Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.01.2011, 19:31   #1
@ н Д р }O х @
Новичок
 
Аватар для @ н Д р }O х @
 
По умолчанию Холостые на холодную.

Привет всем кангооводам!!! Не стал писать в логоновскую тему потому что там какие то не активные товарищи. По этому пишу в свою так как двигатели вроде одинаковые. у жены логан 16. однажды 3 дня назад незаводилась на холодную тоесть утром. При нажатии на педаль заводится отпускаеш глохнет. подержиш на газу минуту холостые появляются. весь день отездила на следующие утро такаяже хрень. Она сказала что залилась на левой заправке. Налил в бак выгонятель влаги. Непомогло. Сегодня снял реле регулятор холостого хода. Сколько там грязи было!!! Помыл почистил поставил обратно. но на горячую заводится отлично и непонятно в нём ли дело! Ясно будет только завтра утром. Электронщик с каторым мы это делали сказал что регулятор как то медленно ходит туда сюда. Подключив к диогностики комп показал (Пропуски зажигания) Незнаю относится ли это к утреннему пуску. Товарищи какие идеи??? Может у кого было похожее!!! Заранее спасибо!!! Не монтажки не фуражки!!!
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 21.01.2011, 19:38   #2
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Холостые на холодную.

посмотри тут мой ответ
http://renault-club.ru/showthread.php?t=20847
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 19:38   #3
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Холостые на холодную.

Вытеснитель влаги это не панацея.Надо изъездить и заправиться номальным.Я бы ещё свечи проверил.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2011, 23:28   #4
@ н Д р }O х @
Новичок
 
Аватар для @ н Д р }O х @
 
По умолчанию Ответ: Холостые на холодную.

На горячую и в течении дня после 3 часового простоя всё нормально!!! Только утром. Если завтра такая же хгень будет попробую наноч в тепло поставить!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2011, 20:27   #5
@ н Д р }O х @
Новичок
 
Аватар для @ н Д р }O х @
 
По умолчанию Ответ: Холостые на холодную.

Сегодня утром завелась без проблем но обороты нестабильные. То зависнут на 1500 то падают на 300-350. Решил поменять регулятор холостого хода. Какой лучше взять Русский за 800руб Какой то левый наверно китайский за 1300руб или оригинал за 2300рум???
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2011, 21:59   #6
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Холостые на холодную.

Я в Железке от Ногинска не далеко.Завтра с утра не сможешь подъехать? у меня есть датч. можно попробовать.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2011, 00:09   #7
@ н Д р }O х @
Новичок
 
Аватар для @ н Д р }O х @
 
По умолчанию Ответ: Холостые на холодную.

Спасибо Серёга но с выхлопом не поеду!!!
Ещё одна непонятка когда снял воздухан целеком то увидел что вот эта штука на которой заслонка типа трубки крепится только на одном саморезе с крепёжной скобой а второй нет и походу никогда небыло!!! Где взять вторую???
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2011, 00:27   #8
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Холостые на холодную.

Здесь наверное методом подбора,хотя завтра еду в Южку могу спросить.Объясни по подробней.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2011, 00:59   #9
@ н Д р }O х @
Новичок
 
Аватар для @ н Д р }O х @
 
По умолчанию Ответ: Холостые на холодную.

Воздушный фильтор вернее весь короб в котором фильтр насаживается на воздухо приёмник с заслонкой. Сей воздухо приёмник круглой целендрической формы в котором стоит тот самый регулятор холостого хода. Он кркпится к двигателю или как правельно незнаю к инжектору двумя саморезами со скобами держателями. Саморезами потому что впускной коллектор пластиковый либа сплав пластмасс. Так вот одного этого свмореза вместе с держателем уменя нет!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2011, 11:08   #10
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Холостые на холодную.

Наверное ты имеешь в виду дроссельный узел,в котором датчик ХХ и заслонка?Если так,то у меня на кенге он вообще не крепится к колектору,а прижимается корпусом воздухана.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2011, 11:10   #11
@ н Д р }O х @
Новичок
 
Аватар для @ н Д р }O х @
 
По умолчанию Ответ: Холостые на холодную.

Ясно! У меня на одном саморезе но держится!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2011, 11:58   #12
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Холостые на холодную.

и у меня нет на нем ничего
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Холостые обороты oleg-popov1 Renault Megane 10 15.03.2011 12:59
Холостые обороты Panda Renault Symbol 79 17.03.2008 21:02
Холостые обороты Odinez Общие вопросы 0 16.12.2007 18:48
Холостые обороты DjZick Renault Megane 12 12.02.2007 17:04


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 18:05.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.