Автомобили Renault - выбор

gek13 · 08.06.2006, 10:21

Всем доброго дня.
Нахожусь в начале поиска лагуны2 2001 - 2003 г.в., и встал перед вопросом:
на рынке представленны лагуны с двигателями 1,6 и 1,8 (только механика) (2,0 и 3,0 не расматриваю)
какие ваши соображения по этим двигателям? какой лучше выбрать?

Niagara DL · 08.06.2006, 10:55

1.8 это минимум!
Они ваабще меньше чем на 2.0 нормально не едут, а с 1.6 ты запаришся крутить движок.
Ваабще конечно лучше брать 2.0, но они дорогие заразы.
Я тоже скоро буду брать Л2 и скорее всего 1.8

Pakman · 08.06.2006, 12:11

Цитата:

Сообщение от gek13 @ 08.06.2006, 10:21

Всем доброго дня.
Нахожусь в начале поиска лагуны2 2001 - 2003 г.в., и встал перед вопросом:
на рынке представленны лагуны с двигателями 1,6 и 1,8 (только механика) (2,0 и 3,0 не расматриваю)
какие ваши соображения по этим двигателям? какой лучше выбрать?

Если речь идёт о 16-ти клапанных моторах, то могу сказать, что для 1.6 комплекти ремня ГРМ стоит в полтора раза дешевле (110 баксов против 170).

Лично я бы брал машину с 1.8 из-за того, что мотор более мощный.

Lee · 08.06.2006, 12:59

Машина будет использоваться где и как?
Для неспешной езды по городу К4М вполне хватит. По трассе естественно будет комфортнее F4P, все же не на много но побольше объем... Единственное, сразу учитывай, ни одна ни другая машина не будет удовлетворять драйверские амбиции, если таковые имеются. Обе машины для спокойного и вальяжного перемещения.

gek13 · 09.06.2006, 09:38

спасибо.
вобщем наверное только по москве, за гонками не гонюсь.
Еще вопрос: насколько я понимаю официально в москве продавались машины с двигателем 1,8 а движок 1.6?

Fox Proteus · 11.06.2006, 15:27

Цитата:

Сообщение от gek13 @ 09.06.2006, 9:38

спасибо.
вобщем наверное только по москве, за гонками не гонюсь.
Еще вопрос: насколько я понимаю официально в москве продавались машины с двигателем 1,8 а движок 1.6?

ТОже! И до сихпор продаются! Л1 с к4м - тот ещё зверек! Заводная такая. А насчет Л2 - не ручаюсь. Она тяжелее, и её к4м сильнее задушен экологией. Поэтому я бы брал 1,8 Всё же мощность - это безопасность!

Онегинъ · 16.07.2006, 21:05

ИМХО, рассматривать покупку Лагуны с двиглом в 1.6 литра-кидать деньги на ветер! Дай Бог, через полгода буду менять свой Клио на Лагуну 2.0Т, 170 л/с. Со всеми наворотами типа ксенона, кожи, и т.п. выходит под 35 000$. Зато какой крутящий момент! Теперь беру только новые. Жаль дизеля нет в России 185 кобыл

или хотя бы версии Initiale 3.0 V6. Даже в Белоруссии и Украине они продаются, а Москва, видать заморачиваться не хочет.

Полковник · 23.07.2006, 22:13

1,8 - отличный движок для Лагуны. Я бы сказал оптимальный. Усредненный в таких параметрах, как затраты на обслугу, динамичесские параметры. По весовым параметрам он тоже идеален для передней подвески Лагуны. По расходу бензина, тоже не убийственен, но и не мал.
А 3 литра для Лагуны (конечно же это супер) это то же самое, что 1,8 для Клио-1 (такая у меня была).
Супер, но с таким движком, надо быть готовым и к соответствующим затратам.

Все вышесказанное, сугубо мое личное мнение.

Demonl · 07.08.2006, 15:05

Цитата:

Сообщение от Niagara DL @ 08.06.2006, 10:55

1.8 это минимум!
Они ваабще меньше чем на 2.0 нормально не едут, а с 1.6 ты запаришся крутить движок.
Ваабще конечно лучше брать 2.0, но они дорогие заразы.
Я тоже скоро буду брать Л2 и скорее всего 1.8

Ремень ГРМ стоит на 1,8 --102 евро но не как не 170$

dreamer21 · 07.08.2006, 15:39

У меня первая Лагуна с двигаталем K4M (1,6 л, 16 клапанов, 107 л.с.). Очень резвая машина и меня вполне устраивает! Этот двигатель отличается весьма умеренным аппетитом...