4-Ground Земля (масса с кузовом)
5-провод b4h Сигнальный.
Зажигание - 0,6V
Холостые - 2,5V
3000 rpm - 3.7V
6- +12V

zaq1982 · 15.10.2010, 13:55

Цитата:

Сообщение от Maximys

УУУУУУУУРРРРРРРААААААААА!!!! Проблема решилась. Дело было в плохом заземлении.

Выкладываю показания расходомера воздуза на Scenic 1 1.9 DCI
Всего 6 ног.
4-Ground Земля (масса с кузовом)
5-провод b4h Сигнальный.
Зажигание - 0,6V
Холостые - 2,5V
3000 rpm - 3.7V
6- +12V

А как вела себя машинка? Не тупила ль случайно? У меня похожая проблема - подключаю исправный расходометр, и машина перестает "ехать" (совсем теряет динамику)

Maximys · 15.10.2010, 17:56

Нет, машинка точно не тупила. Если показания расходомера такие, как я написал, то дело в чём-то другом. Машинка обычно тупит из-за засорения клапана отработавших газов.

АСН · 06.11.2011, 12:32

Цитата:

Сообщение от zaq1982

А как вела себя машинка? Не тупила ль случайно? У меня похожая проблема - подключаю исправный расходометр, и машина перестает "ехать" (совсем теряет динамику)

Как проверить расходомер. подскажите пожайлуста.

general_s · 27.11.2011, 23:18

Аналогичная ситуация. снимаю фишку с расходомера и машина начинает ехать нормально. Одеваю фишку обратно - машина тупит безбожно... Так и езжу со снятой фишкой. Расход правда средний подрос до 8,7 литров (по компу).

орешник · 27.11.2011, 23:53

етот датчик всего лиш меряет расход воздуха.била ошибка:пожалуйста код полниы.и посмотрите трубки и турбину.

1975 · 22.08.2011, 15:44

В ходе экспериментов с расходомером стало ясно, что для двигателя 1,9 dci его участие в работе незначительно, его основная функция - коррекция подачи. Более того - при исправном расходомере машина становится менее резвой, чем при неисправном. Это связано с тем, что при нажатии на педаль газа, компьютер не позволяет сделать подачу топлива больше, чем необходимо для данного мгновенного объема поступающего в цилиндры воздуха. В результате получаем максимальную чистоту выхлопа (нет дыма) и максимально эффективнй процесс сгорания топлива (экономичность). В минусе - теряем динамику разгона. Если показания расходомера по причине его неисправности выходят за пределы коридора, определенного компьютером для данной частоты вращения коленвала, то компьютер самостоятельно "по-тихому" переходит на режим расчета расхода воздуха без использования данных расходомера (используется только информация о частоте вращения). В результате машина как ехала, так и едет. Лампа ошибки двигателя не загорается. Наличие неисправности не видно даже CLIP-ом. Единственный минус - появляется черный дым при разгоне и прогазовке, так как подача топлива превышает количество воздуха. Турбиной расходомер не управляет. На мой взгляд платить 170 у.е. за новый в данном случае не стоит. Сам занялся этой проблемой, когда снял расходомер для профилактики и увидел внутри разрушенные керамические пластины (см. фото). Родной расходомер - siemens 5wk9620. Взамен поставил аналогичный siemens с "газовским номером" 20.3855-10 за 70 у.е. от газели с двигателем 406. Установочные параметры и гнездо разъема абсолютно идентичны родному датчику (см. фото).

Volan · 23.08.2011, 10:36

Надо в " Неоригинальные запчасти" занести, scenic2, да ?

_eagle_ · 23.08.2011, 11:55

1975, если есть обрыв в платиновых нитках клип ето видит, но только смотреть надо в нужном месте а не ошибки читать как ето делают многие.

svjaznoj · 27.12.2011, 20:39

Всем привет! появилась проблема с расходомером. она была отключена. когда подключил двиг реально начло тупить, как сказано было выше, на панели загоралась пила при езде на оборотах(правда обороты выше 2500 не поднимались никак),на холостых исчезает. отключаю обратно полет нормальный. только 2 раза почуствовал как двиг развивает полную мощность с подключенным расходником ограничений не было 5000-7000 легко, двиг динамичный и скорость супер. Клапан РОГ почистил, грязи было достаточно, но это не помогло. в чем может быть проблема? подскажите спецы новичку! движок 1,9 dci.