Приобретение Renault Symbol, посоветуйте

[магадан]

Сообщение от Justice

Отчитываюсь:
Осмотрел, проехал.
Состояние вполне приличное

По поваду трещин , не заморачивайся , ремешки и ролики , а заодно и помпу лучше заменить .
Удачи !

[ЦЦК]

писалки на фары включаются параллельно писалкам лобового стекла ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ближенм свете

[татра]

Сообщение от Justice

Отчитываюсь:
. Аккумулятор родной- 5лет- под замену в ближайшее время, морозы не вытянет.

Мой Симбол с родным акумом (тоже 5 лет) в морозы отлично заводится, может, не стоит спешить с заменой?
А писалки на фары я отключила, толку в них нет, а жидкость улетает

[zharuk]

Сообщение от магадан

По поваду трещин , не заморачивайся , ремешки и ролики , а заодно и помпу лучше заменить .
Удачи !

Ремешки, ролики и помпу не нужно сейчас менять- зачем тратить лишние деньги? Их меняют при большом ТО на 60000 км. А писалки и вправду лучше отключить- омывайка вылетает очень быстро, а засохшую грязь все равно не смывает.

[nizub]

Ремешки, ролики и помпу не нужно сейчас менять- зачем тратить лишние деньги? Их меняют при большом ТО на 60000 км.

Больше 3 лет если машине - то лучше все-таки поменять. Слишком ответственный участок для резины.

[Justice]

Ремни диагностике подлежат?
Не хотелось бы сразу вкладывать столько денег.

Кстати, а кто-нибудь может подсказать приличный СЦ в Питере?

[nizub]

Там вскрыть все это дело - занятие трудоемкое, а поменять уже не проблема, поэтому работа по диагностике, несильно будет отличаться по цене от замены. Официалы в любом случае будут требовать менять. В книжке 60 ткм или 3 года. Помпу точно не надо, она вроде 100 выхаживает (я менял на 105).
Не так уж это и дорого (особенно сравнивая с кап.рем). Резина не только от нагрузок, но и от времени приходит в негодность, поэтому надо быть готовым к некоторым работам и по ходовой. Резинки - копейки стоят, а поведение на дороге страдает сильно.

[магадан]

Сообщение от Justice

Ремни диагностике подлежат?
Не хотелось бы сразу вкладывать столько денег.

Авто почти 6лет , ремешёк менять полюбому (чтобы не думалось) , а с ним ролики и помпу , помпа потечёт и придётся опять лезть и опять ремень новый ставить - двойная работа , да , при таком возрасте надо менять антифриз , деньги жалко , но потом про это забудишь на годы . Меняй и не думай - пофигизм дорого обходится .

[Justice]

магадан, авто всего 30 тысяч прошло, 5 тысячь назад с ТО (прошлое лето). Зачем менять помпу? Сколько это стоить может?

[Жемчужина]

Сообщение от Justice

магадан, авто всего 30 тысяч прошло, 5 тысячь назад с ТО (прошлое лето). Зачем менять помпу? Сколько это стоить может?

Как минимум надо сделать диагностику. Если все ОК, то не надо.

[магадан]

Сообщение от Justice

магадан, авто всего 30 тысяч прошло, 5 тысячь назад с ТО (прошлое лето). Зачем менять помпу? Сколько это стоить может?

В это ТО входило замена масла , фильтра и свечей , повторюсь машине будет шесть лет , ремешёк менять через 60000км или 4года эксплуатации , антифриз тоже -может пойти коррозия (свойство антифриза меняется в худ. сторону) , помпа стоит примерно 1500руб , при таком возрасте машины может потечь не зависимо от километража в самый не подходящий момент (они бывает текут на третий год службы при пробеге 20000км) .
Мой совет , если конечно авто для себя и не на один месяц , менять : ремешок , ролики , помпу и антифриз и будете спокойно катать .

[Constructor]

Помпы ходят более 60т.км, но она очень труднодоступна, поэтому ее меняют на ТО4, даже если она не течет.

[Solus]

Я попал на то 60= замена ремня грм + роликов+помпа+датчик гидроусилителя ( который сука , залил генератор, который хер поменяешь без снятия всего вышеупомянутого)))) +генератор+ долив масла ГУРа , итого 27.000 руб у Оф.дилера.. Далее , в хронологическом порядке ( все цены с работой и запчастями ниже рыночных т.к. делали свои ребята) замена ШРУС, и каких-то передней рычагов подвески =5000, подшипник ступицы переднего правого колеса + часть подкрылка закрывающего ремень ГРМ =2400 руб. ремонт мотора стеклоочистителей( в проливной дожь щетки встали вертикально, дальнейшая езда по приборам слишком рискованно)=800 руб , официалы предложили приехать на диагностику за 2500!!!! И скорее всего поменять моторчик кот. стоит от 5000 до 8000 руб. Замена задней опоры двигателя=1100руб. ТО 75 4500 руб с заменой свечей , всех фильтров и маслом. Забились форсунки стеклоомывателя нигде!!!! нет неоригинальных!!! в интернете в одном !!!!! магазине оригинал- 350 руб за одну!!! Зато сделаны в Италии и , видимо , по такой цене их устанавливают только на Рено и Ферарри))) Сейчас замена сайлентблоков задней балки и ТО 90. И мне еще повезло с мастерами , иначе расходы были бы несозмеримо выше. А так машина просто замечательная.))Только в обслуживании дороже чем Мазда 6. Но если судьба ко мне будет немилосердна и злой рок снова заставит сесть меня на Рено по причине низкой стоимости на вторичном рынке, то только из-за того что есть проверенный сервис.

[Justice]

В общем купил я эту машину, рад весьма.
На ТО погоню обязательно в сл.месяце, когда деньги появятся, сейчас ездит без нареканий (только на ХХ немного подёргивается двигатель, клапана, наверное, или свечи/форсунки).

Машина- просто ракета на первой-второй, а вот третья очень растянутая, хотя для города- самое то.

Всем огромное спасибо за советы!

[Al2]

Сообщение от Solus

Забились форсунки стеклоомывателя нигде!!!! нет неоригинальных!!! в интернете в одном !!!!! магазине оригинал- 350 руб за одну!!! Зато сделаны в Италии и , видимо , по такой цене их устанавливают только на Рено и Ферарри)))

Тоже забились форсунки стелоомывателей, но я с помощью компрессора для подкачки шин продул их, просто накрутил на него иголку для накачки мячей и всунул в форсунку, аж в бачке все забурлило и так все четыре отверстия продул, проблема снялась... а оригинал на все машины кусается