Греется двигатель

[webtimmy]

доброй ночи

машина рено 19, 1.4, карбюратор, 1998
покупал в прошлом году в конце лета, после покупки месяц откатал, заметил, что сильно греется... слил старый антифриз (все было черное, грязное), залил новый... вроде помогло
откатал зиму и весну, - все нормально
а как стало тепло, машина стала сильно греться
то есть сел, завелся, полчаса проехал, стрелка поднялась до нормы и ползет верх....
вентилятор гоняет как бешенный, а толку ноль. приходится включать печку на полную, на 5-10 минут, температура сразу падает...
если печку не включать, то стрелка упорно ползет вверх
до максимума не догонял, да и не хочется...
но это сейчас в начале лета можно еще открыть окно и включить печку, а когда будет жара, так и умереть можно)
да и неправильно это все
в итоге купил промывку для системы охлаждения, залил, почистил по инструкции, слил всю грязь, снял радиатор, промыл его внутри и снаружи. промыл систему 2 раза обычный водой, потом 2 раза дистиллированной, потом развел концентрат (немецкий, красный) как говорил продавец в магазине, один из лучших, залил в систему
почти 3 часа возился, думал что теперь-то все будет ОК
пару дней поездил, выгнал воздух...
но стало только хуже... теперь 10 минут едешь, и стрелка выше нормы...
думаю менять помпу, термостат и патрубки, чтобы исключить все варианты...
если это не поможет, я так понимаю, что придется менять прокладку головки... а это сами понимаете гемор...

помогите советом, как решить проблему....

[dokix35]

Двигатель 1.4 а серия С. Если С и двигатель С2 или С1 или С3 то в патрубке стоит термостат вытащи его. ОН стоит в патрубке что идет от радиатора к помпе по верху. И стоит рядом с помпой..Если поможет температура не станет подыматься то это Он.

А так вот причины.
1. Воздушная пробка ( хотя нет, печка работает у тебя )
2. Термостат
3. Датчик на панели может врет
4. Сам датчик температуры в помпе врет

Большее чего в голову не приходит.
P\S А ты двигатель капитали или нет????

[webtimmy]

спасибо. попробую.
двиг не капиталил. даже диагностику толком не делал, все руки не дойдут... двиг вроде в порядке... внешних признаков нет, не стучит, не дымит... но масло правда немного кушает

[dokix35]

Ну термостат снять 5 минут надо. И все ясно станет.

[webtimmy]

послушал совета, снял термостат, но проверить не успел... как раз развалилась прокладка под бензонасосом, и машина стояла... пока ждал прокладку, радиатор дал течь и весь антифриз вытек...
радиатор, кстати, был не родной, и совсем старый...страшно было посмотреть...
в итоге заказал новый радиатор (покупал на exist за 2000 руб), + заменил верхний патрубок(500 руб) тот патрубок, где стоит термостат, потому как тоже требовал замены...
в итоге, поставил радиатор, промыл еще раз систему, залил антифриз... и все пришло в норму... стрелку поднимается максимум на 3.5 деления (если считать самое нижнее)
правда радиатор был аналоговый, поэтому сбоку было еще одно отверстие, непонятно зачем... пришлось на него поставить заглушку
но думаю, осенью как будет холодно нужно будет покупать термостат, потому как будет медленно греться...
надеюсь мое сообщение кому-то поможет)