Рено Кангу

[игорь соллерс]

ребят привет!Кто знает в чем прикол по такой теме.Я меняю наконечник рулевой тяги справа,старый снял ,а новый на 4.5 сантима короче старого.

[demivale]

Сообщение от игорь соллерс

ребят привет!Кто знает в чем прикол по такой теме.Я меняю наконечник рулевой тяги справа,старый снял ,а новый на 4.5 сантима короче старого.

заказал не тот-вот и вся разница-когда ищешь,надо открывать фото и смотреть соответствие модификации а/м.
старый стопориться болтом стяжным-а новый гайкой на тяге
не забудь проверить после установки схождение

[игорь соллерс]

Сообщение от demivale

заказал не тот-вот и вся разница-когда ищешь,надо открывать фото и смотреть соответствие модификации а/м.
старый стопориться болтом стяжным-а новый гайкой на тяге
не забудь проверить после установки схождение

Даааааааааа ,блин горелый,эт меня в тупик загнало то что они все на фотках были короткие,а счас нашел нужный ,еееех дурная моя бошка.

[Громов Сергей]

Сообщение от игорь соллерс

Даааааааааа ,блин горелый,эт меня в тупик загнало то что они все на фотках были короткие,а счас нашел нужный ,еееех дурная моя бошка.

Дурная написал правильно,а вот бошка пишется через А

[игорь соллерс]

Господа всем привет.Задумал я замерить сам давление в топливной рампе,не подскажете что надобно для ентой процедуры?? про манометр знаю)) ,а что еще треба?

[demivale]

Сообщение от игорь соллерс

Господа всем привет.Задумал я замерить сам давление в топливной рампе,не подскажете что надобно для ентой процедуры??

ответ первый-а у тебя насос с обраткой,или без обратки????
в первом случае измеряется производительность,в другом давление
если у тебя /см.по году/D7J-/D7F/-то изм.даавление.
по книге нужен спец.тройник и манометр на 10 бар

[игорь соллерс]

Сообщение от demivale

ответ первый-а у тебя насос с обраткой,или без обратки????
в первом случае измеряется производительность,в другом давление

на топливной рампе есть регулятор давления топлива,этой инфы хватит для определения какой насос?

[demivale]

Сообщение от игорь соллерс

на топливной рампе есть регулятор давления топлива,этой инфы хватит для определения какой насос?

я написал,какие дв.-у тебя какой-D7J ?
глянь на мою подпись-все вопросы в будущем отпадут..
на нее см.фото/на D7F-все тоже,только реле "К"/

[игорь соллерс]

Сообщение от demivale

я написал,какие дв.-у тебя какой-D7J ?
глянь на мою подпись-все вопросы в будущем отпадут..
на нее см.фото/на D7F-все тоже,только реле "К"/

движка е7j780.спасибо за инфу,а не в курсе где такой переходник можно приобрести?где я живу ни у кого нет переходника штоб подкл к топливной рампе.

[demivale]

извини,перепутал не глядя-Е7J-я его имел ввиду,он же на фото
насчет тройника не знаю-там спецпереходы для подключения к быстроразьемному соединению/на сервисе должен быть/
по номеру дв.не знаю,бывают отличия по насосу,но я см.по книге на твой с 1997/по 2001/

[игорь соллерс]

Сообщение от demivale

извини,перепутал не глядя-Е7J-я его имел ввиду,он же на фото
насчет тройника не знаю-там спецпереходы для подключения к быстроразьемному соединению/на сервисе должен быть/
по номеру дв.не знаю,бывают отличия по насосу,но я см.по книге на твой с 1997/по 2001/

блин,придется гнать в тамбов на рено сервис.у них сто пудово такой аппарат есть.я вообще заморочился с этим вопросом потому что тяга пропала по трассе прешь на горку начинаешь лезть и все ,скорость падает на педаль хоть обдавись.пробег под 300 тыщ эт по одометру ,ноя думаю там все 500 тыщ вот и думаю что насос мозг компосирует ,фильтр топливный недавно ток поменял ничего не изменилось.

[demivale]

Сообщение от игорь соллерс

блин,придется гнать в тамбов на рено сервис.у них сто пудово такой аппарат есть.я вообще заморочился с этим вопросом потому что тяга пропала по трассе прешь на горку начинаешь лезть и все ,скорость падает на педаль хоть обдавись.пробег под 300 тыщ эт по одометру ,ноя думаю там все 500 тыщ вот и думаю что насос мозг компосирует ,фильтр топливный недавно ток поменял ничего не изменилось.

а почему насос-обороты мах поднимаются/у меня 6300/?
может компрессия упала-кольца износились-замерь,это проще-найдешь компрессометр где нибудь в гаражах...

[игорь соллерс]

Сообщение от demivale

а почему насос-обороты мах поднимаются/у меня 6300/?
может компрессия упала-кольца износились-замерь,это проще-найдешь компрессометр где нибудь в гаражах...

с движкой все ок год назад ездил в питер мне перекинули с мегана 1.6 ,двиг свежий компрессия в норме.про обороты не знаю скок выдает тахометра нет.а в насос я уперся потому что поменял свечи провода катушки,я так думаю остается насос ну или сетку просмотреть мож забита в хлам.,но сначала всеж надо померить давление в рампе.

[demivale]

Сообщение от игорь соллерс

с движкой все ок год назад ездил в питер мне перекинули с мегана 1.6 ,двиг свежий компрессия в норме.про обороты не знаю скок выдает тахометра нет.а в насос я уперся потому что поменял свечи провода катушки,я так думаю остается насос ну или сетку просмотреть мож забита в хлам.,но сначала всеж надо померить давление в рампе.

если стоит регулятор давления,то значит у тебя с обраткой,и можно померять производительность/но вопрос самого регулятора можно проверить только замерив давление на рампе/-см.фото..проверка производительности и трубки и регулятор на рампе-у тебя так?
там посл.строчка не вошла -при сниж.на 1 в. обьем подачи уменьшается на 10%

[игорь соллерс]

Сообщение от demivale

если стоит регулятор давления,то значит у тебя с обраткой,и можно померять производительность/но вопрос самого регулятора можно проверить только замерив давление на рампе/-см.фото..проверка производительности и трубки и регулятор на рампе-у тебя так?

фотки вверх ногами перевернул))))),но все равно спасибо за инфу ,на днях заморочаюсь.