31.05.2006, 15:38
|
#37
|
Инструктор
Регистрация: 12.04.2006
Адрес: Питер
Сообщения: 625
|
действительно..
при разгоне у машины возникает "опрокидывающий момент" (может и подругому называется, непомню точно). Его ярка иллюстрация - это разгон катера на воде, когда с места начинает набирать ход, то нос поднимается и соответсвенно зад погружается в воду. То же самое и с авто. Т.е. при разгоне предние колеса разгружаются, а задние "догружаются" -> изменяется сцепление колес с асфальтом, соответственно у переднеприводных меньше, у заднеприводных оно больше -> и разгон у заднеприводных эффективнее при прочих равных.
|
|
|