это чтож получается что и натяжных роликов тоже
1 грм
2 гур
3 гена.
по моему перебор.
Натяжных роликов 2: на грм и на гур с кондеем. Ремень гены натягивается его перемещением. Помпа приводится гладкой стороной ремня грм. На 1.2 при замене ремня грм крайне желатально пользовать динамометрический ключ: усилие в полкилограма рукой не поймаешь, а при перетяге рвётся ремень через пару-тройку тыщ на раз-два. С последующей заменой клапанов.
Натяжных роликов 2: на грм и на гур с кондеем. Ремень гены натягивается его перемещением. Помпа приводится гладкой стороной ремня грм. На 1.2 при замене ремня грм крайне желатально пользовать динамометрический ключ: усилие в полкилограма рукой не поймаешь, а при перетяге рвётся ремень через пару-тройку тыщ на раз-два. С последующей заменой клапанов.
насколько знаю гур и кондей вместе не ставятся (некуда). При наличии кондея вместо гур ставится эгур под левое крыло у акума.
Вывод 1 ремень: грм и помпа, натяжной ролик
2 ремень: гена и (гур или кондей), натяжной ролик
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
насколько знаю гур и кондей вместе не ставятся (некуда). При наличии кондея вместо гур ставится эгур под левое крыло у акума.
Вывод 1 ремень: грм и помпа, натяжной ролик
2 ремень: гена и (гур или кондей), натяжной ролик
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
Ответ: Свист под капотом
Вчера заменил ремень гены и ролик,свистело...Оказалось вовремя,ролик люфтил и гыркал внутри.При замене ГРМ я его не менял,так что прошёл 90 тыщ.Сегодня масло с фильтром заменил.
__________________ Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Засвистело! Ни как не могу определить на звук источник. Если снять ремень генератора и запустить двигатель без него? Двигатель запустится? (ну мало ли блокировка есть при отсутствии напруги гены) Мотор F8Q 662 ГУР, без кондея... Так я хочу отсечь исправный узел, если свист пропал, то ясно дело не в ремне и роликах ГРМ
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.