Меган не любит пассажиров? (+)

[specter]

Вот такая штука с АКПП:
когда езжу один всё терпимо, т.е. скорости переключаются практически без толчков и рывков (ну конечно не так хорошо как в бмв или ауди) НО! стоит поехать с пассажиром машину не узнать! где-то на 20-30 км/ч при разгоне происходит как-бы запаздывание с включением скорости, сначала провал а потом сильный удар и поехали.. машина вроде еще на гарантии.
У всех так? или в сервис срочно?

... машину купил недавно уже с пробегом 15тыс. поэтому многое еще не понятно.

[Serge 2]

Сообщение от Specter @ 03.04.2007, 8:04

Вот такая штука с АКПП:
когда езжу один всё терпимо, т.е. скорости переключаются практически без толчков и рывков (ну конечно не так хорошо как в бмв или ауди) НО! стоит поехать с пассажиром машину не узнать! где-то на 20-30 км/ч при разгоне происходит как-бы запаздывание с включением скорости, сначала провал а потом сильный удар и поехали.. машина вроде еще на гарантии.
У всех так? или в сервис срочно?

... машину купил недавно уже с пробегом 15тыс. поэтому многое еще не понятно.

Гарантия у официалов Рено (по крайней мере в Москве) - 2 года без ограничения пробега. Если машинка на гарантии - неча думать, бегом в сервис.
У самого Меган 2 2006 г.в., АКП. При загрузке такого, как ты пишешь, не было, но были изредка "удары" при толкании в пробках в режиме 1-2-1 передачи.... 20 ткм - загорелся чек коробки, по гарантии замена клана, сейчас все нормально и в режиме 1-2-1 передач. Дальше еду, больше вижу!
К сожалени, АКП Рено - это лотерея со ставкой 50%! B)

[programmer]

А у меня нормально усе, тока есть глюк при торможении, когда она вдуг с четвертой на третью переключается зачем-то рывком. Вот тоже думаю - особенность или глюк?

[spartak]

У меня тоже Меган2 2006г, таких проблем вопще небыло, что один ездил, что полна машина. Раньше был ярым сторонником механики, как сел первый раз на автомат резко поменял свое отношение в лучшую сторону.