Цитата:
Сообщение от namvidnee
Вопрос еще такой! Это датчик или клапан давления масла в коробке! Или это одно и тоже! И еще, прошивка Эбу обязательна!
|
Если честно, то я в такие подробности не вдавался
Визуально (когда при мне прозванивали этот девайс) - обычный соленоид. Скорее всего - клапан с возможностями датчика. Да, на форумах еще пишут, что возможен его выход из строя от сильного удара, то есть залипание.
А там сами смотрите, от чего он кончился, от старости или от наличия пудры в масле. Во втором случае - сильно плохо
По поводу прошивки - не скажу. Мне ее сделали, мотивировав тем, что разные серии клапанов имеют разные настройки, поэтому прошивка обязательна.
Самое главное, надо менять ОБА клапана, иначе могут быть неприятности.
Да, дорого, но иначе никак. Здесь предостережение, что некоторые нечистоплотные или некомпетентные официалы или неофициалы просто меняют клапаны местами, здоровый на больной, что делать категорически НЕЛЬЗЯ!!!
Да, и ездить долго с таким дефектом не рекомендую, так как можно спалить гидроблок, аэто уже другие суммы денег.
Удачи!