Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.08.2006, 19:50   #16
SteeP
Водила
 
Аватар для SteeP
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladyche @ 06.08.2006, 2:15 Посмотреть сообщение
А с чего диаметр больше? Ведь только диск в диаметре увеличился, а резина просто стала низкопрофильной. НА 10 % меньше от предыдущей. Стань все колесо больше, так в арку не поместилось бы.
Ковка полегче, чем литье(должна быть, но я не взвешивал ).
Видимо дело в ширине колеса.
нет, колесо больше в диаметре. Что бы было такое же надо было ставить 195 45 16.
Хотел как лучше, что бы профиль не такой низкий был...
Диски кстати 16" не нужны?
__________________
Renault Clio 2
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 07.08.2006, 16:21   #17
dkustov
Мастер
 
Аватар для dkustov
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladyche @ 06.08.2006, 2:15 Посмотреть сообщение
А с чего диаметр больше? Ведь только диск в диаметре увеличился, а резина просто стала низкопрофильной. НА 10 % меньше от предыдущей. Стань все колесо больше, так в арку не поместилось бы.
Ковка полегче, чем литье(должна быть, но я не взвешивал ).
Видимо дело в ширине колеса.
Да даже если и тот же диаметр. Масса фактически роль играет только на нагрузку на подвеску, а больше важен момент инерции - радиус диска увеличен - значит и момент инерции увеличен, правда с другой стороны резина стала меньше... неоднозначно тут всё.

Про ширину шины - обратите внимание на шоссейные велосипеды - шина делается как можно тоньше! можно сделать выводы
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2006, 16:48   #18
Vladyche
Мастер
 
Аватар для Vladyche
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kust @ 07.08.2006, 16:21 Посмотреть сообщение
Про ширину шины - обратите внимание на шоссейные велосипеды - шина делается как можно тоньше! можно сделать выводы
Да, и я тоже так подумал, сам счастливый обладатель горного велика, но тягаться с дорожными не говоря о шоссейных не получается, резина для горных великов шире где то на 1см ( с дорожными если сравнивать). + шипы выступают, и шумнее резина на порядок, на скорости аж гудит.
Дело конечно еще и в передаточных числах.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2006, 00:21   #19
SteeP
Водила
 
Аватар для SteeP
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladyche @ 07.08.2006, 16:48 Посмотреть сообщение
Да, и я тоже так подумал, сам счастливый обладатель горного велика, но тягаться с дорожными не говоря о шоссейных не получается, резина для горных великов шире где то на 1см ( с дорожными если сравнивать). + шипы выступают, и шумнее резина на порядок, на скорости аж гудит.
Дело конечно еще и в передаточных числах.
хороший пример - велосипед, помню в детстве, ребята на великах с меньшими колесами чем у меня разгонялись быстрее...
Вывод - ставить R14
__________________
Renault Clio 2
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2006, 00:48   #20
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Хотелось бы знать, в чём именно проявляется "хуже ехать" ?
Диаметр 185/55/15 585 мм, диаметр 205/45/16 591 мм, разница в радиусе 3 мм - микроскопическая величина. Износ протектора даёт большую разницу.

Думаю, что просто резина сама по себе хуже, без привязки к размеру. Хе-хе. Зрите в корень, господа
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2006, 11:01   #21
dkustov
Мастер
 
Аватар для dkustov
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от XaMeLeOn @ 08.08.2006, 0:21 Посмотреть сообщение
хороший пример - велосипед, помню в детстве, ребята на великах с меньшими колесами чем у меня разгонялись быстрее...
Вывод - ставить R14
вывод - ставить рекомендованные, либо, если не рекомендованные - то осознать, какие плюсы и минусы от них будут.

А велосипед с маленькими колёсами разгоняется быстрее, но через 20 метров он безнадёжно отстаёт. проверено экспериментально несколько тысяч раз в детстве.

Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 08.08.2006, 0:48 Посмотреть сообщение
Хотелось бы знать, в чём именно проявляется "хуже ехать" ?
Диаметр 185/55/15 585 мм, диаметр 205/45/16 591 мм, разница в радиусе 3 мм - микроскопическая величина. Износ протектора даёт большую разницу.

Думаю, что просто резина сама по себе хуже, без привязки к размеру. Хе-хе. Зрите в корень, господа
Да, диаметр почти одинаков... а момент инерции, масса, ширина? И действительно, чем стало хуже? Может, на самом деле стало просто по-другому, поэтому непривычно и кажется, что хуже?

Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2006, 17:32   #22
SteeP
Водила
 
Аватар для SteeP
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 08.08.2006, 0:48 Посмотреть сообщение
Хотелось бы знать, в чём именно проявляется "хуже ехать" ?
Диаметр 185/55/15 585 мм, диаметр 205/45/16 591 мм, разница в радиусе 3 мм - микроскопическая величина. Износ протектора даёт большую разницу.

Думаю, что просто резина сама по себе хуже, без привязки к размеру. Хе-хе. Зрите в корень, господа
А вылет может привести к ухудшению динамики и управляемости Стандартные ET43, а новые ET38 ?
__________________
Renault Clio 2
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2006, 18:35   #23
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от XaMeLeOn @ 08.08.2006, 17:32 Посмотреть сообщение
А вылет может привести к ухудшению динамики и управляемости Стандартные ET43, а новые ET38 ?
Динамики нет. Управляемости да, но 5 мм вылета тоже погоды не делают.
Тем более, что 38 мм для Клио входит в перечемь штатных размеров для дисков 16 и 17 дюймов.
Вылет завист от ширины диска, но в разных источниках разночтения от 30 до 43 мм, так что с вылетом у Вас порядок.

Мэйджор-авто даёт вилку 36-43 мм.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2006, 19:54   #24
SteeP
Водила
 
Аватар для SteeP
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 08.08.2006, 18:35 Посмотреть сообщение
Динамики нет. Управляемости да, но 5 мм вылета тоже погоды не делают.
Тем более, что 38 мм для Клио входит в перечемь штатных размеров для дисков 16 и 17 дюймов.
Вылет завист от ширины диска, но в разных источниках разночтения от 30 до 43 мм, так что с вылетом у Вас порядок.

Мэйджор-авто даёт вилку 36-43 мм.
Спасибо, успокоили, последний вопрос - 195ая на 7ми дюймовый диск встает? это нормлаьно?
__________________
Renault Clio 2
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2006, 21:36   #25
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от XaMeLeOn @ 08.08.2006, 19:54 Посмотреть сообщение
... последний вопрос - 195ая на 7ми дюймовый диск встает? это нормлаьно?
Для размеров от 195/65 до 195/50 правильный размер 6", допустимо от 5.5" до 7". Порядок B)
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
МВО и не только они gaa7 Общие вопросы 68 14.02.2008 19:44
Таблица штрафов и не только thomson Общие вопросы 18 28.08.2006 15:32


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 14:39.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.