Помогите кто знает!!! На Kangoo 1,5 DCI 2007 года рождения,во время движения загорается лампа предпускового подогрева.При повышении оборотов до примерно 2500,гаснет всегда.Ниже 2000 загорается.Но горит не постоянно,а может погаснуть на некоторое время(на сей момент статистики не обнаружил,такой же как при повышении оборотов)Ясно что необходимо на диагностику,но... .Хотелось бы хоть примерно знать в чем дело,могут ведь и насчитать немеренную сумму,при плохом например контакте в колодке.Кто что скажет на это???
Помогите кто знает!!! На Kangoo 1,5 DCI 2007 года рождения,во время движения загорается лампа предпускового подогрева.При повышении оборотов до примерно 2500,гаснет всегда.Ниже 2000 загорается.Но горит не постоянно,а может погаснуть на некоторое время(на сей момент статистики не обнаружил,такой же как при повышении оборотов)Ясно что необходимо на диагностику,но... .Хотелось бы хоть примерно знать в чем дело,могут ведь и насчитать немеренную сумму,при плохом например контакте в колодке.Кто что скажет на это???
По книге:Неисправность электрических,электронных систем.Ничего конкретного.На диагностику(КЛИП)надо.
__________________ Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
это говорит о том что есть ошибка, а какая ошибка покажет диагностика.
можно проверить педаль газа и разъем,- у меня бывает загорается когда очень много влаги под ногами...
это говорит о том что есть ошибка, а какая ошибка покажет диагностика.
можно проверить педаль газа и разъем,- у меня бывает загорается когда очень много влаги под ногами...
ну ти, и не викинул разыем.великая сила у лен-матушки.
staxanovec подскаж пожалуста у тебя как я понял 102 движок а у меня 68 лошадок в чем разница у нас коль параметры расхода и, разгона и скорости почти равные. Может у тебя ЕВРО больше чем у меня (3). И все?
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
staxanovec подскаж пожалуста у тебя как я понял 102 движок а у меня 68 лошадок в чем разница у нас коль параметры расхода и, разгона и скорости почти равные. Может у тебя ЕВРО больше чем у меня (3). И все?
ты знаешь ни когда этим вопросом не интересовался думаю но не уверен- у меня движек 82 лошадки...
а различие думаю в турбинах и форсунках, та что ты написал( 102 лошадки) там скорее всего там скорее всего + интеркулер...
надо у Орешника спросить он этим на жизнь зарабатывает...
Орешник будь добр ответь....
Сегодня выяснил.Все от сырости под педалями.Это точно!Включил печку в положение "в ноги".Через некоторое время неисправность пропала и до подьезда к дому больше не возобновлялась.А утром до работы,пока печка не раскочегарится(холодно ведь) двигаясь на работу при появлении неисправности чуть чуть подергаю педальками.Тоже исчезает.Так что где-то там болезнь.В педальках и их датчиках.До тепла докатаюсь,потом гляну
Сегодня тоже с утра загорелась лампочка, причем до 2000 оборотов не горит, чуть больше даешь, сразу загорается, потом салон прогрелся и лампочка больше не загаралсь.
Предыдущий хозяин рассказывал про проблему с потенциометром педали газа, говорил 2 года назад ему эту беду электрики пропаяли проблема исчезла, теперь похоже опять появилась..((
Вот так вот купишь новую машину, и вылазят всякие косяки((( обидно...
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.