Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.06.2015, 00:30   #31
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от BasilM Посмотреть сообщение
Скорее всего, где-то провод переломился/отгнил. У меня пару недель назад тоже масса средь бела дня от двигателя отвалилась на кочке.
И, с симптомами примерно как у тебя, отвалилась связь между мозгами в салоне (иммо и тп) и мозгами двигателя. Просто проводок отгнил. Еле нашёл проблему.
Так что пиши, что за машина - будем думать
Спасибо , завтра как приедет донор, сразу напишу , что как.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 17.06.2015, 00:31   #32
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от BasilM Посмотреть сообщение
По своему опыту скажу, что необходимое узнаётся в процессе эксплуатации. Потому что Рено, как и Сбербанк, никогда не повторяется в способах унизить своего клиента
ну хотя бы знать где предохранители,и как они вырлядят....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 00:34   #33
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от BasilM Посмотреть сообщение
По своему опыту скажу, что необходимое узнаётся в процессе эксплуатации. Потому что Рено, как и Сбербанк, никогда не повторяется в способах унизить своего клиента
Как то я имел несчастье познакомится с Французским банком.Ля пост он назывался.Это просто писец.Сбер, сборище херувимов.Денег они мне так и не отдали, а тут я уже два года объщаюсь с французским автопромом,все не безнадёжно ,но иногда хочется эту кенгуру чем нибудь пристукнуть ))
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 00:36   #34
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
ну хотя бы знать где предохранители,и как они вырлядят....
Предохранители , я знаю, под рулём , там лючок.У меня на прикуриватель часто горят после подкачки колёс .
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 08:27   #35
Vovok
Ученик
 
Аватар для Vovok
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Тоже думаю за окислившийся проводок (ну может и предохранитель) предохранители силовые возле АКБ в чёрной коробочке. С толкача пробовал заводить?
Просто в ливень у меня машина почти глохла, поподала вода на высоковольтные провода свечей,я и датчик коленвала менял,еще какой-то купил,сдергивал провода с датчик ОЖ, бегал с бубном, вызывал диагноста, отвалил короче бабла в пустую, купил новые провода и уже 4 месяц забыл про эту шляпу!))))

P.s. красная лампочка на панели приборов и должна мигать,если пробуешь заводить и она мигает очень часто несколько раз в секунду,то иммо блокирует систему. Может провод отошёл,штекер от блока над рулём он помоему или с кольца магнитного вокруг замка зажигания.


Лучше бы снял на видос процесс заводки=)

И ещё : "Шеф,увсё пропало"))))))
__________________
Рено кангу 2006 г. 1,4. 8v/75 л.с, двигатель K7J700, КПП JB 3960, FCOM,ГУР,комплектация ЕА4,кондея НЕТУ, АБС НЕТУ!

Последний раз редактировалось Vovok, 17.06.2015 в 08:31.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 08:36   #36
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от Vovok Посмотреть сообщение
Тоже думаю за окислившийся проводок (ну может и предохранитель) предохранители силовые возле АКБ в чёрной коробочке. С толкача пробовал заводить?
Просто в ливень у меня машина почти глохла, поподала вода на высоковольтные провода свечей,я и датчик коленвала менял,еще какой-то купил,сдергивал провода с датчик ОЖ, бегал с бубном, вызывал диагноста, отвалил короче бабла в пустую, купил новые провода и уже 4 месяц забыл про эту шляпу!))))

P.s. красная лампочка на панели приборов и должна мигать,если пробуешь заводить и она мигает очень часто несколько раз в секунду,то иммо блокирует систему. Может провод отошёл,штекер от блока над рулём он помоему или с кольца магнитного вокруг замка зажигания.


Лучше бы снял на видос процесс заводки=)

И ещё : "Шеф,увсё пропало"))))))
Ок ,да отличная идея,если что сниму видео
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 10:33   #37
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от jores Посмотреть сообщение
Ок ,да отличная идея,если что сниму видео
Не забудь видео снять, когда решишь машину облить бензином и сжечь
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 10:35   #38
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от jores Посмотреть сообщение
Ок ,да отличная идея,если что сниму видео
ты хоть у нас напиши,что у тебя 1,4 бензин:-):-):-)см.мою подпись внизу,или там где НИК.
как я понял,сначала ты стартером посадил АКБ,потом естественно притухли фары,отказали стеклоподьёмники....
если с рабочего,или своего заряжанного не заведётся,а лампа иммо при вкл.зажигании тухнет,то надо смотреть датчик положения коленвала/сдох/и разъём на нём/ДПКВ-стоит сверху кпп на стыке с двигателем на двух болтах/окислились контакты,или забит грязью-снять почистить...
...проверить наличие искры на свечи...
...проверить подачу топлива на рампу,/сначала послушать вкл.ли насос при вкл,зажигания/в районе заднего пасс.сиденья/-если топливо не поступает-смотри красную кнрпку /можно сразу нажать на всякий случай,а потом уже всё остальное по списку.../под капотом в районе левой стойки-/красный резиновый /нажать на неё до упора и отпустить .
если и после этого топливо на поступает -смотреть реле насоса/в черном блоке предохр.под капотом около акб.-или сдох насос...
......это тебе на будущее порядок поиска....
как отпишишься после установки нового,или заряженного акб,если не заведётся-будем думать...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 10:35   #39
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от BasilM Посмотреть сообщение
Не забудь видео снять, когда решишь машину облить бензином и сжечь
))) Обижаешь ))
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 10:44   #40
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
ты хоть у нас напиши,что у тебя 1,4 бензин:-):-):-)см.мою подпись внизу,или там где НИК.
как я понял,сначала ты стартером посадил АКБ,потом естественно притухли фары,отказали стеклоподьёмники....
если с рабочего,или своего заряжанного не заведётся,а лампа иммо при вкл.зажигании тухнет,то надо смотреть датчик положения коленвала/сдох/и разъём на нём/ДПКВ-стоит сверху кпп на стыке с двигателем на двух болтах/окислились контакты,или забит грязью-снять почистить...
...проверить наличие искры на свечи...
...проверить подачу топлива на рампу,/сначала послушать вкл.ли насос при вкл,зажигания/в районе заднего пасс.сиденья/-если топливо не поступает-смотри красную кнрпку /можно сразу нажать на всякий случай,а потом уже всё остальное по списку.../под капотом в районе левой стойки-/красный резиновый /нажать на неё до упора и отпустить .
если и после этого топливо на поступает -смотреть реле насоса/в черном блоке предохр.под капотом около акб.-или сдох насос...
......это тебе на будущее порядок поиска....
как отпишишься после установки нового,или заряженного акб,если не заведётся-будем думать...
Спасибо ,что поправили.Моя вина,что не указал параметры машины.Да1.4 бензин 2006 г.У меня сейчас ливень фигачет ,никак не могу выйти из дома.Возникло пару вопросов:После того как она заглохла я совсем мало маслал аккумом.Неужели он так быстро мог сесть?На этой Кенге стоит как я понимаю логоновский двигатель(просто если я её в СТО поганю,они как видят пугаються сразу) ,логан как то больше распространёт .
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 10:51   #41
Vovok
Ученик
 
Аватар для Vovok
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Да,логановский.
Войди в свой профиль или кабинет, заполни данные снизу,как у меня. Я думаю,у тебя такая же машина.
__________________
Рено кангу 2006 г. 1,4. 8v/75 л.с, двигатель K7J700, КПП JB 3960, FCOM,ГУР,комплектация ЕА4,кондея НЕТУ, АБС НЕТУ!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 10:53   #42
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от Vovok Посмотреть сообщение
Да,логановский.
Войди в свой профиль или кабинет, заполни данные снизу,как у меня. Я думаю,у тебя такая же машина.
Всё то же , только с кондеем и авс.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 11:49   #43
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от jores Посмотреть сообщение
Спасибо ,что поправили.Моя вина,что не указал параметры машины.Да1.4 бензин 2006 г.У меня сейчас ливень фигачет ,никак не могу выйти из дома.Возникло пару вопросов:После того как она заглохла я совсем мало маслал аккумом.Неужели он так быстро мог сесть?На этой Кенге стоит как я понимаю логоновский двигатель(просто если я её в СТО поганю,они как видят пугаються сразу) ,логан как то больше распространёт .
большой разницы нет-главное толковый механик
а акб,если старый,да постоянно не дозаряжается-много коротких поездок,заводка,а восполнить потери не успевает-у меня бывает,тоже не завести по этой причине-хотя бы раз в месяц ставить на зарядку,или проехать 100_200км....тем более,если часто по долгу стоит,а авто с борт.компом,и магнитола с памятью -большой саморазряд-....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 14:33   #44
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Часть вторая,трагическая. Ливень закончился.приехала машина донор.Перекинули аккум.Вся электрика заработала живенька (фары ,стеклоподьёмник и прочее)стал заводить,бензо носос жужжит,стартер крутит , но машина не заводится.Я и кнопку красную нажимал,и проверил может что то не подключил,ноль.Потом на 10 раз , она,раз и с пол оборота заработала.Поработала .Решил выключить.Завёл снова.отлично.Но на 5 раз она просто отказалась вообще что либо делать.Экранчик приборов погас,и что то щёлкнуло(как мне показалось)на поворот ключа вообще не реагировала. Через малый промежуток времени опять стала маслать ,но уже больше не заводилась .Я как и обещал снял видео.Правда оно наверно малоинформативно. http://www.youtube.com/watch?v=6WEUK...ature=youtu.be
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 14:56   #45
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от jores Посмотреть сообщение
Часть вторая,трагическая...
Диагностика КЛИПом + хороший электрик.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
III этап Кубка "Магистраль 2015" - Операция "Следопыт" Magistral Автопробеги 0 23.04.2015 02:15
"I этап Кубка "МАГИСТРАЛЬ 2012" - 17 марта" Magistral Автопробеги 0 21.02.2012 03:59
Кто порвет Левинов?" - Зимний ралли-спринт от клуба "GTeXtreme" 22.02.2010 BadCRC Москва 0 18.02.2010 02:51
"Масленка" и "аккамулятор" на приборной панели faqa Renault Symbol 34 03.10.2006 17:48


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:08.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.