переход на аи-92 с аи-95

[Mali]

на той неделе я решил заливать 92 вместо 95

сказано сделано разницы нет

только 1-1,5 рубля с литра бензина на пиво остается

[дядя Саша]

Сообщение от mali @ 05.05.2006, 15:42

на той неделе я решил заливать 92 вместо 95

сказано сделано разницы нет

только 1-1,5 рубля с литра бензина на пиво остается

У меня такой же двигатель. Пользуюсь, в основном, 92. После 95-го последний раз машину и заколбасило. Конечно, просто грязь попала - в любом может быть бензине грязь, но дело в том, что разницы я тоже не чувствую, а присадки всякие, которые в 95-м мне как-то не ндравятся. Может. в 92-м их меньше.

[Mali]

наш 95 это 92+присадки

бензин сгорает присадки на свечах остаются

и убивают свечи,форсунки и катализатор

[Полковник]

Сообщение от mali @ 05.05.2006, 15:42

на той неделе я решил заливать 92 вместо 95

сказано сделано разницы нет

только 1-1,5 рубля с литра бензина на пиво остается

Внимательно последи за расходом, он у тебя станет немного выше на 92. Это факт. Так что на пиво у тебя не все 1-1,5 остануться!!!

[graden]

Сообщение от Полковник @ 06.05.2006, 6:43

Внимательно последи за расходом, он у тебя станет немного выше на 92. Это факт. Так что на пиво у тебя не все 1-1,5 остануться!!!

А кроме рассхода ещё какой-нибудь негатив вылезет после такого перехода?
А то тоже вроде задумывался поменять октановое число...

[Admin]

А я вот надеюсь через годик с 95 на 98 перейти... ) Эх надеюсь всё получится!

[Nataly]

Сообщение от Админ @ 06.05.2006, 9:32

А я вот надеюсь через годик с 95 на 98 перейти... ) Эх надеюсь всё получится!

У тебя все получится!!!
Будем восхищаться!

[Полковник]

Сообщение от GraDen @ 06.05.2006, 9:16

А кроме рассхода ещё какой-нибудь негатив вылезет после такого перехода?
А то тоже вроде задумывался поменять октановое число...

Это не негатив, это просто маленькое уточнение. Я бы не стал менять 95 на 92. Но это сугубо мое мнение. Зависит ведь от бензина. Я только на Шелле заправляюсь.

Сообщение от Админ @ 06.05.2006, 9:32

А я вот надеюсь через годик с 95 на 98 перейти... ) Эх надеюсь всё получится!

Я попробовал и поездил на 98 пару недель. Но большого кайфа тоже не получил. Субьективно машинка чуток лучше едет, и чуток расход поменьше. Но решил, что буду все же ездить на 95v-power

[Andy78]

Сообщение от Полковник @ 06.05.2006, 11:35

Это не негатив, это просто маленькое уточнение. Я бы не стал менять 95 на 92. Но это сугубо мое мнение. Зависит ведь от бензина. Я только на Шелле заправляюсь.
Я попробовал и поездил на 98 пару недель. Но большого кайфа тоже не получил. Субьективно машинка чуток лучше едет, и чуток расход поменьше. Но решил, что буду все же ездить на 95v-power

Не, Админ на Clio Sport III нацелился, отсюда и 98 бензин.

[dragon]

Сообщение от mali @ 05.05.2006, 20:52

наш 95 это 92+присадки

бензин сгорает присадки на свечах остаются

и убивают свечи,форсунки и катализатор

Это кому как повезет. Наш 92 тоже могут из какого-нить 76 получить, химиков хватает
Я заправляюсь только 95м и только на двух проверенных заправках. Меня устраивает и расход (о нем я писал в соответвствующей теме), и по ощущениям всегда имеется большой запас мощности (я машинку не заставляю по полной выкладываться). Кстати, маленький ОФФ: по инструкции макс.скорость 185, но когда я шел 180, реально ощущался такой резерв, что не напрягаясь до 220 можно было разогнаться, мне конечно такая скорость и нафиг не нужна, но факт, что резерв там еще колосальный.

[mrsao]

На Символе поочередно заправляю 95 и 92. Никакой разницы ни в динамике, ни по расходу.

В Питере моей машинке нравятся Несте 92, ПТК 92,95, Лукойл 92. Несте 95 не нравится, от него выхлоп очень вонючий. (А восьмерке моей нравились только Несте и ПТК)

Шелл 95 оценить не получилось - пришлось друга на веревочке из Коробицыно тащить.

[Сергей Александрович]

Сообщение от Dragon @ 06.05.2006, 17:00

Это кому как повезет. Наш 92 тоже могут из какого-нить 76 получить, химиков хватает
Я заправляюсь только 95м и только на двух проверенных заправках. Меня устраивает и расход (о нем я писал в соответвствующей теме), и по ощущениям всегда имеется большой запас мощности (я машинку не заставляю по полной выкладываться). Кстати, маленький ОФФ: по инструкции макс.скорость 185, но когда я шел 180, реально ощущался такой резерв, что не напрягаясь до 220 можно было разогнаться, мне конечно такая скорость и нафиг не нужна, но факт, что резерв там еще колосальный.

От 180 откинь 10% на которые врет спидометр вот тогда и получится реальная скорость.

[Полковник]

Сообщение от Meg2 @ 06.05.2006, 21:49

От 180 откинь 10% на которые врет спидометр вот тогда и получится реальная скорость.

И это чиииистая правда Ну или почти. Смело откидывай 9 км/час. Посмотри тесты Авторевю. Погрешность на этой скорости около 9 км/час.

[dragon]

Сообщение от Meg2 @ 06.05.2006, 21:49

От 180 откинь 10% на которые врет спидометр вот тогда и получится реальная скорость.

Нда, не знал, что там такая погрешность. Надо бы померять скорость. У нас при въезде в лефортовский тоннель (по внешней) табло установили "ВАША СКОРОСТЬ", попробую сравнить показания.
Только у этого табло наверняка тоже погрешность есть

[Сергей Александрович]

Сообщение от Dragon @ 06.05.2006, 22:00

Нда, не знал, что там такая погрешность. Надо бы померять скорость. У нас при въезде в лефортовский тоннель (по внешней) табло установили "ВАША СКОРОСТЬ", попробую сравнить показания.
Только у этого табло наверняка тоже погрешность есть

Есть способ проще. Замечаешь на трассе в кустах ГИБДДшника с радаром, разгоняешься и он тебе говорит твою скорость с точностью до одного км/ч. Даже документ выдаст.