Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.06.2013, 22:12   #1
BasilM
Профи
 
Вопрос Проблема с массовым проводом

Не могу понять, в чём проблема. Есть масса "MH", на которой сидят ЭГУР, кондей и так, мелочь всякая. Выглядит это так: из косы отходит провод, который привинчен к КПП. Но привинчен как-то хреново. Симптомы: пропадает усилитель руля, самопроизвольно включается кондей (т.е. питание с ЭГУР уходит на муфту кондея). Полез разбираться - болт закручен нормально, но клемма массы чуть ходит. Расположено, хвала хранцузским инженерам, ессно, так, что хрен завинтишь нормально.
В общем, вывинчинвание-завинчивание ничего не дало. Вроде, сделал нормально, сопротивление минимальное, чуть постучать по болту - сразу сопротивление появляется
Подложил шайбу, предположив, что прижимает плохо, то же самое - клемма чуть ходит, болт сидит хорошо.
В чем может быть проблема и что делать?
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 24.06.2013, 22:56   #2
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Проблема с массовым проводом

Может шайбу гроверную взять?Или обжать клемму??
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 23:02   #3
Танк
Профи
 
Аватар для Танк
 
По умолчанию Ответ: Проблема с массовым проводом

Возможно резьба повреждена в отверстии на коробке. Я бы перенес в другое место или рядом или в более доступное.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 23:27   #4
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: Проблема с массовым проводом

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
Может шайбу гроверную взять?Или обжать клемму??
Это мысль. Просто с метизами туго. Надо будет попробовать. Только пока чуть отдохну от экзотических поз
С самой клеммой, думаю,всё нормально. Я ее отвинтил и даже при легком касании щупом сопротивление минимальное. Причем она специфическая - конкретно под это место сделана (с упором). Хотя, обычная тоже подойдет. Но это уже будет не по-хранцузски

Цитата:
Сообщение от Танк Посмотреть сообщение
Возможно резьба повреждена в отверстии на коробке. Я бы перенес в другое место или рядом или в более доступное.
В первый раз этим занимался электрик три года назад. Когда, наконец, нашел в чем дело, ругался, что, типа, болт будто забивали туда. Но я посмотрел - резьба на болте чистая и ровная. Сам он не проворачивается, сидит туго. Это и смущает. Хотя, помятуя слова электрика, думаю попросить в сервисе новую резьбу там сделать.
Ну и перенести тоже мысль есть. Масса двигателя легко доступна. Но я не знаю как быть с тем, что они разнесены были изначально. Наверное, какая-то электротехническая идея в этом есть. Ещё можно тупо на минус АКБ закинуть, благо рядом.
И ещё по второму варианту электрический вопрос - можно ли там пустить косичку или лучше изолированный провод?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 00:11   #5
Танк
Профи
 
Аватар для Танк
 
По умолчанию Ответ: Проблема с массовым проводом

Основная идея - уменьшение длинны проводки. Но точки думаю лучше не смешивать.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 00:20   #6
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: Проблема с массовым проводом

Цитата:
Сообщение от Танк Посмотреть сообщение
Основная идея - уменьшение длинны проводки. Но точки думаю лучше не смешивать.
Тогда хранцузы жгут нипадецки! По другому не сказать...
Эта точка максимально удалена от сидящих на ней ЭГУР и кондея

А как идея соединить эту клемму изолированным проводом прямо с "-" АКБ?
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с КПП. gray32 Renault Symbol 3 14.04.2013 20:03
Проблема с ЕСП Kreeren Renault Scenic 2 04.01.2012 13:33
Проблема... Трофим Renault Clio 2 23.10.2011 17:22
Проблема с кпп sergdan Renault Symbol 2 29.04.2009 20:50
Проблема с ХХ Yoshiki Renault Clio 1 20.05.2008 08:36


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 06:12.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.