Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.10.2017, 11:13   #1
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Проблемы с датчиком топлива Канго 1

Всем доброго времени суток!
Купил Канго с неработающим датчиком топлива. (Канго 1.9 2000г.)
Открыл лючёк под задними сиденьями, вынул фишку...на фишку идут 4 провода, а на другой фишке (в баке) три контакта, при том используются (в пересечении) только два(!!!)

Я с начала думал, что топлива мало, потому как стрелка поднимается на пару миллиметров в красной зоне и горит контролька. Залил 16 литров ни чего не поменялось.

Что делать? Где ковырять? Куда смотреть?
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 14.10.2017, 12:12   #2
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Проблемы с датчиком топлива Канго 1

Цитата:
Сообщение от Андро 2000 Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток!
Купил Канго с неработающим датчиком топлива. (Канго 1.9 2000г.)
Открыл лючёк под задними сиденьями, вынул фишку...на фишку идут 4 провода, а на другой фишке (в баке) три контакта, при том используются (в пересечении) только два(!!!)

Я с начала думал, что топлива мало, потому как стрелка поднимается на пару миллиметров в красной зоне и горит контролька. Залил 16 литров ни чего не поменялось.

Что делать? Где ковырять? Куда смотреть?
Если чуть поднимается,то датчик возможно рабочий...возможно,когда лазили меняли насос,или т.п.,то неправильно установили насос....на насосе,и полу со стороны заднего сиденья есть метки,если метку на насосе свернули при закручивании гайки в сторону,то поплавок датчика цепляет за перегородку,или стенку бака,и не поднимается.....
Если метки совмещены,то смотреть проводку,возможно перерукожопили,т.к.на насос на сколько помню задействуется 4 провода-2 на насос,и 2 с переменного сопротивления/ датчик/ на указатель топлива на приборке....
На старых может 3...
Может насос такой воткнули,с разъёмом на 3 провода...
См.фото на логане,на канго в принципе идентично,гляну,добавлю...не нашёл,но может один провод с
Сопротивления идёт на массу,и тогда достаточно 3х проводов...????
Изображения
Тип файла: png Screenshot_2017-10-14-11-14-20.png (306.9 Кб, 21 просмотров)
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 14.10.2017 в 12:26.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2017, 22:13   #3
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблемы с датчиком топлива Канго 1

Спасибо что откликнулись!
Только я думал, что на 1.9 нет насоса в баке, а только датчик уровня.

Не подскажите какой диапазон сопротивления снимается с потенциометра датчика?
Хочу на разъёмах померять исправность датчика и проверить резистором исправность ветки с указателем на панели приборов.

Последний раз редактировалось Андро 2000, 14.10.2017 в 22:18.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2017, 22:23   #4
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Проблемы с датчиком топлива Канго 1

Цитата:
Сообщение от Андро 2000 Посмотреть сообщение
Спасибо что откликнулись!
Только я думал, что на 1.9 нет насоса в баке, а только датчик уровня.

Не подскажите какой диапазон сопротивления снимается с потенциометра датчика?
Хочу на разъёмах померять исправность датчика и проверить резистором исправность ветки с указателем на панели приборов.
Забыл,что у тебя дизель...но смысл положения датчика остаётся ...если смещён,то цепляется и стопориться...
Сопротивление как и в любом баке,если найду,напишу....но он у тебя почти не двигается,и лежит внизу бака...и если горит лампа,то замыкает концевик...на массу
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2017, 23:05   #5
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблемы с датчиком топлива Канго 1

Понял.
Я пытался отвинтить "гайку" на баке- но у меня ни чё не вышло.
"зубилом откручивать" не стал - думаю лучше спросить...поломать всегда успею

А как я обнаружу метки? На что похожи? В какой части находятся?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2017, 00:04   #6
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Проблемы с датчиком топлива Канго 1

Цитата:
Сообщение от Андро 2000 Посмотреть сообщение
Понял.
Я пытался отвинтить "гайку" на баке- но у меня ни чё не вышло.
"зубилом откручивать" не стал - думаю лучше спросить...поломать всегда успею

А как я обнаружу метки? На что похожи? В какой части находятся?
Ну это уже завтра...найду фото,выложу к обеду,с утра занят буду,или кто ещё подоспеет...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2017, 06:14   #7
Вова_
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Проблемы с датчиком топлива Канго 1

На баке есть две или три близкорасположенные, выпуклые риски. На верхней крышке бензонасоса выпуклая стрелочка. По-моему - всё просто.
Если стрелочка видна хорошо, то риски находятся немного за отверстием лючка. Нащупать их рукой просто: проведи рукой по баку вокруг лючка на глубину ладони. Бак гладкий, риски выпуклые.
Вот тема с фотоотчётом. Нужна та стрелка, которая на фото рядом с синим кружком
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=61&t=15905
Откручивать гайку бензонасоса лучше всего приспособой, сделанной из фанины ф160: надевается сверху как родная!
Пропиливаешь пазы под выступы гайки, - и ву-а-ля, можно откручивать и закручивать не боясь повредить нежную пластмассовую гайку. Я делал пропилы болгаркой, по ширине пропила получилось идеально, встаёт на гайку с небольшим натягом, без зазоров.
__________________
Кроилово ведёт к попадалову.

Последний раз редактировалось Вова_, 15.10.2017 в 06:18.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2017, 07:33   #8
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблемы с датчиком топлива Канго 1

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
Сопротивление как и в любом баке,если найду,напишу....но он у тебя почти не двигается,и лежит внизу бака...и если горит лампа,то замыкает концевик...на массу
Ещё одна есть деталь - когда я снимаю разъём с бака, то на приборке ни чего не меняется
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2017, 07:35   #9
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблемы с датчиком топлива Канго 1

Цитата:
Сообщение от Вова_ Посмотреть сообщение
На баке есть две или три близкорасположенные, выпуклые риски. На верхней крышке бензонасоса выпуклая стрелочка. По-моему - всё просто.
Ну, с помощью всё просто
Спасибо! Пошёл крутить.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2017, 09:03   #10
Вова_
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Проблемы с датчиком топлива Канго 1

Цитата:
Сообщение от Андро 2000 Посмотреть сообщение
Ещё одна есть деталь - когда я снимаю разъём с бака, то на приборке ни чего не меняется
Так если у тебя с присоединёнными разъёмом на ноль в баке показывает, то и при отсоединении ничего не поменяется. )))
Будь осторожен, когда будешь крутить насосный модуль: в баке куча перегородок, можно свернуть проволочку с поплавком из посадочных мест.
Тогда точно не будет показывать правильный уровень топлива.
__________________
Кроилово ведёт к попадалову.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2017, 09:31   #11
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Проблемы с датчиком топлива Канго 1

Цитата:
Сообщение от Андро 2000 Посмотреть сообщение
Ещё одна есть деталь - когда я снимаю разъём с бака, то на приборке ни чего не меняется
Ты вроде писал,что два провода скручены...оттуда наверно масса,или плюс переходит на приборку...так не должно быть...проводка видимо заложена как для всех авто,и кто то намудрил,когда лазил,и пытался заставить датчик работать...
Возьми у жены фен,прогрей гайку,и она легче открутится...можно кусок деревяшки упереть в выступ,и постучать молотком аккуратно!!!
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 15.10.2017 в 09:54.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 13:11   #12
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблемы с датчиком топлива Канго 1

Всем привет!
Не получилось вчера засесть на долго... Но кое что я нашёл.
Даже хотел фотоотчёт сделать, но глюк оказался в проводке. При том, я так понимаю, естественным путём.

По порядку - открыл лючёк и проверил метки. Всё было как положено - стрелка на плассмаске указывала на среднюю рысочку.
Нашёл провода с датчика. Те другие два провода на насос (похоже для других версий).

Замерял сопротивление на датчике. За тем подобрал приблизительно такое. Нашёл разъём под левой ногой, нашёл контакты, замкнул сопротивлением - датчик ожил
Получается обрыв на участке бак-разъём.

А вот где идёт этот провод, я не добрался.
Там случайно нет ещё одного разъёма скрытого от глаз???
Или может знает кто - где самое вероятное место перетира кабеля этого???
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 13:57   #13
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Проблемы с датчиком топлива Канго 1

Цитата:
Сообщение от Андро 2000 Посмотреть сообщение
Всем привет!
Не получилось вчера засесть на долго... Но кое что я нашёл.
Даже хотел фотоотчёт сделать, но глюк оказался в проводке. При том, я так понимаю, естественным путём.

По порядку - открыл лючёк и проверил метки. Всё было как положено - стрелка на плассмаске указывала на среднюю рысочку.
Нашёл провода с датчика. Те другие два провода на насос (похоже для других версий).

Замерял сопротивление на датчике. За тем подобрал приблизительно такое. Нашёл разъём под левой ногой, нашёл контакты, замкнул сопротивлением - датчик ожил
Получается обрыв на участке бак-разъём.

А вот где идёт этот провод, я не добрался.
Там случайно нет ещё одного разъёма скрытого от глаз???
Или может знает кто - где самое вероятное место перетира кабеля этого???
С бака под сидушкой,а далее см.прокладку жгутов..199 разъём датчика топлива...и схему даю,если откинуть питание насоса,то 3 твои провода должны быть подключены согласно схемы...два с резистора переменного,и один с контакта на красную лампу,мин.уровня...
Изображения
Тип файла: jpeg 20171016_125023.jpeg (1.14 Мб, 24 просмотров)
Тип файла: jpeg 20171016_124838.jpeg (1,009.5 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpeg 20171016_125825.jpeg (1,021.5 Кб, 19 просмотров)
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 16.10.2017 в 14:04.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 15:33   #14
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблемы с датчиком топлива Канго 1

Супер!
Спасибо!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 19:34   #15
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблемы с датчиком топлива Канго 1

Всё получилось!
Обрыв кабеля в слоне на изгибе. Две иголки и китайский тестер порешали все вопросы

Всем спасибо огромное за содействие!!!

Сейчас буду открывать следующую ветку по приборке - буду рад вас всех читать там!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с датчиком кислорода! KairO_o Renault Twingo 28 28.07.2019 20:55
трубка с датчиком v8ivan Renault Clio 1 08.07.2015 02:21
Проблема с датчиком коленвала sborka82 Renault Kangoo 6 30.07.2012 21:28
Проблема с датчиком abs sawa1981 Renault Laguna (Рено Лагуна) 27 01.08.2011 13:50
Проблема с датчиком abs sawa1981 Общие вопросы 0 22.01.2010 11:33


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 17:00.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.