С утра или немного постоит очень плохо заводится

[filsers]

Всем привет! у меня 1.5 dci 2004 г.С утра или немного постоит очень плохо заводится.Сначало ни чего не горело на панеле,потом стала моргать,а затем дня через 2 загорелась спираль.Ездил к официалам,делали диогпостику,говорят что клапан который находится на ТНВД.Ремонтировать не берутся т.к. нет подходящего оборудования.Я его снимал думал может забилась сеточка,но всё чисто.Я видел что он регулируется,крутить побоялся потому что он завольцованный.Сейчас лампочка не горит,но всё равно плохо заводитсяПожалуйста подскажите кто нибудь,может можно что то сделать!!!

[Боник78]

Чёто твоя тема осталась в стороне от знатоков.

[andre33]

Ситуация таже, после замены масла , маслофильтра и воздушного
фильтра таже история ,на холодную не заводиться ,
если мотор теплый то заводится струдом, на сервесе пока не был,
вычитал в нете , что на....лся датчик температуры воэдуха-
не понятно. почему с толкача машина заводится холодной легко ???
свечи накала в норме, напряжнние на них подается нормальное,
а может ремень прокачил на пару зубков ?, но машина в движении
осталась прежней , мотор работает ровно и четко, хз...
машина Кенго 1,5 дси 2004 год

[odmotchik]

дело не фильтрах у тебя накрылась какаето форсунка.Поробуй заведи и поочередно снимай обратный шланг от форсунок если от туда соляра бежит ручьем значить ремонтируй форсунку.А когда газульку сильно давишь лампочки загораються

[odmotchik]

дело не фильтрах у тебя накрылась какаето форсунка.Поробуй заведи и поочередно снимай обратный шланг от форсунок если от туда соляра бежит ручьем значить ремонтируй форсунку.А когда газульку сильно давишь лампочки загораються

[орешник]

[quote=odmotchik;215726]дело не фильтрах у тебя накрылась какаето форсунка.Поробуй заведи и поочередно снимай обратный шланг от форсунок если от туда соляра бежит ручьем значить ремонтируй форсунку.А когда газульку сильно давишь лампочки загораються[/quo


napravlenie 10 balov.poprobuyu raskazat o bolee tochnom teste:snimaem
obratki s forsunok,snimaem electricheskie razyemi s farsunok.snimaem
razyem s klapona na nasose(korichneviy-ne putat s zelenim).nuzno imet esche odin klapan.k nemu podkluchaem razyem(bez etoy proceduri rabotat ne budet).na obratki forsunok odevaem kapelnici santimetrov po 20.krutim starter(ne bolee 10 sekund.vazno).na teh trubkah,gde uroven budet bolshe 5 santimetrov forsunka plohaya.esche odin moment-posle zameni forsunki trebuetsa proveri esche raz.pri 4 rabochih forsunkah uroven ne dolzen privishat 5 sm.

[vip62]

вы даты постов смотрите. Вопрс был в 10 году.

[staxanovec]

Сообщение от vip62

вы даты постов смотрите. Вопрс был в 10 году.

а вдруг чувак еще не завел и ждет ответ на свой вопрос...

[Громов Сергей]

Сообщение от staxanovec

а вдруг чувак еще не завел и ждет ответ на свой вопрос...

Или в зажигалку переделал

[орешник]

U NAS FORUM PRIKOLOV ILI POMOCHI?ESLI PKOLOV TO YA IZVENYAYUS.

[vip62]

Сообщение от орешник

U NAS FORUM PRIKOLOV ILI POMOCHI?ESLI PKOLOV TO YA IZVENYAYUS.

для того что бы проверить форсунки необязательно машинку заводить Вставь стубки и покрути стартером. Разница по наполняемость трубок покажет какая из них течет. А так не обижайся просто будь внимательней.

[staxanovec]

Сообщение от орешник

U NAS FORUM PRIKOLOV ILI POMOCHI?ESLI PKOLOV TO YA IZVENYAYUS.

по не русски не понимаем...

[vip62]

Сообщение от орешник

U NAS FORUM PRIKOLOV ILI POMOCHI?ESLI PKOLOV TO YA IZVENYAYUS.

скидываю Вам ссылку на интерестную програмку. хорошо переводит латиницу в кирилицу.
http://qiqer.ru/punto-switcher-kak-t...revodchik.html

[Mr.Molden]

поднимаю тему. плохо заводится последнее время, с утра по 6-10 секунд кручу стартером, на теплом около 2-3 секунд, также обратил внимание когда поворачиваешь ключик то не загорается индикатор нагрева свечей, хотя слышен щелчок. Так как время владения кангушей около 4 месяцев не сразу обратил на это внимание. Свечи в октябре поменял на новые, правда только две, другие две оказались на М12, видать резьба была сорвана. Теперь вопрос в чем проблема с включение свечей накала, в реле? как распознать что оно сдохло? На теплом или холодном движке менять свечи накала? Ну про то как определить нерабочую форсунку я уже знаю, начитался форума.

[BasilM]

Сообщение от Mr.Molden

Теперь вопрос в чем проблема с включение свечей накала, в реле? как распознать что оно сдохло? На теплом или холодном движке менять свечи накала?

Менять лучше на теплом. Проверка: выкручиваешь, подключаешь к разъему, соединяешь корпус свечи с "-" АКБ, включаешь зажигание (не стартер!). Кончик свечи должен быстро (1-2 с) разогреться до малинового свечения.
Если не работает, то вместо штатного разъема подаешь напрямую "+" с АКБ. Если свеча начинает разогреваться, значит сдохло реле или провод.