Авто: Renault Kangoо `03 фаза 2, 1,2 16v; Lada Kalina 1.4 16V,Santa Fe Classic 2.7
Сообщения: 419
масло в воздушном коллекторе
Всем привет.
Менял масло на кенгуренке. Попутно заменил воздушный фильтр. При снятии старого заметил масло в воздушном коллекторе. Диагноз ясен. Хотя не понятен.
Масло кушает два литра за 10000км. Не знаю, много это или мало. Говорят, "на угар" всегда уходит. Масло шелл синтетика 5/40.
Вопрос вот в чем. Где трубка вентиляции картера двигателя. По идее должна быть. Искал- не нашел.
Двигатель 1,2. 16 клап. 75лс.
Авто: были 2108, Mazda 626, Megan-I 1,6 K7MC720 `97г/р, Simbol Сейчас Fiat Bravo 1,4S T-jet(150hp)+Лашетти
Сообщения: 386
Ответ: масло в воздушном коллекторе
Цитата:
Сообщение от Игорян
Всем привет.
Масло кушает два литра за 10000км. Не знаю, много это или мало. Говорят, "на угар" всегда уходит.........
Так говорят те, у кого уходит.... в доступных для измерения кол-вах.
то есть, угорать оно действительно угарает, оставаясь в виде масляной пленке на стенке цилиндра, но не должно быть в таких кол-вах, тем более на давигле объемом 1,2... разве что на 6-8 цилиндровом монстре
Посмотри на свечи: не засалены ли они?
Померь компрессию без масла и с заливкой масла(лучше трансмиссионное) в камеру сгорания по 2-3 мл через отверстия для свечей зажигания.
__________________
…Истина такова: когда сила человека растет, а знания его увеличиваются, одновременно сужается открытый для него путь. В конце концов он уже не выбирает, а делает лишь то, что должен делать…
Авто: были 2108, Mazda 626, Megan-I 1,6 K7MC720 `97г/р, Simbol Сейчас Fiat Bravo 1,4S T-jet(150hp)+Лашетти
Сообщения: 386
Ответ: масло в воздушном коллекторе
Цитата:
Сообщение от Uncle_Brr
Посмотри еще нет ли масла НА РЕЗЬБЕ свечей.
Если есть смотри в сторону колпачков. Расход поход скорее на них, чем на кольца.
Ну откуда на резьбе свечи масло, если она закручена герметично и уплотнена кольцом или конусной посадкой!
Скорее всего резьбу смазали перед тем как завернуть/чтоб резьба в мягком аллюминии не вынашивалась/, или попадает из вне и оседает вокруг свечи
Наиболее достоверный признак плохих сальников клапанов все же толстый жирный нагар на свечах!!!!!!
__________________
…Истина такова: когда сила человека растет, а знания его увеличиваются, одновременно сужается открытый для него путь. В конце концов он уже не выбирает, а делает лишь то, что должен делать…
Последний раз редактировалось semeon, 22.05.2008 в 17:26.
Кенгушка стала хавать масло. А масло это попадает в камеру воздушного фильтра. Доливаю грамм по 100 на каждые 400-500 км. Пошерстил инет - вероятнее всего залегли маслосъемные кольца поршней. Внимание вопрос - что в черном ящике (двигателе)? Дело пахнет капиталкой судя по всему. Отзовитесь плиз кто сталкивался с подобной проблемой. Может ли помочь промывка двигателя или это как мертвому припарки? Может посоветуйте грамотного моториста, который работает с французами? И какова цена вопроса в Питере?
А к работе двигателя нареканий нет...
Кенгушка стала хавать масло. А масло это попадает в камеру воздушного фильтра. Доливаю грамм по 100 на каждые 400-500 км. Пошерстил инет - вероятнее всего залегли маслосъемные кольца поршней. Внимание вопрос - что в черном ящике (двигателе)? Дело пахнет капиталкой судя по всему. Отзовитесь плиз кто сталкивался с подобной проблемой. Может ли помочь промывка двигателя или это как мертвому припарки? Может посоветуйте грамотного моториста, который работает с французами? И какова цена вопроса в Питере?
А к работе двигателя нареканий нет...
Регистрация
масло в воздушном коллекторе
Линейный вид
