Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Megane

Форум клуб Рено Меган. Обсуждение эксплуатации, отзывы владельцев.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.05.2007, 20:50   #1
Никола
Новичок
 
По умолчанию

Здравствуйте! Ниже я расскажу как пострадал от "качественного сервиса" дилера Рено.
Надеюсь мой опыт кому-нибудь пригодиться. Это копия электронного письма, которое я отправил дилеру по электронной почте.


Открытое письмо.

Уважаемые руководители компании "Петровский Автоцентр"!

Хочу обратить внимание на представляемое Вашей компанией сервисное обслуживание автомобилей марки Рено.
Я, в настоящее время, являюсь владельцем а/м Рено "Меган" классик, которую, к своему сожалению, попытался отремонтировать в одном из Ваших сервисных центров.
В частности при диагностике ходовой, я сообщил мастеру, что меня беспокоит "потеря" тормозной жидкости, т.к. её уровень в бачке ниже допустимой нормы, более того, высказал мнение о возможной течи в задних тормозных цилиндрах. Однако в представленных мне, после диагностики, документах (рекомендации по ремонту) о данной проблеме не значилось ни слова. На мой закономерный вопрос об исправности тормозной системы, получил уверенный ответ, что система в норме и необходимо долить тормозную жидкость.
После добавления до нормы тормозной жидкости, я меньше чем через неделю, после проведенного осмотра, столкнулся с тем, что при торможении у машины серьезно увеличивается тормозной путь, а заглянув под капот, обнаружил практически отсутствие тормозной жидкости в бачке!
Указанный факт опять привел меня к вам в сервис, хотя при доле внимательности и желании Ваших сотрудников этого можно было избежать, произведя необходимый ремонт вместе с теми рекомендациями по ремонту которые я получил. Я оказался прав проведенная повторно (и вторично оплаченная) диагностика показала течь заднего цилиндра, рекомендация - под замену!
Отступив немного хочу обратить Ваше внимание на тот факт, что если бы халатное отношение персонала сервиса привело бы к ДТП и причинению тяжкого вреда здоровью мне и моим близким, то это могло бы повлечь серьезные финансовые убытки компании, а также отзыв лицензии на сервисное обслуживание а/м, из-за неквалифицированного персонала сервиса.
Ну да ладно, подумал я тогда, главное жив я и моя семья, которую регулярно вожу в своем автомобиле.
Но на этом мои приключения в Вашей сервисной службе не закончились, приехав на комплексную замену передней и задней подвески и пр. (передние амортизаторы, пружины, опорные подшипники, задние амортизаторы) я привез купленные заранее зап. части. Показав их мастеру и вручив ему автомобиль, я направился терпеливо ожидать окончания ремонта, но для меня он и не думал заканчиваться.
Здесь необходимо отметить еще то, что на предыдущем обслуживании, когда я менял задний тормозной цилиндр я хотел заменить задние тормозные колодки, но в их замене мне было отказано, в виду того, что у меня куплены колодки не того образца, который необходим, а у Вас они в наличии отсутствуют, как и многие другие зап. части - экономия однако. Тогда я оплатил чистку старых тормозных колодок и заказал у Вас оригинальные колодки, решив их заменить вместе с ремонтом передней подвески, задних амортизаторов и др.
Продолжим, получив автомобиль я заглянул в багажник, а там лежат не замененные опорные подшипники! Вот это номер - мастер заменив всю подвеску, просто забыл их поставить и они естественно скрипели. А замена их в отдельности стоит весьма накладно, да и обидно потраченное время, опять почти весь день в сервисе провел, более того я заплатил за их установку.
Оригинальные задние колодки также не подошли к моему автомобилю, т.к. проблема оказалась не в колодках, а в их креплении. Возникает вопрос о квалификации людей которые смотрели автомобиль. Они не видят причины и проще всего сказать, что причина в клиенте, он привез не те колодки! А сами? Итог - необходимо менять крепление задних колодок, а потом ставить хоть мои, хоть Ваши оригинальные колодки.
Был уже поздний вечер, конец рабочего дня, и мне ни чего не оставалось, как поехать домой, опять толком не закончив ремонт и с чувством того, что потрачен один выходной и без результата, а завтра мне предстоит еще раз через все это пройти.
На следующий день, я приехал в оговоренное с мастером время на замену подшипников, надо отдать должное без каких либо возражений их мне меняли бесплатно. Но и в этот день меня ждали сплошные разочарования. После замены подшипников, сев в свой автомобиль я обнаружил посторонний стук, шум (скорее грохот) в левой передней подвеске. Вернувшись в сервис я опять сдал а/м, причиной стука явился тот факт, что мастер, который производил установку амортизаторной стойки просто её не закрепил! Всего то проблема, особенно если учесть стоимость зап. частей. Более того, насколько мне известно, сбор амортизаторной стойки (амортизатор, пружина, подшипник, пыльник и пр.) проводят на специальном станке, а в моем случае, чтобы опять все не разбирать её как могли затянули уже в установленном на автомобиль виде. Остается только надеяться, что это не повлечет за собой каких-либо последствий. А замена задних колодок опять была не возможна, т.к. купленный мной, по совету мастера, рем. комплект, оказался не достаточным и возникла необходимость заказа еще дополнительных зап. частей.
Так потеряв еще полдня, я опять получил недоделанный авто и еще с возможными проблемами в будущем.
В указанном письме уважаемые руководители, я не привожу другие более мелкие, но многочисленные факты отсутствия, на мой взгляд, элементарного желания сделать ремонт а/м качественно. Иначе это письмо станет еще более длинным.
При всем при этом, ремонт моего автомобиля всегда делали разные специалисты, принимали разные мастера, всем я как мог, рассказывал свои жалобы к предыдущему ремонту, но они продолжали совершать все выше указанные ошибки. Например, специалист, устанавливающий опорные подшипники, был очень удивлен, как могли забыть их установить при замене пружин, однако сам забыл надлежащим образом закрутить амортизаторную стойку.
Видя все мои приключения, ряд моих знакомых больше не рассматривают вариант покупки нового Рено "Меган 2". Такой фирменный сервис, где ремонтируют машины одной марки и не могут на протяжении длительного времени поменять задние колодки ни кому не нужен. Я сам, признаться довольный своим автомобилем, серьезно рассчитывал приобрести в ближайшем будущем новый Меган, но как говориться в Вашем слогоне узнав что такое настоящий сервис, увы потерял такое желание.
Кроме того, находясь длительное время в ожидании автомобиля в салоне, я узнал, что на момент описанных мной ремонтов (апрель - май 2007), ни один из сотрудников сервиса не прошел специального обучения по ремонту автомобилей Рено, это известие уважаемые руководители расставило всё на свои места и не нуждается в комментарии. Представляю, если об этом станет известно широкому кругу лиц, проходящему у Вас гарантийное обслуживание, я даже не говорю о таких как я - "послегарантах", которым всегда можно заткнуть рот тем, что у него старый автомобиль, непременно сказав: "Что вы хотите здесь трудный ремонт, а машина старая" и т.п.
По сути, Ваш фирменный сервис превращается в сервис у дороги, где простой дядя Ваня, мастер на все руки делает ремонт отечественных автомобилей, а также любых иномарок. И делает его весьма не плохо, но иногда бывают серьезные ошибки, но за риск люди экономят деньги, а у Вас господа и цены и риск - все удовольствия.
Вы я думаю даже если прочитаете это письмо, то не примете его всерьез, т.к. продажи Рено "Логан" растут, люди на гарантийное обслуживание стоят в запись, правда рост продаж вызван отсутствием должной конкуренции в данном сегменте, "Логан" несомненно лучше отечественных представителей, но это же не Ваша заслуга, а компании Рено, а Ваш сервис, мягко говоря не отвечает тем высоким требованиям, предъявляемым компанией "Рено" к обслуживанию автомобилей. И поверьте, покупатель в скором будущем поймет, когда конкуренция обостриться, а рынок будет переполнен и спрос перестанет превышать предложение, что выбирая автомобиль, надо обращать внимание не только на его цену, а еще на качество представляемого к нему гарантийного сервиса. А если на сервисе, толком не могут поменять тормозные колодки, о чем вообще можно говорить. Какое обслуживание вы предлагаете людям? Видимо замена масла согласно пройденному километражу. А провести надлежащую диагностику, слабо? Так чтобы человек не переживал за исправность своих тормозов и не рисковал своей жизнью.
И напоследок, любая уважающая себя компания, готова к критике, т.к. она улучшает работу фирмы, а у Вас даже на сайте нет рубрики, куда можно обратиться с претензией. Можно задать вопрос о том, о сем (где купить, какая цена на сервис), а жалобы - зачем их публиковать! Поэтому пишу без надежды, что письмо прочитает хоть кто-то в Вашей фирме способный изменить существующий бардак. Одновременно сообщаю, что копия письма будет обязательно опубликована на официальном сайте "Рено".
С уважением, счастливый обладатель автомашины Рено "Меган классик"
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Качественный сервис" под вывеской Рено Никола Черно-белый список 14 13.05.2008 08:04
"Масленка" и "аккамулятор" на приборной панели faqa Renault Symbol 34 03.10.2006 17:48


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 13:46.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.