Renault Kangoo

dimguard · 27.01.2012, 12:25

Здравствуйте Кангуводы! На этот раз такая проблема: салон слабо прогревается...,температура - 2 палочки. До этого я поставил вебасто и всё было хорошо,а сейчас даже она в движении температуру не поднимает, хотя холодную утром греет, опять же до 2 палочек....
Что делать? Тут пишут про термостат, мол менять.. Я вот думаю, не повлияла ли вебаста на ситуацию с температурой...? И ещё, где стоит термостат на двигателе К9К714, как его менять? Сколько стоит,какой фирмы лучше?
Спасибо.

капитан Блад · 27.01.2012, 12:47

менять термостат это точно. где он находится скажут вечером когда дизелисты подтянутся.

staxanovec · 27.01.2012, 17:06

Цитата:

Сообщение от dimguard

И ещё, где стоит термостат на двигателе К9К714, как его менять? Сколько стоит,какой фирмы лучше?
Спасибо.

стоит термостат на двигателе, со стороны аккумулятора

над маховиком...
пластиковая такая херня к ней патрубки с системы охлаждения присоединены...

dimguard · 27.01.2012, 23:56

а менять его как...?

**Громов Сергей** · 28.01.2012, 00:18

Цитата:

Сообщение от dimguard

а менять его как...?

Откручиваешь крышку термостата,вынимаешь старый-вставляешь новый,ставишь крышку на место.Часть антифриза выльется,можно сначала слить часть антифриза.

staxanovec · 28.01.2012, 12:20

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

.Часть антифриза выльется,можно сначала слить часть антифриза.

лучше сначала слить часть...

dimguard · 29.01.2012, 16:42

Машина 2007 года, думаю тостол ещё не менялся...

Может это и правда из-за забитого радиатора...???

**Громов Сергей** · 29.01.2012, 17:01

Цитата:

Сообщение от dimguard

Машина 2007 года, думаю тостол ещё не менялся...

Может это и правда из-за забитого радиатора...???

Не думаю,год не старый.У меня 2005,менял в прошлом году,но и до этого грело нормально.

staxanovec · 29.01.2012, 18:56

Цитата:

Сообщение от dimguard

Может это и правда из-за забитого радиатора...???

нет когда сольешь все чистенькое будет

- это не жигули...

Fast[KL] · 29.01.2012, 23:42

Я так понял у меня тоже такая же проблема, но вот возник один вопрос, по каталогу нашел термостат BEHR 610889 цена у нас в городе под 2.5 тыщи и ему же предлагается аналог VERNET 666689J, цена 1100 руб. в чем подвох?
мотор 1.5 K9K710

пысы: народ простите за тупизм... этот двигатель турбированый или атмосферник, владею авто меньше недели пока ничего не могу понять..

staxanovec · 29.01.2012, 23:46

Цитата:

Сообщение от Fast[KL]

пысы: народ простите за тупизм... этот двигатель турбированый или атмосферник, владею авто меньше недели пока ничего не могу понять..

думаю турбированный - раз есть турбина...

Fast[KL] · 30.01.2012, 00:29

Цитата:

Сообщение от staxanovec

думаю турбированный - раз есть турбина...

вот знал бы есть она та или нет, не спрашивал.. с виду движок как движок... как понять турбованый он или нет

staxanovec · 30.01.2012, 00:40

Цитата:

Сообщение от Fast[KL]

вот знал бы есть она та или нет, не спрашивал.. с виду движок как движок... как понять турбованый он или нет

у меня к9к 710 турбина есть, думаю и у тебя есть...

патрубок с воздушного фильтра идет на турбину(конструкция как улитка)...

а с нее на впускной коллектор...

dimguard · 30.01.2012, 01:05

а правда, в чём подвох-то...???)

malsky · 30.01.2012, 01:13

Цитата:

Сообщение от Fast[KL]

Я так понял у меня тоже такая же проблема, но вот возник один вопрос, по каталогу нашел термостат BEHR 610889 цена у нас в городе под 2.5 тыщи и ему же предлагается аналог VERNET 666689J, цена 1100 руб. в чем подвох?
мотор 1.5 K9K710

пысы: народ простите за тупизм... этот двигатель турбированый или атмосферник, владею авто меньше недели пока ничего не могу понять..

Я бы на твоем месте сначала проверил старый термостат.Пробуешь на ощупь степень прогрева двиг. и радиатора,после заводки на холодную.