Прогреется и глохнет

[home107]

Доброго всем времени суток!
Очередной раз стала глохнуть моя машинка. В первый раз проблема была в катушке, поменяна на жигулёвскую, езжу полтора месяца. Сейчас глохнет как заведёшься, минут через десять прямо на ходу, потом остынет немного и снова несколько минут едет. Пробовал на холостых, на стоянке - результат тот же. Бензонасос работает, нет искры после катушки ни на одном из цилиндров, катушка без трещин. ДПКВ тоже поменян месяц назад. что ещё можно посмотреть прежде чем в сервис ехать? спасибо

[demivale]

Сообщение от home107

Доброго всем времени суток!
Очередной раз стала глохнуть моя машинка. В первый раз проблема была в катушке, поменяна на жигулёвскую, езжу полтора месяца. Сейчас глохнет как заведёшься, минут через десять прямо на ходу, потом остынет немного и снова несколько минут едет. Пробовал на холостых, на стоянке - результат тот же. Бензонасос работает, нет искры после катушки ни на одном из цилиндров, катушка без трещин. ДПКВ тоже поменян месяц назад. что ещё можно посмотреть прежде чем в сервис ехать? спасибо

датчик коленвала на КПП/но он не греется вроде/-посм.колодку
если на катушке нет трещин, это еще не значит, что она исправна.../тем более жигулевская по мощности может не идет,перегревается-она возможно более низкоомная по отрошению к нашей-у нас зазоры на свечах больше,т,е.мощность нужна больше/можно прозвонить тестером ,но это когда не работает совсем или частично,а от нагрева где то внутри может отходит контакт/пайка обмоток/
колодка на катушку-посм.контакты
колодка на ЭБУ
больше и не знаю что еще может быть...
КСТАТИ-открути катушку от дв.,чтобы не грелась,положи на в/фильтр и пусть поработает,да еще с открытым капотом-может тогда станет ясно...

[борясик]

3,5 года на катушке от "калины" езжу. проблем нет.
1. а на приборке не показывает повышение температуры на стрелочном индикаторе?
2. ОЖ нормально циркулирует? не заклинен ли термостат на малом кругу???
3. может датчик температуры в башке испортился

[anton 1981]

Скорей всего датчик коленвала или контакты на катушке(попробуй немного подогнуть при снятом разьеме)

[home107]

температура на приборке в норме, правда индикатор не со стрелкой, а со шкалой( в норме - четыре деления из девяти обычно) остальное будем посмотреть.....

[demivale]

Сообщение от home107

температура на приборке в норме, правда индикатор не со стрелкой, а со шкалой( в норме - четыре деления из девяти обычно) остальное будем посмотреть.....

если заводится и прогревается в нормальном режиме,то скорее всего бракованная катушка,или контакты на колодке,которая нагревается от двигателя....
потрать 15 мин.и отодвинь катушку от движка...

[home107]

Так и сделал. Простояла минут 50 на холостом ходу, не заглохла. Контакты тоже поправил, скорее всего она. Катушка. Буду менять. А дальше посмотрим

[home107]

И снова здравствуйте
У меня с машинкой всё та же проблема, никак не удаётся точно всё установить в чём беда. Ездил некоторое время без проблем на старой катушке(жигулёвской), прикупив новую, родную и держа её на всякий случай в багажнике. В очередной поездке заглох и на трассе, поменяв катушки местами, всё равно не завёлся. Постоял, остыл, поехал.
повёз родимую к электрику. Диагностика сначала ничего не показала, потом он(электрик) стал ловить ошибку на заведённой машине. Обнаружил ошибку в блоке драйверов ЭБУ. Причем она держится несколько секунд после того как машина глохнет и потом исчезает
неужели всё таки замена блока??? Печаль

[demivale]

Сообщение от home107

И снова здравствуйте
У меня с машинкой всё та же проблема, никак не удаётся точно всё установить в чём беда. Ездил некоторое время без проблем на старой катушке(жигулёвской), прикупив новую, родную и держа её на всякий случай в багажнике. В очередной поездке заглох и на трассе, поменяв катушки местами, всё равно не завёлся. Постоял, остыл, поехал.
повёз родимую к электрику. Диагностика сначала ничего не показала, потом он(электрик) стал ловить ошибку на заведённой машине. Обнаружил ошибку в блоке драйверов ЭБУ. Причем она держится несколько секунд после того как машина глохнет и потом исчезает
неужели всё таки замена блока??? Печаль

может где то на разьеме эбу-зеленый контакт,или провод подгнил,или плохой контакт...
может б/насос,фильтр,или сдыхает/остыла-завелась,или проводка к нему...реле..
или где то плохая пайка...хуже нет,когда плавающая несправность....

[Громов Сергей]

Вот от Кости (kvr) из фака

Вынесу отдельным абзацем:
Контактные группы в разъемах сделаны из крайне мягкого металла и имеют тенденцию к самопроизвольному разгибанию и соответственно потере контакта. Причем визуально это никак не определяется - все вроде нормально, датчик или иная запчасть поменяны на новую, а не работает. Лечение крайне простое, но не всегда удобное(иногда до разъема очень тяжело добраться) - аккуратно разбираем разъем, вынимаем контакты по одному и подгибаем. Они могут быть разных видов, но на вытащенном контакте становится сразу видно что и как подогнуть. Собираем обратно. Мне это дважды помогало - один раз с ВВ катушкой(теперь есть запасная) и один раз с датчиком скорости(тоже теперь запасной имеется), вот до него(до разъема) крайне тяжко добираться чтоб подогнуть. Теперь вот уже триждя помогло - когда менял сцепление несколько раз отключал и подключал лямбду(датчик кислорода) - в результате вылезла ошибка 141 - ошибка подогрева ДК2. Разобрал разъем, почистил, подогнул, ошибку скинул. Больше не вылезает. Еще одно обновление. Менял прокладку головы, после сборки всего наместо ошибки полезли как из рога изобилия. Как лечилось? ПРАВИЛЬНО! Разборка и поджатие контактов.

[борясик]

Сообщение от home107

И снова здравствуйте
У меня с машинкой всё та же проблема, никак не удаётся точно всё установить в чём беда. Ездил некоторое время без проблем на старой катушке(жигулёвской), прикупив новую, родную и держа её на всякий случай в багажнике. В очередной поездке заглох и на трассе, поменяв катушки местами, всё равно не завёлся. Постоял, остыл, поехал.
повёз родимую к электрику. Диагностика сначала ничего не показала, потом он(электрик) стал ловить ошибку на заведённой машине. Обнаружил ошибку в блоке драйверов ЭБУ. Причем она держится несколько секунд после того как машина глохнет и потом исчезает
неужели всё таки замена блока??? Печаль

у меня была проблема в транспондере. это кольцо вокруг замка зажигания. я его купил и поменял. езжу пока без проблем. так же транспондер менял "ПАША" из Пензы я ему отсылал. проблема с заводкой у него тоже отпала.
брал в Питере вот тут http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=29366

там была самая хорошая цена. пиши им прямо на сайт. так быстрее будет.