ВСЕ!!! о спидометре и подмотке одометра

[w.oleg.w]

Сообщение от aleks1304

у меня на ДС 3 провода один идет на массу,второй на питание а третий идет к щитку вот он нам и нужен к нему и нужно подключать генератор.

Сделал всё как ты объяснил - соеденил разорваный провод на щиток к нему добавил с 11 лапки генератора.
включаю тумблер, поворачиваю ключ зажигания стрелка вроде как прыгнет и возвращается на ноль пытаюсь поймать среднее положение между 3 и 4 положением ключа (т.е. когда уже не зажигание но ещё не срабатывает стартер) стрелка ложится за 200 но всего на 5-9 секунд, и возвращается на 0 .
Как будто мешает какое-то реле защиты.
И ещё в этом положении снимается питание с прикуривателя откуда собственно и запитан генератор.
Попробовал ещё так- завести и после этого немного отвести ключ назад (в ту сторону как глушить но не доводить до размыкания контактов) всё тоже самое стрелка ложится за 200 но всего на 5-9 секунд, и возвращается на 0.

[aleks1304]

Сообщение от w.oleg.w

Сделал всё как ты объяснил - соеденил разорваный провод на щиток к нему добавил с 11 лапки генератора.
включаю тумблер, поворачиваю ключ зажигания стрелка вроде как прыгнет и возвращается на ноль пытаюсь поймать среднее положение между 3 и 4 положением ключа (т.е. когда уже не зажигание но ещё не срабатывает стартер) стрелка ложится за 200 но всего на 5-9 секунд, и возвращается на 0 .
Как будто мешает какое-то реле защиты.
И ещё в этом положении снимается питание с прикуривателя откуда собственно и запитан генератор.
Попробовал ещё так- завести и после этого немного отвести ключ назад (в ту сторону как глушить но не доводить до размыкания контактов) всё тоже самое стрелка ложится за 200 но всего на 5-9 секунд, и возвращается на 0.

У меня сделано так:я нашел провод на котором есть питание после включения зажигание(заводить не надо),подкинул туда питание от генератора и нашел массу, туда массовый провод от генератора ,11 соответственно к проводу который идет к щитку.Потом включаю зажигание и все работает,если нет то надо катнуть машину.А вообще если есть возможность проверить генератор на частотомере может он срыв дает,в генераторе есть подстроечный резистор может его надо подстроить.

[w.oleg.w]

Наконец то я научился им пользоватся(только не смеятся)хотя логики включения так и не понял!!!

Мотает или на ходу хоть 10 км\ч но надо двигатся стрелка ложится до упора за 210 км\ч но читай перечень операций - на ходу 1-включаю генератор, 2-ключ зажигания чуть назад чтобы выключились все второстепенные приборы(печка, прикуриватель) стоит заметить что питание на генератор подаётся от прикуривателя!!! 3-переключатель печки должен быть не в нулевом положении!

или стоя на месте: 1-включаешь зажигание, 2-ключ зажигания чуть назад чтобы выключились все второстепенные приборы, 3- переключателем печки - включаешь и стрелка спидометра на 5-9 секунд ложится за отметку 210 км\ч, снова выключаешь - включаешь ещё на 5-9 секунд и так сколько тебе нужно(в принципе наматывается довольно быстро).

ну так вот причём тут печка и почему он мотает когда на генератор не поступает питание??????????

И самое обидное: когда я во всём разобрался и соеденил провод от датч. скорости на спидометр и к нему просто добавил от генератора все заработало и я довольный собрал панель, обнаружил что не работают стеклоподъёмники (ничего вроде не замыкал)!

[aleks1304]

Самое главное мы достигли той цели к которой стремились!

[w.oleg.w]

енто точно!
огромный респект за помощь!
кстати стеклоподъёмники я сделал - это был всего лишь предохранитель но почему-то по схеме отвечающий за магнитолу (которая при этом работала) и сгоревший прям у ножки (визуально не опознаешь).
Взял тестер и тупо каждый прозвонил - так и нашёл.

[w.oleg.w]

Сообщение от aleks1304

Самое главное мы достигли той цели к которой стремились!

А вот так всё получилось!

[bolide]

Мужики, всем доброго времени суток!
Я конечно понимаю, что эти одометры фигометры тут уже до костей перемыли.
Ситуация.
Кегуру 1.4 2007
Можно ли предохранителем отключить приборку, поможет ли это не накапливать пробег?

Слева под рулем, по схеме я нашел предохран приборки, снял его, но она падла как светилась, так и светится.
Шо я не так делал и где я олень, объясните на пальцах, братва.
Суть задачи - ездить не много больше нормы по своим делам на рабочей машине.

[Громов Сергей]

Предом думаю не отключишь,иначе народ не мутил бы сматыватели.Снял-покатался-воткнул,слишком легко....

[пилотяга]

Сообщение от bolide

Мужики, всем доброго времени суток!
Я конечно понимаю, что эти одометры фигометры тут уже до костей перемыли.
Ситуация.
Кегуру 1.4 2007
Можно ли предохранителем отключить приборку, поможет ли это не накапливать пробег?

Слева под рулем, по схеме я нашел предохран приборки, снял его, но она падла как светилась, так и светится.
Шо я не так делал и где я олень, объясните на пальцах, братва.
Суть задачи - ездить не много больше нормы по своим делам на рабочей машине.

Определить с какого датчика идет на спидометр отключать и кататься. А предом вряд ли получится.

[vikuz]

Воровать- грешно. Но, если очень хочется, то сними разъем с одометра и не мучайся.

[Громов Сергей]

Сообщение от vikuz

Воровать- грешно. Но, если очень хочется, то сними разъем с одометра и не мучайся.

Каждый раз не налазишься