|
|
|
17.08.2018, 23:23
|
#1
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!
Цитата:
Сообщение от Андро 2000
У нас, у одесситов, зажигание и его опережение на дизеле есть!
|
по моему сэр, вас нае..ли с машиной, коренные одесситы.
|
|
|
21.08.2018, 07:58
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 19.09.2017
Адрес: Березовка
Авто: KANGOO 1.9 D
Сообщения: 116
|
Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!
Цитата:
Сообщение от staxanovec
по моему сэр, вас нае..ли с машиной, коренные одесситы.
|
Если бы это была правда, то как бы мы потом могли гулять в одной Одессе?
|
|
|
21.08.2018, 08:59
|
#3
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!
Цитата:
Сообщение от Андро 2000
Если бы это была правда, то как бы мы потом могли гулять в одной Одессе?
|
Очень просто....коренные Одесситы таки гуляют по Одессе в Америке
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
21.08.2018, 16:05
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 19.09.2017
Адрес: Березовка
Авто: KANGOO 1.9 D
Сообщения: 116
|
Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!
Цитата:
Сообщение от demivale
Очень просто....коренные Одесситы таки гуляют по Одессе в Америке
|
При такой густой жаре, мысль о Америке кашмарит трезво содрануться! Я буду с вами несогласный - там нету нашего Чёрного моря и нету нашего родного Дерибана с его чёрным кофэ и тёплыми вечорами
|
|
|
21.08.2018, 17:15
|
#5
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!
Цитата:
Сообщение от Андро 2000
При такой густой жаре, мысль о Америке кашмарит трезво содрануться! Я буду с вами несогласный - там нету нашего Чёрного моря и нету нашего родного Дерибана с его чёрным кофэ и тёплыми вечорами
|
Каждому своё....каждая лягушка своё болото хвалит....дома и стены помогают....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
21.08.2018, 09:05
|
#6
|
Мастер
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: мск
Авто: зажигалка 2003г.
Сообщения: 506
|
Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!
...уже не интересная тема.
Сэр, похоже дизель, для вас сложно. Учите мануал, или везите в сервис. За 3 страницы никакой конкретики, компрессия, давление в рампе, распыл и пр... Поболтать есть другая тема
|
|
|
21.08.2018, 15:58
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 19.09.2017
Адрес: Березовка
Авто: KANGOO 1.9 D
Сообщения: 116
|
Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!
Цитата:
Сообщение от shur-k
...уже не интересная тема.
Сэр, похоже дизель, для вас сложно. Учите мануал, или везите в сервис. За 3 страницы никакой конкретики, компрессия, давление в рампе, распыл и пр... Поболтать есть другая тема
|
Компрессия 28.5, 28, 28, 28.8.
Масло не жрёт, в сапун не курит, глушитель внутри закопчен,при работе не дымит.
Дизель для меня действительно не просто, по этому я здесь.
Если Вам проще и Вы спец - помогите, подскажите!
Начиная с рампы - с удовольствием бы измерял давление, но ....я рампы не нашёл
Не подскажите на фото где мерять давление в рампе?
|
|
|
22.08.2018, 14:03
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 19.09.2017
Адрес: Березовка
Авто: KANGOO 1.9 D
Сообщения: 116
|
Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!
Цитата:
Сообщение от shur-k
...уже не интересная тема.
Сэр, похоже дизель, для вас сложно. Учите мануал, или везите в сервис. За 3 страницы никакой конкретики, компрессия, давление в рампе, распыл и пр... Поболтать есть другая тема
|
Ув. специалист, огромная просьба - укажите пожалуйста точку измерения давления в рампе!
Я всю прошлую ночь лопатил интернет, пересмотрел мануалы, кучу видео, но не нашёл даже самой рампы на моём моторе.
|
|
|
22.08.2018, 14:32
|
#9
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!
Цитата:
Сообщение от Андро 2000
Ув. специалист, огромная просьба - укажите пожалуйста точку измерения давления в рампе!
Я всю прошлую ночь лопатил интернет, пересмотрел мануалы, кучу видео, но не нашёл даже самой рампы на моём моторе.
|
Так его.... пущай не командует
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
23.08.2018, 00:57
|
#10
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!
Цитата:
Сообщение от Андро 2000
но не нашёл даже самой рампы на моём моторе.
|
и шо, будем мерять?
|
|
|
23.08.2018, 08:29
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 19.09.2017
Адрес: Березовка
Авто: KANGOO 1.9 D
Сообщения: 116
|
Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!
Цитата:
Сообщение от staxanovec
и шо, будем мерять?
|
Я пока не в курсе , но местный "специалист" shur-k очень хотел знать, исключительно для конкретитки, давление в рампе
И мотивируя тем, что "дизель для меня сложно" - тема ему показалась не интересной
...хотя мне показалось, что дизельную линейку двигателей легковых Рено, товарищ shur-k видел только на картинках, и то ....мимолётно и не внимательно. Чем меня очень расстроил
Ведь советы таких "спецов" могут же кому то и железо угробить...
|
|
|
23.08.2018, 21:01
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 19.09.2017
Адрес: Березовка
Авто: KANGOO 1.9 D
Сообщения: 116
|
Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!
Сегодня боролся с перегревом.
Изначально поставил на карлсона датчик новый классический на 88 градусов. Включатся сам карлсон начал когда стрелка чуть перешла предпоследнее деление перед перегревом
В ходу стрелка баллансирует в этом секторе предпоследнем, но на "перегрев" не вылазит!
Я заехал к знакомому и замерял дистанционным лазерным термометром температуру на участках:
1. головка двигателя - карлсон включается на 105, выключается на 98 усах.
2. в это время на радиаторе - включается на 89, а выключается на 85.
Мне кажется уж слишком большая разница на моторе и радиаторе? или так и надо???
Пока гипотеза о недооткрывшемся термосе.
Хотя мануал пишет: открытие термоса 89, полное открытие 102.
|
|
|
24.08.2018, 00:15
|
#13
|
Мастер
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: мск
Авто: зажигалка 2003г.
Сообщения: 506
|
Ответ: Вариантов больше не осталось - прошу помощи!
Цитата:
Сообщение от Андро 2000
...хотя мне показалось, что дизельную линейку двигателей легковых Рено, товарищ shur-k видел только на картинках, и то ....мимолётно и не внимательно. Чем меня очень расстроил
Ведь советы таких "спецов" могут же кому то и железо угробить...
|
ключевое слово показалось, а рампу то нашел под капотом, фотку прилеплю мож найдешь..)) К конкретики- какой мой совет железо испортил? Я так понял мотор у тебя для колхоза и эксперементов куплен, т.к. по симптомом и вопросам нормальный человек в соседнее село на дискотеку на нем не поедет. А поскольку он в качестве учебного пособия, приобрети книгу от него и изучай, тогда 70% вопросов в этой теме не возникло бы.
staxanovec давление на запуске...., при низком 80% диагноз можно верный поставить, считывал китайским девайсом.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|