Очень медленно падают обороты при отпускании педали газа. АКПП? Или датчик холостого?

[DimaBLR]

Всем привет. У меня Сценик 99 года (после рестайлинга), 1,6 инжектор, 16 клапанов, АКПП. Недавно начались проблемы. Сначала не держала холостые. Завожу двигатель и пока не дам газа машина глохнет, поездил так пару дней и эта проблема самоликвидировалась, но не совсем. То есть, не важно на теплый или холодный двигатель машина может иногда не держать холостые и глохнуть. Раньше на холодный двигатель машина сама держала обороты 2000 для прогрева теперь держит 1200-1300. А то и вовсе может держать 500-600. После этого, при движении, когда я еду и отпускаю педаль газа, обороты ОООООЧЕНЬ медленно падают, слышен ещё рёв двигателя хотя педаль газа не нажата. Расход топлива сейчас составляет при спокойной езде 13л/100. Это конечно же много. В мороз очень плохо заводиться на холодную. Один раз было что в движении загорелась контрольная лампа АКПП, но после остановки и перезапуска двигателя потухла. И вот сегодня опять ехал за городом где 70-80 км/ч был резкий удар или толчок и опять загорелась эта лампочка неисправности АКПП/ Масло в коробке менял месяц назад. Кстати задний дворник то работает сам (и нельзя отключить его с руля), то не включается вообще, то включается и выключается нормально. Магнитола иногда перстаёт работать. Также почему то при переключении передач АКПП(когда машина стоит) на панели приборов тускло мерцает датчик ближнего света. На сервисе сказали что скорее всего мозги машины залило водой и нужно снимать и сушить их. Кто сталкивался ? В чём может быть проблема ? АКПП своё отжила или же может датчик холостого хода ? Или воздух подсасывает ?
АКПП работает нормально, передачи переключает мягко

[DimaBLR]

Неужели никто ничего не подскажет......?????

[_eagle_]

начни с дачтика ХХ, сними, почисти его.
...
потом поменяй одно резиновое колечко на заслонке
...
А ваабще тебе бы на диагностику съездить и узнать что за ошибки у тебя там закрались

[DimaBLR]

Сообщение от _eagle_

начни с дачтика ХХ, сними, почисти его.
...
потом поменяй одно резиновое колечко на заслонке
...
А ваабще тебе бы на диагностику съездить и узнать что за ошибки у тебя там закрались

Так диагностику я делал у официалов. Компьютер ничего не показал, вся электроника якобы в норме, если верить комп. диагностике !

[_eagle_]

Сообщение от DimaBLR

Так диагностику я делал у официалов. Компьютер ничего не показал, вся электроника якобы в норме, если верить комп. диагностике !

...
ошибок у них нет и все ок..а данныя по подсосу как они в каких пределах? время впрыска? как себя лямбда ведет?
...
смотреть датчик ХХ и менять колечко...
...
когда ГРМ меняли? меняли с помощью приспособ?

[DimaBLR]

Сообщение от _eagle_

...
ошибок у них нет и все ок..а данныя по подсосу как они в каких пределах? время впрыска? как себя лямбда ведет?
...
смотреть датчик ХХ и менять колечко...
...
когда ГРМ меняли? меняли с помощью приспособ?

Данные по подсосу, впрыску и так далее они замерячли и сказали что все нормально. Лямбда зонд тоже в порядке.
А что значит смотреть датчик холостого и как его проверить ? И что за колечко ?
ГРМ меняли уже давно, года 2 назад. А с помошью чего его меняли даже не знаю.

[_eagle_]

Сообщение от DimaBLR

Данные по подсосу, впрыску и так далее они замерячли и сказали что все нормально. Лямбда зонд тоже в порядке.
А что значит смотреть датчик холостого и как его проверить ? И что за колечко ?
ГРМ меняли уже давно, года 2 назад. А с помошью чего его меняли даже не знаю.

....
сам будеш смотеть или мастера?
обычно иногда помогает чистка регулятора(датчика) ХХ и его посадочного места. Колечко между заслонкой и впусным коллектором

[DimaBLR]

Сообщение от _eagle_

....
сам будеш смотеть или мастера?
обычно иногда помогает чистка регулятора(датчика) ХХ и его посадочного места. Колечко между заслонкой и впусным коллектором

Смотреть конечно же будут на сервисе.
А что же насчёт коробки ? Скорее всего она цела ??? И все таки ещё хочет пожить на этом свете ? )))