Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Clio

Форум клуб Рено Клио. Обсуждение поколений.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.03.2008, 14:17   #1
ayk
Ученик
 
По умолчанию Допы для Клио3 - кто и что докупал?

Вот, решил поделиться своими допами в надежде узнать что-то новое

Из моих "допов" (Клио-3 Динамик):

1) Стандартные: резиновые коврики (с бортиками, на водительском - подставка под левую ногу); брызговики передние/задние; дефлекторы; подлокотник; накладки на пороги; замок на АКПП (штыревой - такой же стоял на предыдущий Клио-2, привыкли). Парктроник задний, четырехточечный. В багажник - вниз коврик с бортиками, под полку - небольшой лоток для мелочевки. Большой поддон не покупал, так как в багажнике летом возим складной велосипед (в принципе может он и влезет с поддоном, но примерить возможности не было). Секретки - и родные, и (потом, послушав совета на форуме) - ВСМПО (на зимнюю штамповку пока не ставил - машина ночью в гараже под домом).

Подлокотник жене не очень нравится по следующим причинам: 1) При резком откидывании вверх "не глядя" - иногда открывается крышка и вываливается . 2) Если случайно задеть и он чуть задирается вверх - то для того чтобы опустить его ниже его надо поднять вверх до упора, потом опустить вниз до упора, а потом уже поднять вверх на несколько щелчков чтобыы он встал так как надо (впрочем самое у него удобное положение - крайнее нижнее).

Кстати, нашел что подлокотники для Клио-3 (и многих других марок и моделей) выпускает фирма Kamei (каталог в pdf есть на их сайте www.kamei.de) - причем у них они судя по всему получше. Есть несколько вариантов, в том числе и из натуральной кожи, и судя по описанию можно регулировать вылет по длине, можно устанавливать без шурупов ("родной" - прикручивается) и т.д. Продукцией данной фирмы торгует питерский автоспорттюнинг, было бы крайне интересно если бы кто-нибудь запросил у них прайс именно на подлокотники для Рено (на сайте AST его нет).

2) Спойлер - родной реношный, декоративный (№ 7711230487). Он небольшой, не вызывающий, но задница с ним получается не такая округлая.

3) Дуги багажные поперечные, черные (№ 7711225006). Спойлер кстати покрасил не в цвет кузова - а черный матовый. Смотрится довольно прикольно - как-нибудь сфоткаю и пришлю (после того как и дверные ручки и колпаки зеркал на черные поменяю ). Правда сейчас присматриваюсь к продольным релингам.

4) Очешник. Нашел номер "правильного" под Клио-3 Динамик (№ 8200 035 039). По цвету и посадочному месту подошел идеально - просто вынул заглушки и защелкнул в отверстия разъемы очешника. Но вот материал разочаровал - не велюр, как я ожидал, а пластик. В общем - материал и цвет в точности такой же как у заглушек которые стояли на его месте (над водительской дверью там где над пассажирской ручка - там две дырочки закрытые заглушками, судя по всему вместо очешника туда можно и просто ручку поставить).

5) Крышка на двигатель (№ 8200 323 607). Оченеь красивая! На Диалоджисе создается впечатление что нужно всего две резиновых прокладки (по каталогу - 8200191442). На самом деле нужно ЧЕТЫРЕ. Это не просто прокладки - это конические резинки, которые устанавливаются в отверстия в верхней части двигателя, а в них защелкиваются штыри, торчащие из крышки снизу (их четыре). Я заказывал только две, встало вроде надежно - но при случае закажу еще две.

6) Шумка. Я поставил (пока) только на переднюю часть капота (8200 300 632) . Для ее установки надо четыре клипсы (номер на Экзисте 50173Z). Снизу на капоте есть три скобы, на которые надевается шумка (в ней - отверстия-прорези под эти скобы), после этого в отверстия на шумке вставляются клипсы (чем-то напоминают пластмассовые дюбели, но со шляпкой), которые самофиксируются в соответствующих отверстиях.

7) Защитная пленка на передний бампер (7711230497). Прозрачная пленка на передний бампер, которая должна защищать его от камней вылетающих из под колес впереди идущего автомобиля. Пока не клеил (лень машину мыть )

8) Слегка затонировал заднюю полусферу. Изнутри разница почти не чуствуется, а вот снаружи - весьма заметна.

9) Ксенон на ближний свет (4300 - то есть белый с легкой желтизной). Чтобы предупредить нападки скажу что ставил у официала, отрегулировали замечательно, никого не слепит, а разница в освещении очень заметна.

В ближайших планах:
1) Доставить шумку
2) Подобрать рейлинги (присматриваюсь к матизовским)
3) Проклеить тримом салон под алюминий
4) Купитьт родные реношные чехлы - спортивные
5) Поменять подголовники
6) Присмотреть люк на крышу
7) Прямоток (ой, боюсь )

А кто чего планирует сделать со своей Клюшкой - делитесь плиз секретами!!!!

Последний раз редактировалось ayk, 08.03.2008 в 14:22.
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Допы Жемчужина Renault Symbol 26 16.11.2006 10:06


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 00:15.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.