Renault Laguna (Рено Лагуна)

Викторыч · 11.03.2007, 22:43

Цитата:

Сообщение от sporik @ 11.03.2007, 17:23

Вет, а у тебя магнитола сильно греется? Моя очень нагревается. У меня уже пошли мысли поставить ее на место полочки,т.е. поменять местами. Из торпеды такой жар зимой, ужас! Место, в районе кнопки зажигания очень горячее....магнитола может перегрется, а воздуха для циркуляции там очень мало. Что делать не знаю

Да вобщето греется изрядно. Но она умная и в случае чего от перегрева отключиться должна, до сей поры такого не происходило, потому ничего не делал. В конце концов, штатная здесь стояла и без проблем работала...

DmitryTrr · 14.03.2007, 11:11

Сам я из Питера, Лагуна 1, вчера поставил магнитолу Pioneer, на дисплей мне все-равно, но слышал я что штатный джойстик можно переделать под Pioneer даже сам видел эти схемы. Так вот вопрос: есть кто-нибудь в Питере кто сможет мне перепоять джойстик под вход AUX на магнитоле Pioneer ???

p.s. деньгами не обижу =)))

Chip-SET · 28.03.2007, 17:10

Похоже на подборочку магнитол и переходников для рено
http://www.forum-auto.com/pole-technique/s...sujet377994.htm

M a x i m · 23.07.2007, 16:30

У меня Лагуна2 02г. с штатным СD-ресивером. Т.Е. с выносным дисплеем и пультом управления на руле. Читает только audio-CD. Появилось желание заменить эту технику на что-нибудь с элементами прогресса (MP3 + USВ), но так, чтобы работал дисплей и пульт. На сервис-центре (СПб, а.ц. "Петровский") широко развели руками и сказали: "Нет такой технической возможности". Попытался узнать у производителей автоаудио. Вроде нашел у JVC вариант - СD-ресивер+адаптер, но оказываеться, что официально адаптеры в РФ не поставляются. Если кто-нибудь знает как можно решить эту проблему - подскажите!!!

portman · 23.07.2007, 22:18

обратись к pavidlo он себе ставил другую

slawa · 24.07.2007, 13:55

по моему самый хороший вариант это с JVC
посмотри здесь http://www.coda.ru/model.aspx?model=KS-RC106

Ленар · 02.08.2007, 17:38

Во первых у меня есть такой адаптер от сони.
валялся он в машине когда пригнали с загранки (Германии)
Видимо мафон сняли а адаптер забыли.
Но я т.к. сони не нравится пошел более сложным путем, купил я пионер (обязательно с функцией подключения пульта) и отдал машину кулибину (электрику) через 3 часа забрал управление аудио на руле работает. Он паял такой адаптер под пионер сам....
и притом я даже сам сказал какие кнопки, чем должны управлять
Грубо говоря, можно скажть чтобы кнопки звука управляли треками... но этого нам не надо )))

pipa · 14.08.2007, 17:35

я подключил подрулевой джойстик к соньке сам.
затратил денег - 5 рублей.
главное, чтобы магнитола была с возможностью внешнего управления.
если кого заинтересует, может чуть позже выложу мануал, как все сделать.

bonderas · 15.08.2007, 23:04

всем привет! вопрос про музыку.у меня штатный philips tuner list.внимание вопрос

:возможно ли к нему подключить саб и/или усилитель?

Павел М2С · 18.08.2007, 08:16

Цитата:

Сообщение от bonderas

всем привет! вопрос про музыку.у меня штатный philips tuner list.внимание вопрос

:возможно ли к нему подключить саб и/или усилитель?

Не рекомендую сабвуфер. Когда не хватает низов, лучше поставить тыловые лопушки 16х19 с хорошими характеристиками, например Matador DLS.
Главное - это установить их на предельно жесткие подиумы и обеспечить герметичность вокруг в радиусе хотя бы полуметра.
Объясняю: основным показателем качества звука является его достоверность воспроизведения. Акустика не должна давать призвуков (что называется нелинейными искажениями), не должна давать провалов или всплесков громкости при изменении частоты (что называется частотными искажениями) и не должна генерировать посторонние звуки при воспроизведении нескольких основных (что называется интермодуляционными искажениями).
Сабфувер в автомобиле все эти требования убивает. Тяжелый, плохозадемпфированный диффузор сабвуфера и сам "гудит" на резонансной частоте - и вызывает резолнансы в панелях обывки и кузовных.
Вместо правильных низов вы получаете гуделку. И слышите не "тум-тум-тум", а "дыннннн-дынннннн-дыннннн". Вместо коротких отрывистых нот бас-гитары слушаете ОДНУ И ТУ ЖЕ долго не затухающую частоту резонанса.

Ну и наконец... низких частот можно получить с огромным запасом обычными динамиками - надо только правильно их установить и настроить. Объем салона невелик и ему не требуются огромные мощности, даже при воспроизведении самых низких 20-30 герцовых частот (которые впрочем, в современныхз фонограммах отсутсвуют полностью).
Лагуна - это тихий автомобиль, ему не требуется глушить музыкальными низами гудение кузова и подвески на кочках, как например зубилке...

bonderas · 18.08.2007, 14:24

[quote=Павел М2С;95376]
просто дело в том что не хочется хирургического вмешательства в интерьер(это я про лопушки),да и как то наелся я в упомянутых вами зубилах задними полками с торчащими проводами.а насчет усилителя что скажете?

Павел М2С · 18.08.2007, 19:16

[quote=bonderas;95385]

Цитата:

Сообщение от Павел М2С

просто дело в том что не хочется хирургического вмешательства в интерьер(это я про лопушки),да и как то наелся я в упомянутых вами зубилах задними полками с торчащими проводами.а насчет усилителя что скажете?

То есть - низы хочется, а вмешательства не хочется? Желаю успеха!

bonderas · 18.08.2007, 21:41

но зачем брать такую мощь чтобы вызывала резонансы в панелях обивки и кузовных,я хотел бы просто подчеркнуть нижний диапазон,то есть не цель заглушить низами гудение кузова и подвески на кочках.

Павел М2С · 18.08.2007, 23:22

Цитата:

Сообщение от bonderas

но зачем брать такую мощь чтобы вызывала резонансы в панелях обивки и кузовных,я хотел бы просто подчеркнуть нижний диапазон,то есть не цель заглушить низами гудение кузова и подвески на кочках.

Вот и я об этом же!
Сабвуфер имеет большую площадь диффузора и большой относительно вес диффузора.
То есть - он способен заставить резонировать как через металл кузова, так и через воздух - все что может имметь какую-либо эластичность. Сами понимаете - в автомобиле есть много чего упругого и эластичного. Все это будет гудеть и резонировать на низах. Мы явно можжем это и не услышать или не понять - просто фонограмма потеряет прозрачность и четкость в восроизведении низов.
Лопушки сработают намного четче, а низов обеспечат с большим запасом.

Главный признак правильных низов - удар большого барабана должен ощущаться больше грудью чем ушами. И никакого послезвучия! Попробуйте ударить кувалдой в кирпичную стену и попробуйте - в стену из древесно-стружечной плиты. Нужно получить первое.

bonderas · 18.08.2007, 23:26

почему же сабы так популярны и без них не обходится ни одна нормальная инсталяция?