Карданный вал

[Dr.Roman]

Для пользователя "Каспер".

[STIPS33]

Сообщение от Dr.Roman

Отражатели отдельно, тебе все правильно выше описали.

Хорошо, согласен, если должны стоять отражатели, то почему первый подвесной проходил как минимум 12000 км без отражателей?

[Dr.Roman]

Сообщение от STIPS33

Хорошо, согласен, если должны стоять отражатели, то почему первый подвесной проходил как минимум 12000 км без отражателей?

Первый откуда?

[STIPS33]

Сообщение от Dr.Roman

Первый откуда?

Первый это который устанавливал предыдущий владелец. Он (первый подвесной) только у меня отходил 12тыс.км не известно сколько отходил у него.

[Kosinus]

Сообщение от Dr.Roman

Для пользователя "Каспер".

Это видимо от иномарок, Вазовский выглядит так http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=546247

[Kosinus]

Сообщение от STIPS33

Хорошо, согласен, если должны стоять отражатели, то почему первый подвесной проходил как минимум 12000 км без отражателей?

Все зависит от качества подшипников, правильной установки, сбалансированности кардана, а так же от чистоты дорог по которым ты передвигаешься. Отражатель минимизирует количество пыли и грязи которые попадают на сальники подшипника. Как пример, при езде со снятой вискомуфтой быстро умирает сальник хвостовика заднего редуктора, так как виска исключает прямое попадание грязи на сальник - проверенно на себе.

[Dr.Roman]

Сообщение от Kosinus

Это видимо от иномарок, Вазовский выглядит так

Нет, человек попросил фото втулок для муфты.

[Dr.Roman]

Сообщение от Kosinus

Все зависит от качества подшипников, правильной установки, сбалансированности кардана, а так же от чистоты дорог по которым ты передвигаешься. Отражатель минимизирует количество пыли и грязи которые попадают на сальники подшипника. Как пример, при езде со снятой вискомуфтой быстро умирает сальник хвостовика заднего редуктора, так как виска исключает прямое попадание грязи на сальник - проверенно на себе.

Я бы еще добавил нагрев от выхлопной. Сальник хвостовика при снятой муфте получается не зажатым, эксплуатация редуктора без виски - убийство редуктора.

[Kasper]

Сообщение от Dr.Roman

Для пользователя "Каспер".

Спасибо Др. Роман.
На фото видны 3 детали чуть выше и другие ниже. Поясни пожалуйста разницу и что куда вставляется. А то я окончательно запутался. У самого при снятии кардана ничего такого не видел.
Кардан снял вместе с эластичкой. Виска осталась на месте. Все болты сохранил, а втулок и небыло.
Ели будет как то схематично или с фото пойму лучше.

П.с. Я не техник, а просто ценитель хорошего

[Dr.Roman]

Сообщение от Kasper

Спасибо Др. Роман.
На фото видны 3 детали чуть выше и другие ниже. Поясни пожалуйста разницу и что куда вставляется. А то я окончательно запутался. У самого при снятии кардана ничего такого не видел.
Кардан снял вместе с эластичкой. Виска осталась на месте. Все болты сохранил, а втулок и небыло.
Ели будет как то схематично или с фото пойму лучше.

П.с. Я не техник, а просто ценитель хорошего

На фото втулки (которых много) это стандартные втулки которые должны стоять. Ставятся они в эл.муфту, в количестве 3 шт. Но не раз уже встречаюсь с такой проблемой, когда кардан реально натянут в сторону з.моста, 100% причину я на сегодняшний день так и не выяснял, если честно. Возможно это связанно с тем, что на некоторых рексах стоит два балансировочных диска и привод немного другой, но это не факт. Вот в этом случае ставлю втулки которые длиннее.

[Kasper]

Сообщение от Dr.Roman

На фото втулки (которых много) это стандартные втулки которые должны стоять. Ставятся они в эл.муфту, в количестве 3 шт. Но не раз уже встречаюсь с такой проблемой, когда кардан реально натянут в сторону з.моста, 100% причину я на сегодняшний день так и не выяснял, если честно. Возможно это связанно с тем, что на некоторых рексах стоит два балансировочных диска и привод немного другой, но это не факт. Вот в этом случае ставлю втулки которые длиннее.

У моего рекса как раз был ещё один балансир, но я его снял. Он давал вибрацию. Без него никакой вибрации. Где найти втулки втулки тогда? Токарю закажу, но какие размеры?

[Dr.Roman]

Сообщение от Kasper

У моего рекса как раз был ещё один балансир, но я его снял. Он давал вибрацию. Без него никакой вибрации. Где найти втулки втулки тогда? Токарю закажу, но какие размеры?

1. А вообще хоть какие то втулки есть?
2. Снял второй балансир, следовательно изменил длину, второй демпфер очевидно был изношен, раз давал вибрацию. Проверь состояние и первого.
3. С размерами сейчас не подскажу, сейчас в другом городе.
4. Втулки должны быть вместе с эластичками.

Сделай фото как у тебя стоят подвесные, что бы были видны места креплений обоймы.

[Kasper]

[quote=Dr.Roman;255621]1. А вообще хоть какие то втулки есть?
2. Снял второй балансир, следовательно изменил длину, второй демпфер очевидно был изношен, раз давал вибрацию. Проверь состояние и первого.
3. С размерами сейчас не подскажу, сейчас в другом городе.
4. Втулки должны быть вместе с эластичками.

Сделай фото как у тебя стоят подвесные, что бы были видны места креплений обоймы.[/Q
Кардан у меня оригинальный и не гудит. А тот балансир был просто надет на кардан. Аккуратно выбили его и все дела. А второй балансир я имел в виду, который на виске стоит и гремит у меня как колокольчик. Если поставлю кардан обратно, то он прижмет балансир к виске и звуков не будет.
Склоняюсь все таки к замене геля...

[Timurovets]

Сообщение от Dr.Roman

На фото втулки (которых много) это стандартные втулки которые должны стоять. Ставятся они в эл.муфту, в количестве 3 шт. Но не раз уже встречаюсь с такой проблемой, когда кардан реально натянут в сторону з.моста, 100% причину я на сегодняшний день так и не выяснял, если честно. Возможно это связанно с тем, что на некоторых рексах стоит два балансировочных диска и привод немного другой, но это не факт. Вот в этом случае ставлю втулки которые длиннее.

http://www.renault-club.ru/attachmen...2&d=1345318608

Слушай, а продаются отдельно вот такие втулки/муфты, как на твоем фото снизу?
Я ведь правильно понял, их можно поставить между эластичной муфтой и виской?
У меня как раз была такая проблема - натянутый кардан (вернее висящий на болтах даже ) Была, пока не порвал болты и теперь опять без кардана .
Надо болты высверливать и подбирать проставки м-ду виской и эластичной муфтой. А то, что на фото как раз для этого и предназначено, как я понимаю?
ГДЕ их взять?!!!

[Dr.Roman]

Сообщение от Timurovets

http://www.renault-club.ru/attachmen...2&d=1345318608

Слушай, а продаются отдельно вот такие втулки/муфты, как на твоем фото снизу?
Я ведь правильно понял, их можно поставить между эластичной муфтой и виской?
У меня как раз была такая проблема - натянутый кардан (вернее висящий на болтах даже ) Была, пока не порвал болты и теперь опять без кардана .
Надо болты высверливать и подбирать проставки м-ду виской и эластичной муфтой. А то, что на фото как раз для этого и предназначено, как я понимаю?
ГДЕ их взять?!!!

втулки идут комплектом с эластичкой, можно выточить. Между эластичкой и виской по хорошему еще должен быть демпфер.