Замена гранаты, 2004г. 1,5dCi

[IgoM]

Восстановленная родная граната исправно служит почти неделю. Пробег 500 км. По возможности буду подбирать б/у деталь или новое в Шуманауто (в приделах достигаемости - 250 км от дома - цена самая приятная).

Сообщение от Kraft

Я бы предложил сварной шов обточить до диаметра, надеть поверху еще крепкую стальную втулку и прихватить сваркой ее торцы. Для усиления вала в районе сварного шва.

Надеюсь, что на сварной шов сильно больших нагрузок действовать не должно - основная нагрузка идёт на шлицы.

Сообщение от MaximA

на 1,5Dci там есть гранаты с разными размерами и разным кол-во зубов абс
сайт с итальянскими приводами и шрусами (все размеры и применяемость) http://www.cifam.it/siti/catalogo/tr...hio=2&lingua=e

Спасибо за полезную ссылку! Теперь хоть знаю код детали и от чего ещё должно подойти!

[IgoM]

Восстановленная граната без проблем прослужила 7 месяцев, пробежав около 21000 км. Затем в поворотах стал появлятся характерный "хруст", говорящий об износе гранаты. Поменял на новую (с полуосью).
Даже сторонние производители предлагают только полуось в сборе, это установка Рено. Почему - для меня так и осталось загадкой.

[Alexashka]

Здравствуйте, у меня похожая проблема. Захрустели шрусы, решил менять, на рынке сказали, что меняется только вместе полуосью, заказал, но приехали какие то странные, вроде похожие на мои но, количество шлицов на шрусе, на той части, что входит в ступицу меньше чем у меня на родных. по ходу дела оказалось, что шрусы с моих полуосей все таки снимаются и проблема решилась бы заменой только шрусов, ан нет, отдельные шрусы имеют меньшее количество внутренних шлицов и не налазят на полуось. Привезли другой комплект полуосей, в них вроде и количество шлицов то что надо, но их длина почему то не та, левая длиннее сантиметров на 5, а правая буквально на 1 см.
Машинка 1,5 dci KС08 E3 2002 год. Мож кто сталкивался с подобной проблемой.
Сейчас жду те полуоси что привезли в первый раз, если по длине подойдут (жаль тогда длину их не померял) , поменяю ступицы и надеюсь забуду про эту проблему

[lemi52]

Alexashka vbmenu_register("postmenu_138704", true); здравствуйте. Образовалась такая же проблема, в смысле умерла левая наружная граната. У нас почему то все продавцы нехотят связаваться с французкими машинами а официалы просят много(проще машину поставить и ходить пешком). Так что помогайте други кто менял привод или шрус на кенгуре 1,5dci 2003г. КС08 Е3. Нужны маркировки типа BJ87 кто производит и где это можно всё купить в интернете. Заранее ВСЕМ споасибо.

[Alexashka]

короче как и писал ранее сделал по первому варианту. привезли полуоси со шрусами фирмы Patron. Все по длине такие как надо , 26 зубъев ABS но меньше зубъев на конце шруса что в ступицу входит. Так что пришлось заменить ступицы и естественно подшипники. Сейчас тьфу тьфу все нормуль. коды деталей к сожалению не знаю. Насчет французов у нас на рынках тоже все отмахиваются, потому что постоянно проблемы с совместимостью.