Renault Symbol

LEX · 16.10.2007, 19:01

вчера заехал на сервис поменять пыльник на шрусе долго бодался с размерами, как выяснилось их там два вида, наконец заменили и я довольный и улыбающийся(еще бы все таки привод спас от грязи и всяких последствий ) выехал задом с подьемника потом включил первую и тихонько тронулся дальше страшный звук лопающегося железа и привет приводу (порвало просто пополам) . Завтра поеду искать новый может кто знает из за чего такая хрень? просто невезуха или ето в сервисе намудрили кулибины доморощенные? и заодним цены бы узнать скока стоит шрус оригинал и неоригинал?

Chavez · 16.10.2007, 20:03

Цитата:

Сообщение от LEX

вчера заехал на сервис поменять пыльник на шрусе долго бодался с размерами, как выяснилось их там два вида, наконец заменили и я довольный и улыбающийся(еще бы все таки привод спас от грязи и всяких последствий ) выехал задом с подьемника потом включил первую и тихонько тронулся дальше страшный звук лопающегося железа и привет приводу (порвало просто пополам) . Завтра поеду искать новый может кто знает из за чего такая хрень? просто невезуха или ето в сервисе намудрили кулибины доморощенные? и заодним цены бы узнать скока стоит шрус оригинал и неоригинал?

Конструкцию реновского ШРУСа я не знаю, но на бльшинстве машин такое произойдет если не запрессовать в ШРУС полуось, которую выбивают при замене пыльника.
В любом случае, просто так ШРУС не развалится ни с того ни с чего.
Похоже мастера тебе попались не добросовестные.

zharuk · 16.10.2007, 20:22

Точно не уверен, но вроде бы ШРУС продается в сборе с полуосью.

LEX · 16.10.2007, 20:26

вот и я так же думаю ведь самое интересное не подшибник развалился а сама штанга его обломилась етож надо так постараться чтоб её попалам порвало!

antt · 17.10.2007, 14:36

Мне доводилось приводной вал рвать. Правда машинка была помощнее и для такого эффекта нужно было хорошо вывернуть колеса и с места тапку в пол (ну и вал ессно должен быть уже мягко говоря не новый). А если "тихонько тронулся", то не представляю как его можно сломать. Имхо мастера накосячили. Кстати привод тогда тоже светило менять в сборе, но нашел б.у. привод и поменял только вал.

магадан · 18.10.2007, 17:40

Цитата:

Сообщение от LEX

вчера заехал на сервис поменять пыльник на шрусе

не подскажите , какой пробег у авто ?

LEX · 19.10.2007, 13:39

Цитата:

Сообщение от магадан

не подскажите , какой пробег у авто ?

.....60000 km

evgenda · 21.10.2007, 18:35

Прошлой зимой была проблема со ШРУСом.Разница в цене ориг/не ориг 2000 Купил оригинал в кунцево 8850р (левый)+масло транс.1100р+замена в ралли сервис на строительном проезде(не официал)1500-1800руб. итог11550.Для справки левый шрус идет только в сборе с приводом. У оффициалов Мейджер 11162шрус +замена3437+масло сколько не помню.Всё это было 27 декабря 2006г

YuriyJ2V · 13.05.2009, 13:33

У меня на прошлой неделе случилось то же самое. Без всяких силовых внешних воздействий при заезде в гараж обломился правый передний привод. (прямо на стыке ШРУСа и ступицы). Авто 2004 года. Похоже на производственный дефект. Случай уже не первый. (см. http://renault-club.com.ua/index.php?showtopic=2690)

Aleksss · 22.07.2009, 12:36

А у меня произошла такая ситуация:
Менял передние ступечные подшипники...
выезжаю из автомастерской, сломался правый шруз в том-же месте, где
описывали уважаемые, предыдущие символоводы.
Поменял на неоригинальный шруз в сборе...
Через сутки уже с левой стороны такая-же байда.
Хочешь смейся, хочешь плач...
У меня Символ 2003 года 80000 пробег.

P.S.Шруса ломались в местах пайки.

edikt38 · 16.04.2011, 14:51

Сама машина говно. У нас в СИБИРЕ для машин с пр.рулём это копеешная деталь, а я, лопух, купил эту херню и теперь за ШРУС я должен отдать 17000 тыщ. рублей?

**Громов Сергей** · 16.04.2011, 22:29

Цитата:

Сообщение от edikt38

Сама машина говно. У нас в СИБИРЕ для машин с пр.рулём это копеешная деталь, а я, лопух, купил эту херню и теперь за ШРУС я должен отдать 17000 тыщ. рублей?

На вскидку у нас 14000,Можно и дешевле.Сам то не говно? У вас в СИБИРЕ.....?

edikt38 · 17.04.2011, 06:13

А ты приедь и увидеш где ... а где сибирь

АлександрСедов19866 · 17.04.2011, 23:23

У меня интереснее: правый шрус начал подклинивать, ощущение будто балансировка колеса сбилась, биение постоянное при дисбалансе колеса... Здесь же било несимметрично, временами надолго проходило биение... Через 2 дня появился хруст, еще через 2 оборвало совсем...Система привода различна, на моей стоит с шестью шарами, купил за 1900 р. переставил- должен побегать...

sotnikoff · 24.04.2011, 09:48

Тронулся задним ходом, шруз просто отвалился( сломалась правая полуось .машина 2007 года.Проблема усложнилась тем, что машина с АКПП и сломаной запчасти нет нигде в Москве((ни у оф.диллеров ни у серых.....машина вторую неделю на приколе