Новая модель Кангу

[genstep]

Вопрос к модераторам сайта.Читаю с 1ой страницы.Много просто мусора и повторений.
Внизу ссылка на Похожие темы с последними сообщениями за 6 и 7 годы?

[Громов Сергей]

Сообщение от genstep

Вопрос к модераторам сайта.Читаю с 1ой страницы.Много просто мусора и повторений.
Внизу ссылка на Похожие темы с последними сообщениями за 6 и 7 годы?

Решается с АДМИНОМ разделение раздела "РЕНО КАНГО"на КАНГО-1 и КАНГО-2,как в разделе СЦЕНИК и СЦЕНИК-RX.Потом почистим.
Эти ссылки появляются в любых темах и иногда здорово помогают в поиске.

[GNOM]

Сообщение от Громов Сергей

Решается с АДМИНОМ разделение раздела "РЕНО КАНГО"на КАНГО-1 и КАНГО-2,как в разделе СЦЕНИК и СЦЕНИК-RX.Потом почистим.

Было бы неплохо, т.к. машины практически разные следовательно и интересы разные

[Громов Сергей]

Сообщение от GNOM

Было бы неплохо, т.к. машины практически разные следовательно и интересы разные

Интересы у всех одни.Решить проблемму с авто,помочь с решением.

[dansoftware]

Сообщение от dansoftware

Если точно, то официального деления на поколения у Renault нет вообще, и не только применительно к Kangoo.

Прошу прощения за дезинформацию. В Dialogys присутствует деление на поколения. В частности наша модель там проходит, как Kangoo II.

[kvr]

Итак у 2-х Кангушек есть свой раздел. Теперь нужна ваша помошь - подсказывайте какие темы надо сюда еще перенести. Плюс надо и эту наверно разделить на несколько по разным темам. Было бы хорошо если бы кто подсказал какие сообщения надо объединить и вынести в отдельную тему.

[sergey1955]

Сообщение от softline3

Здравствуйте!У меня проблема с обдувом боковых стёкол.Пробовал разные режимы,но всё тщетно.Сам не злоупотребляю,пьяных не вожу.Ни у кого такой проблемы нет?Понятно,что влага в салоне присутствует,я уже пробовал и кондей включать и окна приоткрывать.Ни чё не помогает.Стёкла в крайнем правом режиме обдуваются хорошо,но только не с самого угла,а примерно с 1\3.Может кто,чё посоветует!?

У меня такая же проблемма. Только не 1/3 .а меньше но как раз та часть. в которую зеркало обозревается.К сожалению не понятно как будет дальше. т.к. у нас пока еще ниже 2-х градусов ниже нуля не опускалось.А по поводу дефлекторов могу поделиться опытом пользования фирменными на КАНГУ 1.Так вот пользы никакой. а когда надо стекла помыть так сплошной головняк т.к. грязь туда набивается а чтобы ее вынуть надо или снимать дефлектор или чем-то узким туда залезать.

[GNOM]

Сообщение от sergey1955

У меня такая же проблемма. Только не 1/3 .а меньше но как раз та часть. в которую зеркало обозревается.К сожалению не понятно как будет дальше. т.к. у нас пока еще ниже 2-х градусов ниже нуля не опускалось.А по поводу дефлекторов могу поделиться опытом пользования фирменными на КАНГУ 1.Так вот пользы никакой. а когда надо стекла помыть так сплошной головняк т.к. грязь туда набивается а чтобы ее вынуть надо или снимать дефлектор или чем-то узким туда залезать.

Начет обдува боковиков, сейчас за бортом -29 градусов С - что сделал: перекрыл поток в центральных дефлекторах (там есть между ними колёсико!), а распределение потоков сначало ставлю в верхнее левое крайнее положение т.е. обдув лобового, сила потока - положение 2, и поверте обогрев боковых стекол достаточный. Когда салон прогревается перевожу поток на уровень ниже т.е. лобовое+ноги.
До Кангу эксплуатировал два японца, так у них в штате шли дефлекторы. Нужны дефлекторы в дождь, чтобы создать небольшую щель для проветривания - дабы не запотевало + боковые стекла высокие и когда солнце сбоку выручают. А насчёт помыть проблем не было, загоняешь на бесконтактную мойку и ...))) Ну это всё лирика, так где взять то их кроме как у диллера, может есть адресок достойного интернет магазина?

[softline3]

Сообщение от sergey1955

У меня такая же проблемма. Только не 1/3 .а меньше но как раз та часть. в которую зеркало обозревается.К сожалению не понятно как будет дальше. т.к. у нас пока еще ниже 2-х градусов ниже нуля не опускалось.А по поводу дефлекторов могу поделиться опытом пользования фирменными на КАНГУ 1.Так вот пользы никакой. а когда надо стекла помыть так сплошной головняк т.к. грязь туда набивается а чтобы ее вынуть надо или снимать дефлектор или чем-то узким туда залезать.

Был у О.Д.,всё в порядке.Просто я-лошара!На панельку прицепил держатель телефона и переключатель воздухозабора перекрыл.А он был включен на рециркуляцию.Совсем из головы вышибло,что он вообще есть.Сейчас за бортом от -2до-7,пока всё нормально.Посмотрим что в морозы будет.

[alex@]

Сообщение от GNOM

распределение потоков сначало ставлю в верхнее левое крайнее положение т.е. обдув лобового, сила потока - положение 2, и поверте обогрев боковых стекол достаточный.

Еще, при прогреве можно поставить забор воздуха на внутреннюю циркуляцию, но потом обязательно переключить на внешний, иначе стекла запотевают даже при обдуве.

[sergey1955]

По поводу дефлекторов: чтобы не запотевали стекла во время дождя летом ставлю пепеключатель в положение забора воздуха с улицы и обдув на стекла /но это помогало летом/А по поводу помывки стекол под дефлекторами- конечно можно помыть на мойке, но они не на каждом километре стоят , а стекло при данной аэродинамике мутнеет от грязи очень быстро.

[softline3]

Сообщение от sergey1955

У меня такая же проблемма. Только не 1/3 .а меньше но как раз та часть. в которую зеркало обозревается.К сожалению не понятно как будет дальше. т.к. у нас пока еще ниже 2-х градусов ниже нуля не опускалось.А по поводу дефлекторов могу поделиться опытом пользования фирменными на КАНГУ 1.Так вот пользы никакой. а когда надо стекла помыть так сплошной головняк т.к. грязь туда набивается а чтобы ее вынуть надо или снимать дефлектор или чем-то узким туда залезать.

Сегодня уже -14,пока проблем нет.

[GNOM]

Сообщение от softline3

Сегодня уже -14,пока проблем нет.

Сегодня -34грС, ну немного затянуло, но как писал ранее пост №1223 схемка работает

[softline3]

Сообщение от GNOM

Сегодня -34грС, ну немного затянуло, но как писал ранее пост №1223 схемка работает

Затянуло!?На не прогретой?Или во время движения на прогретой?

[GNOM]

Сообщение от softline3

Затянуло!?На не прогретой?Или во время движения на прогретой?

Конечно на непрогретой (температура масла в N, а сам салон - пластик и т.д. еще не прогрелись), когда же всё прогреется стекла чистые и при -34, сегодня долго катался убедился 100%!