Новая модель Кангу

[Река2]

Колхоз продолжается.)))
Не знаю как у Вас, а у моей машинки дворники оставляли широкую неочищенную полосу. (фото 1). Что сделано-
Открутил гайку поводка на 16.(фото 2)
Сдернул поводок.
Повернул немного вверх.
Затянул гайку.(фото 3)
Результат-неочещенная полоса уменьшилась в 2 раза. Затраты по времени - 10 минут.

[юра фотограф]

то-0 эт мне в ММ дали бесплатный купон на него. рекламная акция видимо

[Андрей 32]

Сообщение от Река2

Колхоз продолжается.)))
Не знаю как у Вас, а у моей машинки дворники оставляли широкую неочищенную полосу. (фото 1). Что сделано-
Открутил гайку поводка на 16.(фото 2)
Сдернул поводок.
Повернул немного вверх.
Затянул гайку.(фото 3)
Результат-неочещенная полоса уменьшилась в 2 раза. Затраты по времени - 10 минут.

Очень здраво.Я так почти на всех машинах делал.На некоторых левый дворник начинает глаз мозолить,но безопасность важней.

На прошлой неделе заезжал в салон и попал на тест-драйв новой Кангу.Проехал км 10 по дороге между районами,без пробок и светофоров.В целом машин очень понравился,подвеска поменялась кардинально-в старой Кангу морда помягче,а задок пожёстче,в новой наоборот,по средней дороге достаточно комфортно.Движок откровенно слабоват,может не обкатан(пробег всего 200 км),но для меня, привыкшего к дизелям, рабочий диапазон от 2 до 3 тыс. оборотов очень непривычен,тяги с низов нет вообще.
По салону больше смахивает на легковую-всё обшито и закрыто пластиком,шумоизоляция от моторного отсека хороша,движка почти не слышно,но от дороги изолировано не ахти как,слышно шины,работу подвески на неровностях и камушки или песок по днищу,хотя по сравнению со старой Кангу огромный шаг вперёд.
Посадка водителя очень удобна,всё под рукой,обзорность хорошая.Единственный минус-на наружных зеркалах заднего вида нет сферического сектора,как у меня было на старой Кенгуру,есть не осматриваемая зона при манёврах и парковке.
Ну вот в принципе всё что могу рассказать после тест-драйва,так сказать первое впечатление от знакомства.
Если жизненные обстоятельства позволят в этом году купить машину,то покупать буду скорее всего в Беларуси в максимальной комплектации с дизелем,бензиновый двигатель не впечатляет ни расходом,ни бодростью.При одинаковой цене на машину я выберу дизель,да и до Белки недалеко,можно на обслуживание туда ездить.
Поживём,увидим.

[Река2]

Внимание всем канговодам.
Решил я на днях заменить штатные пластиковые брызговики на брызговики из мягкой резины. Снял колесо, брызговик, поставил новый и по старой привычке решил протянуть доступный крепеж. (машинка прошла к тому времени 1500 км.) Результат- рулевой наконечник , стойка стабилизатора, болты крепления салейнтблока затянулись более чем на 1 оборот. Усилие на ключ от руки (без удленителя). Стойка и тормозные суппорта затянуты намертво. Причем, то же самое и на второй стороне. Во как. Теперь хочу найти яму и планомерно пройтись по всем крепежным точкам. Свои проблемные места пометил стрелками. Это куда я дотянулся. И фотка универсального брызговика за 150 руб.)))

[acorp]

Добрый день! Наступила жара и выявилась вот какая проблема:

При работе кондея на полу у водителя и переднего пассажира скапливается влага, достаточно много, как на коврике, так и под ним. Как лечить ? кто нибудь сталкивался с подобным?

[sashog]

Сообщение от Река2

Результат- рулевой наконечник , стойка стабилизатора, болты крепления салейнтблока затянулись более чем на 1 оборот. Усилие на ключ от руки (без удленителя).

Это печальная хрень! На выхах надо будет заняться.

[sashog]

Кто подскажет, где у нас воздухан и салонный фильтра распологаются? Пластиковую накладку под дворниками снял, но там что то пусто как будто

[alxzver]

Сообщение от sashog

Кто подскажет, где у нас воздухан и салонный фильтра распологаются? Пластиковую накладку под дворниками снял, но там что то пусто как будто

Салонный фильтр мне меняли на сервисе при ТО-1 (15000). Замена его в ТО входит. Стоимость ТО фиксированная: 7199 руб. Фильтр находится где-то под торпедой со стороны салона, достать не просто. Сам не лазал: зачем?

[Artemon58]

Сообщение от acorp

Добрый день! Наступила жара и выявилась вот какая проблема:

При работе кондея на полу у водителя и переднего пассажира скапливается влага, достаточно много, как на коврике, так и под ним. Как лечить ? кто нибудь сталкивался с подобным?

Скорее всего проблема с дренажным каналом, через который должен выходить конденсат при работе кондея. Скорее всего, он у тебя поврежден или засорился. Обратись к ОД!

[UDZ]

Сообщение от alxzver

Салонный фильтр мне меняли на сервисе при ТО-1 (15000). Замена его в ТО входит. Стоимость ТО фиксированная: 7199 руб.

Вчера провели ТО-1 (15000). Просил салонный фильтр не менять (так как, ездил зимой). Взяли 4901 руб.

[sashog]

Сообщение от UDZ

Вчера провели ТО-1 (15000). Просил салонный фильтр не менять (так как, ездил зимой). Взяли 4901 руб.

думаешь зимой пыли меньше?

[genstep]

UDZ -- Вы продвинутый владелец КАНГУ.А скажитете пожалуйста где эту инфу по схемам и прочее найти по инету?И ещё вопрос-как у Вас в Ижевске поставили сигналку в Вашу Кангу?Мне в Перми наставили концевиков на двери и багажник-есть же свои штатные.
Всё работает не синхронно и плохо.

[UDZ]

Сообщение от genstep

UDZ -- Вы продвинутый владелец КАНГУ.А скажитете пожалуйста где эту инфу по схемам и прочее найти по инету?И ещё вопрос-как у Вас в Ижевске поставили сигналку в Вашу Кангу?Мне в Перми наставили концевиков на двери и багажник-есть же свои штатные.
Всё работает не синхронно и плохо.

Информацию нахожу Яндексом. Схемы для Kangoo II - "2009.08.31_NT8486_Visu_v5.0_Renault_KangooII_X61" . Свежее пока не подвернулась.
Сигналку на новую не ставил. На старую (была тоже в максимальной комплектации) ставил ОД при продаже. Дополнительный концевик ставили только на капот. Сигналка работала параллельно с центральным замком: двери открывались/закрывались от ДУ сигналки и от родного ключа (при открытии/закрытии кнопкой ключа с охраны не снималась/ставилась).

[genstep]

Сообщение от Река2

1.Откручиваем и разбираем плафон.
2.Снимаем патроны и убеждаемся, что одеты резиновые колечки.
3.Замазываем мастикой (автопластилином, нейтральным герметиком и т.п.) плафон по периметру.

Кангу с 6 мая 11года.Пробег 800км.Решил тоже посмотреть патроны подсветки номера.
Разобрал и увидел что пластмасса около ламп уже поплавилась.Эти лампы 5вт постоянно даже днём включены вместе с ближним светом.Пластик видимо не термостоек.Изготовлено судя по маркировке в Турции.Франция ставит а мы можем пострадать.Герметизация патрона с лампой достаточная,но нет отвода тепла.
Проверьте люди заранее.Уже писалось о расплавлении патронов ,КЗ.сгорании предохранителя и маятой его поиска и замены.Фото сделал и вышлю и Вам и в РЕНО.

[mobi]

Предлагаемые варианты в Заполярье на сегодня: 1. выкрутить лампы на полярный день. 2. Вкрутить на полярную ночь ибо температурный режим уже не позволит оплавляться пластмасс. концевикам. 3 й вариант жителям средней полосы - заменить лампы освещения номерного знака на менее "мощные". Всё. идеи кончились. А, я так и не дождался с февраля свою Кенгу, у которой не затянуты гайки в подвеске и проблемы с иллюминацией "зада". Ждём-с дальше,отпуск идёт, читаю Ваши бюллетени, может доработчики из РЕНО их тоже читают.