Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

[sergio2569]

попробй кнопкой на подрулевом переключателе все тоже самое только в начале удерживай кнопку на подрулевом зажигание должно быть выключено

[sergio2569]

включи фотик в телефоне и направвь сигнал на камеру должно быть видно вспышки если впышки есть ключь рабочий если нет надо разобрать ключь и посмотреть диод не отпаялся от платы такое часто бывает

[maloj]

Сообщение от sergio2569

попробй кнопкой на подрулевом переключателе все тоже самое только в начале удерживай кнопку на подрулевом зажигание должно быть выключено

ну это получается на выключенном авто же нажимать на кнопку... ничего не происходит

при многократном нажатии кнопки на ключе, индикатор горит постоянно. типа пока тискаем кнопку, он горит, как перестаем - сразу начинает мигать. но количество не переходит в качество, сколько ни нажимал, хоть и 2 минуты, иммо не был разлочен(

[sergio2569]

при нажатии на подрулевом лампа иммо загорелась постоянным светом?

[maloj]

Сообщение от sergio2569

при нажатии на подрулевом лампа иммо загорелась постоянным светом?

неа, на нажатия кнопку управления БК при выключенном зажигании никак не отозвалась, при включенном, к сожалению, тоже(

можно добиться каких-то изменений мигания индикатора только нацелив ик-порт на ик-приёмник и многократно нажимая кнопку. каждое нажатие - 1,5-2 сек горит. соответственно, если нажимать каждые 2 сек кнопку, то и не гаснет( все другие манипуляции - мимо кассы

[maloj]

ппц, всего обиднее что ни с чего такая беда млин. вчера ездил, все было ровно, сегодня - мертвенно холодный авто. ключ тихо-мирно лежал в кармане куртки, нигде не падал, никто на него не нажимал.
всех и дел - что вчера было тепло, а сегодня холодно... не может же холод быть причиной отказа иммобилайзера?...

[kondakoff]

дело не в холоде, а в общем износе(дам 95 % что ключик изношен) элементов

[kondakoff]

накаркал в пятницу большой привет передала плата декодера...... 5100 р и три дня ожидания.