22.07.2017, 13:59
|
#31
|
Мастер
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Барнаул
Авто: остался только Renaul Twingo D7F
Сообщения: 552
|
Ответ: Стеклоподъёмник. Странный трабл.
Цитата:
Сообщение от German-ptz
Насчет диода... На фото посмотрел, что сопротивление стоит, в принципе, тоже пойдет, не зряж иженеры его запихали туда. А если вдруг надумашь диод ставить - не перепутай направление )
|
Ну вот я и подумал, как ваще диод может гасить ЭДС? Резистер же нужен! ![Смех](images/icons/icon10.gif) Если перепутаю - перепаяю ![:)](images/smilies/smile.gif)
|
|
|
22.07.2017, 14:00
|
#32
|
Мастер
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Барнаул
Авто: остался только Renaul Twingo D7F
Сообщения: 552
|
Ответ: Стеклоподъёмник. Странный трабл.
Цитата:
Сообщение от German-ptz
Все просто решилось ) вероятно, достоточно будет зачистить контакты в разъемах и на реле, и вернуть старые, раз они чистые внутри.
И посмотри цены на родные )
Я на робота тоже временно купил вазовское реле, пока родное не закажу, а родное, как оказалось, больше 1000р. стоит. Так и езжу со временным реле )
|
Гуглил вчера. До 2500 рублей за релюшку. Барыги охреневшие ![:(](images/smilies/sad.gif) Как-нибудь, когда делать нефиг будет, попробую почисть.
Теперь думаю, к чему тахометр зацепить. На катушку приходит 4 провода. Какой из них сигнал?
|
|
|
22.07.2017, 14:55
|
#33
|
Новичок
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: РФ
Авто: Renault Twingo
Сообщения: 66
|
Ответ: Стеклоподъёмник. Странный трабл.
Цитата:
Сообщение от De'Mon
Ну вот я и подумал, как ваще диод может гасить ЭДС? Резистер же нужен! ![Смех](images/icons/icon10.gif) Если перепутаю - перепаяю ![:)](images/smilies/smile.gif)
|
Диод сам, конечно, не гасит, а делает цепь для гашения ЭДС на катушке реле (вроде так, хотя и не принципиально это, главное что функцию защиты выполняет). А вот если перепутаешь - перепаять,возможно, придется не только диод (считай - кз сделал)
__________________
Renault Twingo 2002 г.в., D4F702 JH1
|
|
|
23.07.2017, 08:51
|
#34
|
Мастер
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Барнаул
Авто: остался только Renaul Twingo D7F
Сообщения: 552
|
Ответ: Стеклоподъёмник. Странный трабл.
Цитата:
Сообщение от German-ptz
Диод сам, конечно, не гасит, а делает цепь для гашения ЭДС на катушке реле (вроде так, хотя и не принципиально это, главное что функцию защиты выполняет). А вот если перепутаешь - перепаять,возможно, придется не только диод (считай - кз сделал)
|
Практика показывает, что полупроводник выходит из строя раньше предохранителей ![:)](images/smilies/smile.gif) Защищает он релюшку или источник управляющего сигнала? Как отечественные авто без этого обходятся...
|
|
|
23.07.2017, 13:09
|
#35
|
Новичок
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: РФ
Авто: Renault Twingo
Сообщения: 66
|
Ответ: Стеклоподъёмник. Странный трабл.
Как я понимаю, защита выходных цепей ЭБУ. Как наши авто обходятся? Ну вот в Вашей реле резистор стоит, может где-то встроенная защита стоит?
Я считаю, раз запроектировано наличие такой защиты, то надо чтоб она была. Но я могу и ошибаться, и без нее будет ничуть не хуже ![:)](images/smilies/smile.gif) как в гонках, когда машины теряют какие-то аэродинамические элементы, над которыми инженеры работают годами, а в результате машина едет ни чуть не хуже ![:)](images/smilies/smile.gif)
__________________
Renault Twingo 2002 г.в., D4F702 JH1
|
|
|
24.07.2017, 15:52
|
#36
|
Мастер
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Барнаул
Авто: остался только Renaul Twingo D7F
Сообщения: 552
|
Ответ: Стеклоподъёмник. Странный трабл.
Счастье длилось не долго. Сегодня с работы выезжаю и чувствую, что тяга резко падает. Потом восстановилась, но через несколько минут снова начала падать. Поставил назад релюшки топливно-зажигательные. Всё нормализовалось. Заказал родную за 400 рэ. Одна была, правда. Надо будет ещё хотя бы одну заказать.
По прежнему что-то временами похрустывает под педалью сцепления. На работе не сказывается, во всяком случае, пока.
|
|
|
30.07.2017, 09:18
|
#37
|
Мастер
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Барнаул
Авто: остался только Renaul Twingo D7F
Сообщения: 552
|
Ответ: Стеклоподъёмник. Странный трабл.
Приехала родная релюшка. Поставил её на управление вентилятором.
Долго подбирал, из чего сделать крышку монтажного блока, которой у меня не было изначально, походу была убита в ДТП. Купил две коробки, по 100 и 120 рэ. Которая за 100, ещё советского производства, неизвестно отчего, распилил - хреновато подходит, хотя изначально казалась вполне подходящей. Да и хрупкий пластик там очень. А вот вторая, которая современный "оганайзер" с отделениями вполне подошла, только пришлось срезать перегородки, сделать вырез под жгут и под защёлку, ну и обрезок от первой коробки приклеил изнутри (фото нет) для пущей фиксации. Всё встало как родное ![Смех](images/icons/icon10.gif)
|
|
|
17.04.2018, 10:10
|
#38
|
Мастер
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Барнаул
Авто: остался только Renaul Twingo D7F
Сообщения: 552
|
Ответ: Стеклоподъёмник. Странный трабл.
И снова здравствуйте! Жабёныш снова начал выносить моск... Утренний запуск, с пол оборота. Через несколько секунд движок сам по себе начинает разгоняться тысяч до 3...3.5 оборотов и держит их неизвестно какое время. При нажатии на газ глохнет и отказывается заводиться, пока не утопишь газ в пол. Но после запуска снова глохнет. После нескольких попыток заводится и не глохнет, обороты в норме. Но во время движения замечаешь, что на газ давить не надо, едет само, более того, нажатие на газ приводит к провалу и зыглыханию. Дальше - как выше описано. Что интересно, после нескольких перестановок релюшек, начинает работать нормально. Потом стоянка и всё заново... В выхлопной присутствует сажа. Мне тут версию подсказали, что насос может давить беспредельно и переобогащать смесь. Но как это связано с релюшками? Кстати, когда искал методом тыка дохлую релюшку, то обнаружил, что после удаления одной (отчёт протерял ![Злость](images/smilies/mad.gif) ), обороты вдруг росли как раз тысяч до 3...3.5...
Ща после первой смены (сутки сегодня работаю) на территорию загонял жабёныша. Запуск как обычно с пол оборота. Дальше почти сразу набор до 3 и удержание. Пару минут поревел и сбросил до прогревочных. Секунд через 30 снова поднял до 3. Заглушил, с газом завёл. Взревел и через пару секунд опустил до ХХ. "Папа, что это было???" (с)
Последний раз редактировалось De'Mon, 17.04.2018 в 15:30.
|
|
|
13.05.2018, 01:04
|
#39
|
Мастер
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Барнаул
Авто: остался только Renaul Twingo D7F
Сообщения: 552
|
Ответ: Стеклоподъёмник. Странный трабл.
Всем спасибо за ответы
Загуглил тут... другое, но вылезло это: http://www.club-renault.ru/forum/top...kaet-oborotyi/ Ну прям как у меня... Но что это и что делать - ответа нет...
|
|
|
08.06.2018, 02:14
|
#40
|
Ученик
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Уфа
Авто: twingo 1999 c066 D700 мех, Nissan Almera хэтчбек I 1.4, Volkswagen Caravelle V 2.0 TDI
Сообщения: 270
|
Ответ: Стеклоподъёмник. Странный трабл.
"[quote=De'Mon;378989]Всем спасибо за ответы
Но что это и что делать - ответа нет.."
Похоже на потерю напряжения на регуляторе ХХ...
Делать ревизию и профилактику проводки и соединений.
И плюс (уже писал) проверку впуска на герметичность.
|
|
|
|