ВСЕ!! Печка, вентилятор салона. вопросы

[SUA]

Сообщение от rouge

Посмотреть что происходит с термостатом. Может гонять антифриз только по большому кругу, минуя при этом радиатор отопителя.

Радиатор отопителя вроде как не минуется ни на каком круге - ни на большом, ни на малом. Судя по датчику на приборке, машина прогревается нормально. Думаю, термостат тут не при чем...

[rouge]

Термостат как раз и занимается переключением с малого круга на большой когда машина прогрелась(соответственно отключая малый). У меня была схожая проблема, в термостате порвался уплотнитель. Соответсвенно машина вроде как грелась, а печка слабо.

[SUA]

Если термостат заклинило на малом круге - будет перегрев, если на большом - авто не прогреется нормально. У топикстартера стрелка посередине, следовательно авто у него прогревается нормально. Прежде чем менять термостат, следовало бы убедиться в исправности остальных элементов. Автор так и не ответил, проверил ли он все что ему тут посоветовали проверить. И с чего у него началась проблема, он кстати тоже не написал.

[Малышка]

Многие жалуются на такую проблему! У меня машина не настолько навороченная, как напимер Меган 2006г., греет классно, за 10 минут в салое можно снимать верхнюю одежду. А вот владелец Мегана"06г. в прошлом году стал одним из первых обладателей Рено в нашем регионе. Недавно открылся салон по продажеи обслуживанию Рено. Пару недель назад этому товарищу был звонок от производителя, спрашивали о том, доволен ли он автомобилем, акцентировали внимание на плюсах данного авто, своего рода опорос на преимущественные покахатели. А он на них наехал по поводу того, что ерзнет вторую зиму... Думал подскажут... А они поблагодарили и отключились. На следующий день вызвали его в сервсный центр (по сигналу производителя), а проблема осталась... Вот так...

[eddspb]

может кто сталкивался с проблемой 1-3й скорости печки на Сценике1.Также буду благодарен за тех. инфу из волшебного DIALODGY`s.

[edik]

Сообщение от eddspb

может кто сталкивался с проблемой 1-3й скорости печки на Сценике1.Также буду благодарен за тех. инфу из волшебного DIALODGY`s.

Да! Да! ни у кого нету из волшебного DIALODGY`s.

[францбульд]

про печку:
http://www.renault-club.ru/attachmen...1&d=1151345395


http://www.club-renault.ru/forum/ind...wtopic=2738&hl=

[францбульд]

Сообщение от bubba

Та же проблема на symbol 1.4 2003гв. В чем причина знал, т.к. на своей старенькой VW Jetta чинил когда-то, у фау-вэ этот баг в факе был описан. Данный форум помог мне
1. найти собссно где находится вентилятор.
2. узнать параметры термопредохранителя.
Тока как это часто бывает, засада оказалась в самом неожиданном месте. Открутил я 3 болта, а вентилятор все равно стоит как влитой, пробовал его качать - не помогает, похоже он еще и на герметике приклеен, причем намертво... Сломать побоялся. Глазами и руками куда смог дотянуться - все обшарил - болтов больше нет (в мануале написано было что болтов якобы 4)... Помогите советом, как его выдрать оттуда?

http://www.renault-club.ru/showpost....3&postcount=18

[user_CS]

форумчане, помогите решить проблему: при включении вентилятора(забор воздуха снаружи) на 4-ю скорость он молчит, не работает, начинает работать после 2-4 х минут (шумно гудит), все остальные скорости(1-3) работают, хотя на этих скоростях плотность воздушного потока почти никакая, левая сторона панели(левое окно, часть лобового стекла напротив водителя)) почти не продуваеться, соответственно необогревается
при включении рециркуляции на 4 скорость аналогичная ситуация

и заслонки при регуляции ручкой воздушных потоков странно ведут,
не дают нормальный поток воздуха, но я это связываю пока с работой системы вентиляции. Что скажите?
Буду рад принять к вниманию все возможные варианты.

[nizub]

У меня тоже самое. Водительская сторона вообще потеет куда лучше пассажирской. Сразу 4 не включается по-моему для того чтобы в мороз не треснула лобовуха от резкого потока горячего воздуха. Защита так, сказать.

[user_CS]

что за защита? впервые слышу, т.е. даже обдуть салон невозможно даже холодный воздухом?
На какой забортной температуре срабатывает защита?

[ANDRREY]

Сообщение от user_CS

форумчане, помогите решить проблему: при включении вентилятора(забор воздуха снаружи) на 4-ю скорость он молчит, не работает, начинает работать после 2-4 х минут (шумно гудит), все остальные скорости(1-3) работают, хотя на этих скоростях плотность воздушного потока почти никакая, левая сторона панели(левое окно, часть лобового стекла напротив водителя)) почти не продуваеться, соответственно необогревается
при включении рециркуляции на 4 скорость аналогичная ситуация

и заслонки при регуляции ручкой воздушных потоков странно ведут,
не дают нормальный поток воздуха, но я это связываю пока с работой системы вентиляции. Что скажите?
Буду рад принять к вниманию все возможные варианты.

у меня 4-ая скорость работает всегда и в мороз и летом, думаю защиты никакой нет.
по поводу заслонок, тоже работали неправильно-не совпадало что на переключатели нарисовано и куда действительно дует.
посмотрел куда идет тросик от переключателя (рычажок со стороны пасажира) удерживая этот рычажок с силой провернул рукоятку переключения. раздался щелчок и теперь работает все адекватно

[user_CS]

Сообщение от ANDRREY

у меня 4-ая скорость работает всегда и в мороз и летом, думаю защиты никакой нет.
по поводу заслонок, тоже работали неправильно-не совпадало что на переключатели нарисовано и куда действительно дует.
посмотрел куда идет тросик от переключателя (рычажок со стороны пасажира) удерживая этот рычажок с силой провернул рукоятку переключения. раздался щелчок и теперь работает все адекватно

на счет заслонок спасибо за ответ, но что может быть с переключателем скоростей,
если не работал, то все скорости не включались, а так только 4 скорость глючит,
перезвонил на сервис, сказали то, что написал ANDRRЕY, - со старта должны работать все
независимо от погодных условий!

[ANDRREY]

Сообщение от user_CS

на счет заслонок спасибо за ответ, но что может быть с переключателем скоростей,
если не работал, то все скорости не включалисть, а так только 4 скорость глючит,
перезвонил на сервис, сказали то, что написал ANDRRЕY, - со старта должны работать все
независимо от погодных условий!

может просто контакта нет. у меня в мороз освещение правой стороны этих переключателей глючит.
пока в авто холодно- не пашет, а потом врубается. можно рукой долбануть-тогда сразу пашет. разбирать лень .
попробуй тоже долбануть может сразу заработает

[user_CS]

Сообщение от ANDRREY

может просто контакта нет. у меня в мороз освещение правой стороны этих переключателей глючит.
пока в авто холодно- не пашет, а потом врубается. можно рукой долбануть-тогда сразу пашет. разбирать лень .
попробуй тоже долбануть может сразу заработает

тоже вариант, бить то где?