замена элементов выхлопной системы

[Volan]

Если не менять банку то смотреть должен сварщик, может и заварить можно. Может обернуть листом стали и заварить - на годик хватит. Последняя банка страдает тем, что там скапливается конденсат а в выхлопе полно всяких оксилов, в том числе и азота, в сочетании с водой получаются ионы кислоты.

[RITMauto]

Попробовал стянуть разошедшийся шов двумя саморезами.
Применил термостойкий силиконовый герметик. Напихал много и далеко в щель, предварительно расширив её. Потом стянул. Стянулось хорошо:


100р на тюбик герметика и полчаса времени на возню.
Посмотрим сколько продержится.

[vini]

был лично свидетелем как на новых бочках снизу специально делали дырочку, для того чтоб конденсат стекал-работает чуть громче, зато время службы бочки увеличивается. вот так...

[AlexandRom]

Насколько я помню, цена задней банки не оригинала не такая заоблачная. Некоторые приспосабливают от отечественных авто. Ремонт старой на любителя. Но как правило если задняя часть разваливается, значит скоро резонатор (средняя часть) подойдет к концу. У меня так и было. Поэтому нужно быть готовым к тому, что придется все менять или готовить заплатки.

[kedo]

Сообщение от lexxtor

так что делать-то?
1. пробивать катализатор?
2. попытаться сделать из десяточного?
3. найти какой-нибудь пламягаситель (это наверное самое сложное...)?

У меня был пробит катализатор. Причем ни на что это особо не влияет, т.к. на моем двигателе (K7M702) лямбда стоит до него. Ну только что работает громче.
Надоел мне этот шум. Нашел пламегаситель Ferroz RK 208. Правда крепление его оставляет желать лучшего, снимали с родного...