Новая модель Кангу

[Vitvl1]

Сообщение от sergey1955

Пока все устраивает, но несколько напрягает короткая первая передача в городской езде.

Да, на самом деле: только нажмёшь на педаль газа, а уже 3000 оборотов!
Но пока обкатка, больше нельзя, сразу на вторую.
После обкатки рассчитываю разгоняться резвее, даже на первой, с превышением 3000 оборотов.

[alxzver]

Сообщение от Vitvl1

Да, на самом деле: только нажмёшь на педаль газа, а уже 3000 оборотов!
Но пока обкатка, больше нельзя, сразу на вторую.
После обкатки рассчитываю разгоняться резвее, даже на первой, с превышением 3000 оборотов.

Вот тогда и расход топлива резко подскочит! Спинным мозгом почувствуете, как денежки из выхлопной трубы вылетают! Не зря, наверное, французы рекомендуют в инструкции по эксплуатации не превышать 3000 об/мин для экономичной и экологичной езды. И правильно! Эта машина не пацанская, а для солидных семейных мужчин. Не для гонок, а для плавного, спокойного и надежного перемещения в пространстве. С семьей и грузом.
Удачи!

[igor495]

Привет счастливым обладателям канго 2 купил машину в конце апреля в Аларме на савушкина почитав форум закрались смутные сомнения по поводу освещения номерного знака и доп стоп сигнала (заднии двери распашные) хотел снять посмотреть не понял как снять подскажите пожалуйста

[transporter72]

Скатался на море 3,8т.км туда и обратно. Без проблем. На хороших участках разгонял до 160км. идет как корабль, без раскачек ,дорогу держит отлично (лучше логана и симбола до этого их эксплуатировал) но не хватает 6 передачи на 160км в час 5000 оборотов-многовато,на затяжных подъемах и обгонах чувствуется маловато силенок. Средний расход 7,6л. пол дороги ехал с кондеем(холодит очень хорошо). Тормоза на скорости эффективные. Новых проблем пока нет. Сцепление все также иногда потряхивает при трогании с места.

[Река2]

Сообщение от igor495

Привет счастливым обладателям канго 2 купил машину в конце апреля в Аларме на савушкина почитав форум закрались смутные сомнения по поводу освещения номерного знака и доп стоп сигнала (заднии двери распашные) хотел снять посмотреть не понял как снять подскажите пожалуйста

Посмотри несколько страниц назад. Я все выкладывл с фотками. Для разборки нужена толька насадка ТОРХ20

[GNOM]

Сообщение от transporter72

Скатался на море 3,8т.км туда и обратно. Без проблем. На хороших участках разгонял до 160км. идет как корабль, без раскачек ,дорогу держит отлично (лучше логана и симбола до этого их эксплуатировал) но не хватает 6 передачи на 160км в час 5000 оборотов-многовато,на затяжных подъемах и обгонах чувствуется маловато силенок. Средний расход 7,6л. пол дороги ехал с кондеем(холодит очень хорошо). Тормоза на скорости эффективные. Новых проблем пока нет. Сцепление все также иногда потряхивает при трогании с места.

А я скатался в Горный Алтай 1,5т.км туда и обратно.Также без проблем. Два перевала 2 км и 1,4 км над уровнем моря, в машине было четверо общий вес примерно 400 кг, расход 7,2, кондей только 300 км включил когда спустился. Что хотелось бы сказать, 1,6 да при значительном лобовом сопртивлении... хотяб 1,8, но в перевалы вытянул не сильно напягаясь, больших кренов на "тещиных языках" как то сильно не заметил. На счет потряхивания при трогании с места - попробуйте найти хороший бензин, я поменял одну сеть заправок на другую - есть результат. Большое спасибо, не помню кому, за стрелки - отбойники на лобовое, реально работают. 3 т. км - полёт нормальный

[скат]

Сообщение от igor495

поводу освещения номерного знака и доп стоп сигнала (заднии двери распашные) хотел снять посмотреть не понял как снять подскажите пожалуйста

Номерной знак на двух винтах, с наружной стороны. Стоп на защелках, снимите задние заглушки, помогите себе отверткой.

[transporter72]

GNOM [. На счет потряхивания при трогании с места - попробуйте найти хороший бензин, я поменял одну сеть заправок на другую - есть результат. [/quote]


Да нет это не бензин. Даже ОД это признал сказали сцепление так отрабатывает при нагреве в пробках . Буду пытаться менять по гарантии.пробег 17т.

[acorp]

заскрипела задняя подвеска (пробег 8т). Кто как с этим борется??

[Громов Сергей]

Сообщение от GNOM

Большое спасибо, не помню кому, за стрелки - отбойники на лобовое, реально работают. 3 т. км - полёт нормальный

Мине!!Как хорошо что родина помнит своих героев!!!!

[Gent]

3000 км. Вылезла такая проблема - ковер с водительской стороны в районе порога слева вышел из резинового уплотнителя... просто выходит и все. Нет накладки на порог. Слева от педали сцепления тоже выходит, и там видно кусок пенопласта - шумоизоляция типа. справа на пассажирской стороне такого нет. Грешу на то, что нога когда отдыхает слева от педали сцепления давит на пенопласт под ковром, и он деформируется и ковер выходит из-под уплотнителя. У кого есть подобная проблема, что предпринимали?

[sashog]

Сообщение от GNOM

А я скатался в Горный Алтай 1,5т.км туда и обратно.Также без проблем. Два перевала 2 км и 1,4 км над уровнем моря, в машине было четверо общий вес примерно 400 кг, расход 7,2, кондей только 300 км включил когда спустился. Что хотелось бы сказать, 1,6 да при значительном лобовом сопртивлении... хотяб 1,8, но в перевалы вытянул не сильно напягаясь, больших кренов на "тещиных языках" как то сильно не заметил.

Был там же, в Усть-Семе видел несколько нью кангушек с 22-ым регионом

В перевалы ползла веселее автоматного Икстрейла, но не веселее автоматного Хайса с 1KZ, но там трешка турбодизельная. По трассе Барнео-Республика в основном держал скорость 130. Идет нормально.

[02247]

Вчера был у официалов,требовал проверки фонаря освещения заднего номерного знака(предварительно разбирал сам-потроны оплавились и из фонарей не вылазят,лампочки заменить не удается).Просил заменить лампочки на светодиоды,говорят-у нас такие же.Короче привентивные меры для спасения фонаря делать не стали,когда сгорят лампочки,выгорят предохранители-тогда милости просим! С логаном я вообще ни о каких проблемах не знал за 3 года! Сегодня поставил литье Repica RN4 на летнюю и обул Nordman4 на штатные диски- красота!

[DIMDIM]

Сообщение от Gent

3000 км. Вылезла такая проблема - ковер с водительской стороны в районе порога слева вышел из резинового уплотнителя... просто выходит и все. Нет накладки на порог. Слева от педали сцепления тоже выходит, и там видно кусок пенопласта - шумоизоляция типа. справа на пассажирской стороне такого нет. Грешу на то, что нога когда отдыхает слева от педали сцепления давит на пенопласт под ковром, и он деформируется и ковер выходит из-под уплотнителя. У кого есть подобная проблема, что предпринимали?

У меня абсолютно, то же самое.Пока ни чего не предпринимал, периодически заправляю на место. Думаю заправить под молдинг полосу резины или пластика.

[shkile]

Сообщение от mich

А как на счет высокочастотных громкоговорителей?? У меня их нет... Только решетки... А у ВАС??

Кто-нибудь пищалки ставил? Если да, поделитесь опытом. У меня проводов для подключения нет.