Климат - контроль

[Oleg RX4]

У меня вроде была. Завтра посмотрю на рабочем компе. Но схемы вроде там не было. Где-то на форуме было описание что нужно перепаять. Созвонимся.

[XATTAB]

вот как раз на форуме и нашел техноту к Сценику, но там регулятор для механического кондиционера... и там только 1 разьем 16 пиновый. И схема там есть... А меня именно 2 разбема: 1) 2-х пиновый видимо для управления обогревом либо охлаждением 2) интенсивность обогрева/охлаждения...

[ReXsovod]

Такая подойдет?

[XATTAB]

Не знаю подойдет ли... но мне нужно именно схему электрическую, чтобы можно было прозвонить девайс и заменить сгоревший транзистор или что там....

[shia1]

Всем привет!
Подскажите кто сталкивался. После зимы моторчик который двигает заслонку рециркуляции климата начал издавать потусторонние звуки - скрипит как несмазанная дверь, такое ощущение что на вал моторчика что-то намоталось и он работает чуть в натяг и поэтому скрипит. Заслонка двигается туда и обратно, причем закрывается и открывается она в первые 0,5 секунды работы моторчика, моторчик же продолжает работать еще секунд 5-6 - вот как раз в эти 5-6 секунд и начинается мерзкий звук. Не понятно зачем моторчик молотит еще столько времени... Вообщем как добраться до этого моторчика? Будет ли достаточно снять верхнюю часть панели?

[shia1]

Никто не сталкивался?

[Dimon194]

http://www.renault-club.ru/showthrea...%EE%ED %EA%E0
Гляньте вот здесь.

[shia1]

Смотрел уже - там сценик 2

[Dimon194]

там есть и про первый сценик, да и вообще эта заслонка практически одинаковая везде.
В любом случае нужно снимать и разбирать мотор с редуктором

[морган777]

скажите пожалуйста если сделали как решили вопрос? или все как я просто отключили и катаются=)

[Dimon194]

Сообщение от морган777

скажите пожалуйста если сделали как решили вопрос? или все как я просто отключили и катаются=)

У автора был просто скрип, он капнул смазки, и все прекратилось. Отключают только тогда, когда сломана шестерня, и сделать ничего нельзя. И то, просто так отключать тоже не рекомендуется, нужно оставить заслонку в открытом состоянии, чтобы в машину был свежий доступ воздуха. Я видел у одного реновода даже приделанную к этой заслонке веревочку, и он в ручную регулировал подачу воздуха в салон.
Как по мне - найти выход на завод, и выточить новую шестрню.

[морган777]

Сообщение от Dimon194

У автора был просто скрип, он капнул смазки, и все прекратилось. Отключают только тогда, когда сломана шестерня, и сделать ничего нельзя. И то, просто так отключать тоже не рекомендуется, нужно оставить заслонку в открытом состоянии, чтобы в машину был свежий доступ воздуха. Я видел у одного реновода даже приделанную к этой заслонке веревочку, и он в ручную регулировал подачу воздуха в салон.
Как по мне - найти выход на завод, и выточить новую шестрню.

У меня как раз шестерня по ходу сломалась (моторчик щелкал да щелкал).
я его отключил (уже почти год так катаюсь).
но кнопка нужна!
Сейчас хочу сделать. узнать бы алгоритм как добраться до туда.
так в том году предпренимал попытки но все это вышло в ноль.
У меня кондиционер.
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ФОРУМЧАНИ!

[морган777]

Сообщение от shia1

Всем привет!
Подскажите кто сталкивался. После зимы моторчик который двигает заслонку рециркуляции климата начал издавать потусторонние звуки - скрипит как несмазанная дверь, такое ощущение что на вал моторчика что-то намоталось и он работает чуть в натяг и поэтому скрипит. Заслонка двигается туда и обратно, причем закрывается и открывается она в первые 0,5 секунды работы моторчика, моторчик же продолжает работать еще секунд 5-6 - вот как раз в эти 5-6 секунд и начинается мерзкий звук. Не понятно зачем моторчик молотит еще столько времени... Вообщем как добраться до этого моторчика? Будет ли достаточно снять верхнюю часть панели?

А УТЕБЯ С КОНДИЦИОНЕРОМ?

[shia1]

Написано же климат-контроль (естественно кондиционер есть).

[морган777]

Сообщение от shia1

Написано же климат-контроль (естественно кондиционер есть).

Да прости быстро перепросматривая не заметил...
Скажи пож-та как ты до туда добрался.