Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.07.2012, 11:01   #1
gomelandrey
Новичок
 
По умолчанию Помогите!!! кангу 1,2 16V на ходу постоянно глохнет

Заводится потом не сразу.Утром с пол оборота.По трассе едет получше,но всеравно может заглохнуть.Чистил форсунки , катушку менял так она сгорела через месяц , датчик нагрузки менял , лямбда зонды 3 раза , в глушителе гофра прогорает , датчик нагрузки двигателя менял . всеравно не едет и никто не может помочь. Может Вы поможете.Заранее спасибо.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 25.07.2012, 11:36   #2
Вова_
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Помогите!!! кангу 1,2 16V на ходу постоянно глохнет

Если у тебя сгорела катушка - это проблемы с электрикой.
Если прогорела гофра - значит топливо горит не в цилиндрах, а догорает в выпускном коллекторе. Очень может быть, что сбиты фазы ГРМ.
Не хочет ехать "на горячую" Это либо датчик охлаждающей жидкости врёт, либо где-то подсасывает воздух.
Если форсунки "чистил" ультразвуком - можешь их сразу выкинуть. На D4F после этого они долго не живут.
Что такое "датчик нагрузки двигателя"?
Укажи в профиле где машинка обитает, проще помощь будет искать, я предполагаю, конечно, что в Гомеле, но не уверен.

Т.е. либо ищи ГРАМОТНОГО электрика, либо смотри метки на ремне ГРМ.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 12:38   #3
gomelandrey
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Помогите!!! кангу 1,2 16V на ходу постоянно глохнет

Спасибо. Да я сам из Гомеля.Обьехал кучу электриков и никто не может помочь.после замены этого датчика (Я одно название его помню-датчик нагрузки двигателя,так его на рынке назвали,когда спрошу напишу что это)стало лучше. через 2 дня опять глохнет.Это вначале машина заглохла и не заводилась- стартер как то странно отсекало и он не крутил.притянули на буксире к электрику .Показало что то с цепью форсунок.Он снял фишку этого датчика и машина завелась.Поставили новый не оригинал.Сейчас электрик говорит найти оригинал и проверить.Если не он то менять мозги говорит.

Последний раз редактировалось gomelandrey, 25.07.2012 в 12:41.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 14:16   #4
Вова_
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Помогите!!! кангу 1,2 16V на ходу постоянно глохнет

Мозги у него, что характерно, либо работают, либо нет...
А вместе с мозгами тебе надо будет менять ключи и блок иммобилайзера.
Если новое брать - дорогое удовольствие получится.
Что по меткам ГРМ? Чтобы посмотреть надо снимать колесо, верхнюю опору движка, ремни навесного... Всё не так страшно как звучит.
Два домкрата, толстая доска(чтобы поддон движка не проткнуть/помять при поддомкачивании), да набор головок. Полчаса времени - и ремень ГРМ как на ладони.
По электрике - пусть прозвонят ЦЕПИ и посмотрят контакты. На худой конец сам пролей контакты на косе какой-нить гадостью, вроде очистителя контактов. Или пропаяй. Контакты из фишек довольно легко выдёргиваются без повреждений. Выкрути сам датчик, проверь его сопротивление..
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 18:27   #5
gomelandrey
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Помогите!!! кангу 1,2 16V на ходу постоянно глохнет

Что такое "датчик нагрузки двигателя"?


датчик давления воздуха во впускном коллекторе
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 19:52   #6
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Помогите!!! кангу 1,2 16V на ходу постоянно глохнет

Может датчик абсолютного давления??
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!

Последний раз редактировалось Громов Сергей, 26.07.2012 в 10:37.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 05:16   #7
Вова_
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Помогите!!! кангу 1,2 16V на ходу постоянно глохнет

Цитата:
Сообщение от gomelandrey Посмотреть сообщение
датчик давления воздуха во впускном коллекторе
Согласен, ОЧЕНЬ важный датчик, его ещё МАР-сенсором кличут.
Всё началось после его замены?
Там он на уплотнении сидит. На таком хорошем уплотнении, гребёнкой. Оттуда и подсасывает воздух видать. Его и снимать, и ставить надо категорически аккуратно (молоток противопоказан ), иначе можно похерить уплотнение, обеспечивающее герметичность. Причем не только на датчике, но и на впускном коллекторе. А вот тогда это уже другие деньги! Меняется жеж ВЕСЬ впускной коллектор в сборе. Да-да, вся эта пластиковая херня вместе с ДПДЗ и МАР-сенсором, данные с которых, по идее, индивидуальны для каждой сборки коллектора. А при замене ДПДЗ исчо идёт хором перепрошивка мозгов.

Ну как? Запугал?

Если не секрет, нафига датчик-то ентот (нагрузки двигателя) менял?

Последний раз редактировалось Вова_, 26.07.2012 в 05:18.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 10:34   #8
gomelandrey
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Помогите!!! кангу 1,2 16V на ходу постоянно глохнет

машина заглохла и не заводилась вообще.когда отсоединили контакты от датчика она завелась
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 20:58   #9
Kurtz
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Помогите!!! кангу 1,2 16V на ходу постоянно глохнет

У меня когда ЭБУ заглючил - заводилась и глохла сразу.
С отключенным датчиком ЭБУ входит в аварийный режим. Загорается "спиралька" на приборке и тогда оно видит разряжение 10кПа и льёт бензин по-страшному. Катализатор раскаляется докрасна за 10 минут.
Надо по OBD2 смотреть - какое разряжение показывает датчик.
Если в районе 40кПа - нормально.
Если 60-80 - нормально работать не будет. Если не контакты, то глюк ЭБУ.
У этих такое бывает.
В любом случае - по OBD2 надо смотреть и ошибки и параметры. Ну и 5 вольт должно приходить на МАП-сенсор и всё такое...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 16:39   #10
shumik
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Помогите!!! кангу 1,2 16V на ходу постоянно глохнет

у меня глохла (не часто) и заводилась хреново. независимо от гор. или холодной. вылечил чисткой контактов датчика каленвала. больше не буду мыть керхером под капотом
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
глохнет двигатель на ходу. debris Renault Scenic 20 01.11.2013 23:46
Помогите глохнет на ходу! рено меган 1 1,6 16V 2003г.в. psed Renault Megane 1 01.03.2012 13:02
троит и глохнет на холостом ходу самоучка Renault Megane 16 26.12.2011 22:17
глохнет (видимо на холостом ходу) laad Renault Symbol 6 13.04.2008 12:06
Помогите разобраться! Машина глохнет на холостом ходу Марианна Renault Clio 10 03.07.2007 22:32


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 09:13.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.