Слабо греет печка (Сценик1 фаза 2)

[wily]

Всем доброго времени суток. Прошу помощи ибо уже опускаются руки, а зима все не кончается.

Есть в наличии сценик 1 фаза 2 (выпуска декабря 1999г). 2,0 дв.

Проблема - даже на полностью прогретом двигателе очень слабо греет печка, дует по ощущению воздух температурой около 10-15 градусов, температура в салоне будет конечно выше нуля при продолжительной езде но не на много, заднее стекло и боковые к примеру при температура снаруже -15 и ниже не оттаивают впринципе сколько не езди.

Из того что сделанно/проверенно:

- патрубки на полностью прогретом моторе после 20-30 минут покатушек горячие как на печку так и на основной радиатор, рукой не удержать (правда стоит отметить что по ощущения патрубок выхода с радиатора печки чуть менее горячий чем на вход, хотя вроде так и должно быть),

- термостат рабочий, двигатель прогревается правильно, сначала малый потом большой круг,

- радиатор печки менялся в конце той зимы, ставился валио как и был, хотя и прошлую зиму грело слабовато, герметики и прочая гадость не лилась,

- в надежде на воздушную пробку пытался развоздушивать - на подъеме на эстакаду под углом более 45 градусов газовал несколько раз до сработки вентилятора, отрывал расширительный бачек, вобщем то ничего не поменялось в итоге,

- заслонка на печке если крутить ручку слышно как хлопает в обеих крайних положениях, тобишь вроде тоже работает, температура меняется.

- воздушные и салонные фильтры менялись.

Из наблюдений: если ставить машину на прогрев на холостом и делать забор из салона и уходить пить кофе, то минут за 20 температура в системе охлаждения уже близка к рабочей, воздух из печки идет не то что бы горячий но приемлемой температуры, как только сел, переключил на забор с улицы и поехал сразу выхолаживается машина.

Что делать еще я уже не знаю, мб кто сталкивался?

[Игорь Савенков]

НУ похоже всё же радиатор печки чем то забит или перекрыт доступ о.ж. в него.Или заслонка тепло-холодно не работает?

[lis-26023]

И у меня такая же проблема! Что делать не знаю!

[ИгорьСавенков]

проверь доступ в радиатор печки О.Ж., работу заслонки тепло холодно,если не помогло промой систему, проверь проверь шланги на предмет пробок(на некоторых авто стоят клапана перед печкой-обычно их выкидывают)проверь всё же печку и промой.залей новую О.Ж.выгони воздушную пробку и ещё проверь пробку расширительного бачка! и термостат то же проверь(нагрей до рабочей чтобы он открылся-по датчику видно будет когда стрелка упадёт) КАЖЕТСЯ ФИГНЯ ВОПРОС - СДЕЛАЕШЬ !!! БУДЕТ ТАШКЕНТ.(делай обстоятельно чтобы не возвращаться !!!)

[lis-26023]

Спасибо за ответ! Промыл печку и поменял на всякий случай термостат. Вроде тепло пошло, еще правда не выезжал.

[ИгорьСавенков]

обычно на печках соты мелкие и если ездил на воде или в системе охлаждения присутствует посторонняя хрень она забивает в первую очередь печку - успехов!

[lis-26023]

Наверное прежний хозяин заливал герметик радиатора. Так вот печка была им забита. Пол дня промывал. Удачи!

[ИгорьСавенков]

у меня был когда то гольфик второй и появилась заморочка с радиатором-снял его разогнул зажимы на бачке и увидел соты-карандашь пролезет - понял не в нём проблема а в печке-соты тонкие забиты-заморачиватьсяне стал-поменял - всё в порядке!!! на сценике и на ситроене джампике заливал в О,Ж,герметик и что на сценике что на джампике радиатор и печку(если чистые - хрен с первого раза забьёшь-проверено)у обоих темпиратура срабатывания вентилятора высока у ситроена высока так как дизель(машинка понравилась оцинкованным кузовом и простым неубиваемым движком(1.9 без наворотов-5лет отъездил без проблем-соблюдая сроки т.о.и е.т.о.ни разу из за распизьдайства не менял грм) а сценик 1.6-жрёт мало(если всё правильно работает) но курва гниёт-пороги и задние арки а так устраивает!(пороги на моей менять надо!-хотел купить ксару пикассо ситроен-он оцинкованный а так близнецы. на своём сеньке третий раз масло меняю-двиг вскрывали до меня вроде нормально масло не жрёт тянет но вид ходовки будь то стояла год а то и больше(ржавая)а так в порядке в меру задроченная. когда взял был в раздумьях сенька или ксара ну думаю хрен на хрен менять только время терять!!! пока(поделился )

[Colovey]

У меня печка стала греть без перебоя, то есть включил, все. не отключается пока не остановишься полностью. надо разбираться, руки не доходят

[ИгорьСавенков]

поподробней!

[АлексН]

У меня печка сама отключается. На холодном двигателе дует теплый воздух, начинает прогреваться - пошел холодный.
Температура движка держится стабильно, дизель.

[ИгорьСавенков]

на дизеле бывает пока горячий греет потарахтишь на холостых остывает быстро ну и печка дует прохладным - морду закрывают частично что бы не перегреть(а на холодном не может горячим дуть если автономка не стоит .проверь задвижки улица салон -может не перекрывают)

[no name]

На сценике тэны электрические стоят, на холостых никогда мотор не остывает и прогревается быстро.
Если на горячую начинает дуть холодным, то возможно прорыв газов из камеры сгорания, нужно попробовать осторожно открыть пробку расширительного бачка и проверить на бульки.

[АлексН]

Сообщение от no name

На сценике тэны электрические стоят, на холостых никогда мотор не остывает и прогревается быстро.
Если на горячую начинает дуть холодным, то возможно прорыв газов из камеры сгорания, нужно попробовать осторожно открыть пробку расширительного бачка и проверить на бульки.

Прокладка головки?
Даже на горячем двигателе, трубки идущие к печке холодные.

[no name]

да под головкой