Symbol с какой мощьностью?

[Художник]

Здравствуйте,уважаемые реноманы !
Хочу въехать в ваши дружные ряды,на скромном Symbole,но надеюсь(судя по отзывам),надежном.В связи с этим вопрос: ощутима ли разница в мощности 75 или 98 л.с., и в чем она выражается?
Заранее всем благодарен.

[Jury]

Приветствую!
Въезжайте, паркуйтесь на форуме на любых ветках.

Что касается мощности. Я ездил только на своем 98-сильном четырехступенчатом автомате. Отъездив полтора года, могу сказать, что мощности в принципе хватает, но хочется больше. Очень долго происходит разгон на 3-й передаче, если даже газ почти в пол, это примерно 50-70 км/ч. Быстрый обгон затруднителен, если требуется ускориться в таком промежутке.
В общем, 75 лошадей по-моему малова-то, даже если на механике.

[ЦЦК]

не знаю, мне 75 лошадей за глаза хватает, куда больше уж....

[mas]

Для автомата 98л. это очень мало, нужно не менее 150, а для ручной 75 вполне хватает, если конечно не стремиться всех обогнать, это для спокойной узды.

[Bone_Keeper]

Сообщение от Художник

Здравствуйте,уважаемые реноманы !
Хочу въехать в ваши дружные ряды,на скромном Symbole,но надеюсь(судя по отзывам),надежном.В связи с этим вопрос: ощутима ли разница в мощности 75 или 98 л.с., и в чем она выражается?
Заранее всем благодарен.

Если брать без кондюка, то разницы вообще никакой не ощущается. Если любишь погонять, то и 98-ми не хватит. У меня 75 лошадок, со светофора ухожу первым.
Машинка легкая и резвая. 16-ти клапанник просто более гибкий мотор, ну в принципе и на моем 8-ми клапанники 4ая вполне едит от 30-ти, 5ая от 70ти. Первая и вторая короткие.
Брать однозначно механику. Автомат не попацански. Шутка!

[Художник]

Всем большое спасибо.С Вами не пропадешь!!!

[Jury]

Сообщение от mas

... 75 вполне хватает, если конечно не стремиться всех обогнать, это для спокойной узды.

А это оговорочка по Фрейду очень удачно видимо передает ощущения от 75 лошадок.
Извиняюсь заранее перед mas, ни в коем случае не хотел сколько-нибудь вас обидеть.

[20atom07]

я 4 года уже езжу на симбе с 75 сильным двигом и могу сказать, что:
1. тяги в городе хватает за счет коротких 1 и 2 скоростей, а на 3 ваще мона до 90 крутить легко
2. средний расход при смешеном режиме у меня получается порядка 7,5-8 литров на 100 км

ЗЫ Если есть кондер, то брать 98 л.с.(ИМХО)

а так машина

[Художник]

"ЗЫ Если есть кондер, то брать 98 л.с.(ИМХО)"

Позвольте поинтересоваться,что вы имели в виду ?

[Мышун]

Сообщение от Художник

"ЗЫ Если есть кондер, то брать 98 л.с.(ИМХО)"

Позвольте поинтересоваться,что вы имели в виду ?

Кондиционер отбирает некоторое количество мощности.
Я некоторое время ездил на Клио с мотором 1.2 и кондеем (не помню сколько лошадей, но точно меньше 75). Могу сказать, что в городском режиме особого дискомфорта я не испытывал даже при включенном кондее.
Сейчас у меня 98 лс и при включении кондея ощутимого падения мощности я не замечаю. Единственное, при включенном кондее приходится немного сильнее давить на газ при трогании, но к этому привыкаешь через 5 минут.
При скоростных обгонах на трассе я обычно включение кондея на всякий случай блокирую поскольку у меня автоматический климат-контроль и меня слегка раздражает когда кондей включается или выключается в тот момент, когда этого не ждешь.

[tiamat]

Сообщение от Мышун

Кондиционер отбирает некоторое количество мощности.

Я бы сказал даже значительное количество мощности, на моем симболе при выключенном кондее я легко переключаясь между второй и третей поднимаюсь на "любые горы" в Сочи, при включенном между первой и второй, да и при разгоне динамика ощутимо падает с включенным кондеем.
P.S. У меня механика.

[Мышун]

Сообщение от tiamat

Я бы сказал даже значительное количество мощности, на моем симболе при выключенном кондее я легко переключаясь между второй и третей поднимаюсь на "любые горы" в Сочи, при включенном между первой и второй, да и при разгоне динамика ощутимо падает с включенным кондеем.
P.S. У меня механика.

Конечно, если ездить по горам, то каждая лошадь нужна. Я бы для таких условий 75 лс брать не стал. На равнине и тем более в городе недостаток мощности ощущается намного меньше.

Кстати, сегодня ездил на дачу и обратно (70 км в один конец по кольцевой). Машина была нагружена по полной. Скорость 110-120. Почти весь путь на 5-й передачи. Кондей постоянно включен. Для обгона легко разгонялся до 140. ИМХО: кто хочет ездить быстрее пусть покупает другую машину, а еще лучше ходит пешком. Пробовал отключать кондей - разницы не заметил. Расход получился 7.2 л/100км.
Насколько я знаю, на 8-клапанных движках расход в таком режиме будет побольше. Зато у меня в городе до 14 л доходит. Существует мнение, что в городском режиме 75 лошадей менее прожорливы чем 98.

В общем, нужно определиться для чего нужна машина и где она будет ездить, а потом уж выбирать модель двигателя. А брать Символ без кондея, на мой взгляд, просто абсурдно.

[tiamat]

Сообщение от Мышун

Зато у меня в городе до 14 л доходит. Существует мнение, что в городском режиме 75 лошадей менее прожорливы чем 98.

Согласен, мои 98 иногда за день езды по городу по пол-бака (точнее 20-25л) бензина кушают, а это получается около 12-13 л. на сотню

[Художник]

Интересно,интересто,в технической характеристике на 98 л.с.заявлен расход бензина
На механике-
городской цыкл 9,4
загородный цыкл 5,6
смешанный 7
75л.с
горд 9,7
загород 5,7
смешанный 7,1
По заявленной характеристике 98л.с повсем показателям ест меньше .А получается наоборот ?

[tiamat]

Сообщение от Художник

Интересно,интересто,в технической характеристике на 98 л.с.заявлен расход бензина
На механике-
городской цыкл 9,4
загородный цыкл 5,6
смешанный 7
75л.с
горд 9,7
загород 5,7
смешанный 7,1
По заявленной характеристике 98л.с повсем показателям ест меньше .А получается наоборот ?

Ну наверняка они наших пробок не учитывали. Да и к таму же я например езжу по городу практически всегда на пониженных передачах, т.е. там где можно уже переключатся например на четвертую, я еду на третей и т.д. Вот и получается такой расход...